|
Nowy Kleparz - przebudowa |
| Autor |
Wiadomość |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 792 Skąd: zawsze Kraków

|
Wysłany: 2011-06-26, 01:14
|
|
|
| Ludzie!!! Skrzyżowanie Prądnicka-Wrocławska-Lubelska przerabiają w/g planów już 25-lat więc nic z tego nie będzie. Tak samo ktoś pisze o połączeniu Wita Stwosza z Dr Twardego chyba za kolejne 25-lat. Kraków nie ma pieniędzy na żadną inwestycję nawet słynna ul.Gdańska pozostanie z płytami technologicznymi jak 30-lat temu zrozumcie!! |
| |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9344 Skąd: Kraków

|
Wysłany: 2011-06-27, 14:31
|
|
|
| biperj napisał/a: | | - przyszykowanie skrzyżowania pod poprowadzenie linii szybkiego tramwaju relacji Pl.Inwalidów-Kamienna pasem zieleni rozdzielającej. Czy wraz z obiema relacjami skrętnymi w ul.Długą? Nie wiadomo. Dotychczas oglądałem plany wskazujące tylko na połączenie z ul.Długiej w stronę Kamiennej. |
Raczej zostanie tylko w stronę Kamiennej, choć nigdy nie wiadomo. Zadaniem wspomnianego łącznika jest w dużej mierze zredukować ruch tranzytowy przez zatłoczoną I obw., główna linia ma prowadzić z Pl. Inwalidów przez N. Kleparz, Politechnikę do R. Mogilskiego, dlatego rozjazd w kier. Długiej byłby niepotrzebny.
| tramwajem napisał/a: | | Musisz też uwględnić wiele przeszkód obiektywnych, w przypadku NK mamy jakieśtam coś w ziemi, którego nie można naruszyć. |
Co masz na myśli? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-06-27, 14:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-06-27, 16:02
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Co masz na myśli? |
No był kiedyś artykuł, że cośtam siedzi pod ziemią i uniemożliwia budowę tunelu w tej relacji, gdzie jest on potrzebny (29>3W). Choć może to było tylko takie gadanie, żeby odłożyć projekt z powodów finansowych, bo z tego co widziałem to tam się zupełnie z kosztami nie liczyli. |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
 |
pablo
Dyrektor
Dołączył: 25 Lis 2010 Posty: 1210 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-06-27, 19:06
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Zadaniem wspomnianego łącznika jest w dużej mierze zredukować ruch tranzytowy przez zatłoczoną I obw., główna linia ma prowadzić z Pl. Inwalidów przez N. Kleparz, Politechnikę do R. Mogilskiego, dlatego rozjazd w kier. Długiej byłby niepotrzebny. |
Nawet gdyby nie był regularnie wykorzystywany liniowo, to można go zrobić, gdyż zapewne przyda się przy objazdach, remontach, zatrzymaniach i innych kataklizmach |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9344 Skąd: Kraków

|
Wysłany: 2011-06-27, 22:38
|
|
|
| pablo napisał/a: | Nawet gdyby nie był regularnie wykorzystywany liniowo, to można go zrobić, gdyż zapewne przyda się przy objazdach, remontach, zatrzymaniach i innych kataklizmach |
Pełna zgoda - tyle, że ze zwrotnicami są same problemy Generalnie są słabszym elementem torów, doprowadzają też do wykolejeń (przeskoki). Do tego kosztują więcej, a i za łuki w kierunku Długiej trzeba zapłacić.
Co do objazdów - będzie dostępna trasa tuż obok, przez Politechnikę i Pawią. A w skrajnym przypadku (zarówno T. Bagatela, jak i Politechnika nieprzejezdne), można nawracać tramwaje: Pl. Inwalidów > N. Kleparz > Dw. Towarowy > N. Kleparz > Długa. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-06-27, 22:39, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9344 Skąd: Kraków

|
|
|
|
 |
pablo
Dyrektor
Dołączył: 25 Lis 2010 Posty: 1210 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-03-12, 10:56
|
|
|
Z tego artykułu najbardziej się mi podoba poniższe zdanie:
cytuję:
"Przebudowa ta powoduje cofnięcie się przystanku 130 do tyłu" |
|
|
|
 |
Chris
Dyspozytor

Dołączył: 23 Lis 2010 Posty: 585 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-03-12, 18:35
|
|
|
Wiesz, na wypadek jakby ktoś chciał go cofnąć w inne miejsce |
_________________ Patrząc na komunikację nieco z boku... |
|
|
|
 |
|
|