|
Korki w Krakowie |
| Autor |
Wiadomość |
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2010-10-23, 18:59 Korki w Krakowie
|
|
|
Otwieram nowy temat, żeby w jednym miejscu były zebrane posty na tak częsty temat jak korki w mieście.
Listy. Pomysł na korki - wystarczy puszka farby
http://krakow.gazeta.pl/k...szka_farby.html |
|
 |
|
 |
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2879
Skąd: Bieżanów
|
|
 |
|
|
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 1146
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 17:25
|
|
|
| rafaello napisał/a: | | O korkach w Krakowie pisze dzisiejsza Gazeta Krakowska: |
| Kod: | Tu widzę tylko odważne rozwiązanie, jak budowa poziomu minus 1 dla Alej. O trzech pasach w każdą stronę. Miejsce jest, bo pośrodku mamy zieleniec. I tak wyjdzie taniej niż budowa metra - mówi Osmenda.
|
Ktos chyba zapomnial po co to miejsce jest trzymane 
A korki sa, bo studenci wrocili. 'Parking' miedzy Politechnika, a torami kolejowymi, jest mocno zapchany. Ale przeciez studenci MUSZA przyjezdzac na uczelnie samochodem.... |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 17:56
|
|
|
| sylwek2k napisał/a: | | Ale przeciez studenci MUSZA przyjezdzac na uczelnie samochodem.... |
Tylko czy to jest do końca ich wina? Jaka jest sytuacja w "129" wszyscy wiemy. Niby dołożono dwa dodatkowe kursy w szczycie porannym, jednak to wciąż za mało. |
|
|
|
|
|
pionek
Miłośnik
Dołączył: 04 Paź 2010
Posty: 145
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 18:18
|
|
|
Osmeda mówi o poziomie minus jeden, to znaczy podziemnym tunelu, na który "jest miejsce", bo szerokość alei + pas zieleni umożliwiają zbudowanie takiego tunelu z wyjazdami w miejscu skrzyżowań.
Ja bym widział to tak: tunel od Jubilatu po Nowy Kleparz po dwoma pasy w obie strony (+ wjazdy i wyjazdy przy skrzyżowaniach) stanowiący główne miejsce ruchu. Na obecnym poziomie drogi droga dla Km (w większość pokrywająca się z torami tramwajowymi również naziemnymi) oraz dwa pojawiające się lokalnie pasy dla wyjeżdżających z tunelu aut, skręcających w ulice krzyżujące się z Alejami. Pozostałby nam więc na ziemi pas dla autobusów/tramwajów i jeden pas na aut, głównie skręcających w prawo lub lewo i większy niż obecnie zieleniec z alejkami dla pieszych. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 22:24
|
|
|
Kraków będzie walczyć z korkami
http://krakow.naszemiasto...rkami,id,t.html
| Cytat: | | Inwestycje te w znacznym stopniu odciążą z ruchu najbardziej zakorkowaną ul. Nowohucką i po części ul. Wielicką. |
I jak teraz sobie poradzą z tym zwolennicy wycięcia pewne linii przyspieszonej?  |
|
|
|
|
|
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 23:02
|
|
|
Pionek, ciekawe, choć to chyba odległa przyszłość. Aleje były projektowane jako ogród i głęboko wierzę, że kiedyś powrócą do tej funkcji.
| Kaszmir napisał/a: | | I jak teraz sobie poradzą z tym zwolennicy wycięcia pewne linii przyspieszonej? |
Moim zdaniem bez problemu sobie poradzą, bowiem wykazywanie związku między estakadą na Nowohuckiej, a korkami na Wielickiej nie ma sensu. A jeśli już, to nowa estakada przyciągnie raczej ruch z Przejazdów, więc korki wzrosną. Hipiotetycznie korki mogłyby natomiast spaść po skanalizowaniu pasów jeszcze przed przejazdem tramwajowym - wtedy auta jadące do Centrum nie blokowałyby tych jadących do Huty. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
| Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2010-10-25, 23:07, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pionek
Miłośnik
Dołączył: 04 Paź 2010
Posty: 145
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-25, 23:34
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | Pionek, ciekawe, choć to chyba odległa przyszłość. Aleje były projektowane jako ogród i głęboko wierzę, że kiedyś powrócą do tej funkcji.
| Kaszmir napisał/a: | | I jak teraz sobie poradzą z tym zwolennicy wycięcia pewne linii przyspieszonej? |
Moim zdaniem bez problemu sobie poradzą, bowiem wykazywanie związku między estakadą na Nowohuckiej, a korkami na Wielickiej nie ma sensu. A jeśli już, to nowa estakada przyciągnie raczej ruch z Przejazdów, więc korki wzrosną. Hipiotetycznie korki mogłyby natomiast spaść po skanalizowaniu pasów jeszcze przed przejazdem tramwajowym - wtedy auta jadące do Centrum nie blokowałyby tych jadących do Huty. |
Jasne, że to odległa przyszłość, ale tylko tak Aleja mogą stać się ogrodem. |
|
|
|
|
|
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2879
Skąd: Bieżanów
|
| Wysłany: 2010-10-26, 06:57
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | Pionek, ciekawe, choć to chyba odległa przyszłość. Aleje były projektowane jako ogród i głęboko wierzę, że kiedyś powrócą do tej funkcji.
| Kaszmir napisał/a: | | I jak teraz sobie poradzą z tym zwolennicy wycięcia pewne linii przyspieszonej? |
Moim zdaniem bez problemu sobie poradzą, bowiem wykazywanie związku między estakadą na Nowohuckiej, a korkami na Wielickiej nie ma sensu. A jeśli już, to nowa estakada przyciągnie raczej ruch z Przejazdów, więc korki wzrosną. Hipiotetycznie korki mogłyby natomiast spaść po skanalizowaniu pasów jeszcze przed przejazdem tramwajowym - wtedy auta jadące do Centrum nie blokowałyby tych jadących do Huty. |
Idiotyczny sposób ! Myśląc Twoim tokiem zróbmy to już od przystanku Dworcowa a co ? |
|
|
|
|
|
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-26, 16:43
|
|
|
| Ale przecież ja tego nie postuluję! Mówię tylko, że to jedyna sytuacja, w której budowa estakady mogłaby zmniejszyć korki na Wielickiej. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
|
|
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2879
Skąd: Bieżanów
|
| Wysłany: 2010-10-26, 19:57
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | Ale przecież ja tego nie postuluję! Mówię tylko, że to jedyna sytuacja, w której budowa estakady mogłaby zmniejszyć korki na Wielickiej. |
Czyli mam rozumieć że np. nie będę mógł zatankować albo umyć samochodu na stacji Arge na Wielickiej albo tylko zjechać na parking bo nie będę miał możliwości kontynuowania jazdy w kierunku Pl. Boh. Getta tylko w kierunku Nowohuckiej ? Zresztą co takiego by usprawniła ta Twoja innowacja bo ja jakoś pozytywnych rezultatów tutaj nie widzę ? |
|
|
|
|
|
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-26, 22:38
|
|
|
| rafaello napisał/a: | | Czyli mam rozumieć że np. nie będę mógł zatankować albo umyć samochodu na stacji Arge na Wielickiej albo tylko zjechać na parking bo nie będę miał możliwości kontynuowania jazdy w kierunku Pl. Boh. Getta tylko w kierunku Nowohuckiej ? |
Ile razy mam powtarzać, że nie wysuwam takiej propozycji?
| rafaello napisał/a: | | Zresztą co takiego by usprawniła ta Twoja innowacja bo ja jakoś pozytywnych rezultatów tutaj nie widzę ? |
Podałem to jako kontrargument przeciw twierdzeniu Kaszmira, zdaniem którego budowa estakady zmniejszy korki na Wielickiej. Otóż twierdzenie to byłoby prawdziwe wyłącznie wówczas, jeśli korek do Nowohuckiej i korek do Limanowskiego stałyby osobno.
Inna sprawa, że można dostrzec pozytywy - prawy pas byłby wolny i mogłyby nim jechać autobusy. Natomiast doskonale zdaje sobie sprawę, że takiego rozwiązania się nie stosuje i nie zamierzam udowadniać komukolwiek, że jest warte wprowadzenia. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-26, 23:17
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | Podałem to jako kontrargument przeciw twierdzeniu Kaszmira, zdaniem którego budowa estakady zmniejszy korki na Wielickiej. |
Gwoli ścisłości, to nie moje twierdzenie, bo tylko cytowałem artykuł  |
|
|
|
|
|
krakuska 
Znawca
Wiek: 18
Dołączyła: 16 Paź 2010
Posty: 31
Skąd: Kraków - 152
|
| Wysłany: 2010-11-01, 18:05
|
|
|
| Zakończyli przebudowę przystanku Narzymskiego, więc przynajmniej tam skończyły się korki... |
_________________
kmwk.dbv.pl zapraszam  |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9343
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-11-05, 23:50
|
|
|
| krakuska napisał/a: | | Zakończyli przebudowę przystanku Narzymskiego, więc przynajmniej tam skończyły się korki... |
Zatoka to strzał w dziesiątkę. Dzięki niej autobusy nie będą stać dwa razy na światłach + postój na przystanku. Do tego nie będą blokować pasa ruchu  Z innej beczki, znalazłem takie opracowanie - jest z 2008 roku, poza tym nie opierałbym się w 100% na nim, jednak wrzucam dla zainteresowanych:
Kraków czeka komunikacyjna katastrofa
http://inzynieria.com/dro...yjna-katastrofa |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-11-05, 23:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
