|
Rozwój sieci tramwajowej [mapa] |
| Autor |
Wiadomość |
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
|
 |
|
 |
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2009-09-23, 02:58 Rozwój sieci tramwajowej
|
|
|
Za Wikipedią:
| http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Krakowie napisał/a: | Miasto planuje także budowę/modernizacje (lata 2009 - 2016) następujących torowisk:
* modernizacja torowiska na ulicy Długiej
* przebudowa linii tramwajowej Rondo Mogilskie - Kombinat
* przebudowa linii tramwajowej Rondo Grzegórzeckie - Rondo Czyżyńskie
* przebudowa linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy
* modernizacja linii tramwajowej Plac Inwalidów - os. Bronowice Małe
* budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ
* budowa KST Rondo Grzegórzeckie - ul. Golikówka
* budowa KST Wielicka - os. Lipska
* budowa KST Krowodrza Górka - Górka Narodowa
* budowa linii tramwajowej Rakowice - Mistrzejowice
* budowa linii tramwajowej "Stella-Sawickiego"
* budowa linii tramwajowej "Zwierzynieckiej"
* budowa linii tramwajowej wzdłuż Trasy Łagiewnickiej
* budowa linii tramwajowej "Słowackiego" (rozważana jest koncepcja tunelu) |
Zastanawia mnie co z paroma innymi budowami, niewymienionymi w tekście:
> odcinka KG-Azory
> odcinka Wieczysta-R. Kocmyrzowskie
> południowej odnogi linii na Kurdwanów
Podejrzewam, że to przeoczenie, gdyż ztcw linie te są planowane (zwłaszcza pierwsza). |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-03-14, 00:41, w całości zmieniany 5 razy |
|
 |
|
|
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2879
Skąd: Bieżanów
|
| Wysłany: 2009-09-23, 10:29 Re: Rozwój sieci tramwajowej
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | Za Wikipedią:
| http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Krakowie napisał/a: | Miasto planuje także budowę/modernizacje (lata 2009 - 2016) następujących torowisk:
* modernizacja torowiska na ulicy Długiej
* przebudowa linii tramwajowej Rondo Mogilskie - Kombinat
* przebudowa linii tramwajowej Rondo Grzegórzeckie - Rondo Czyżyńskie
* przebudowa linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy
* modernizacja linii tramwajowej Plac Inwalidów - os. Bronowice Małe
* budowa linii tramwajowej do III Kampusu UJ
* budowa KST Rondo Grzegórzeckie - ul. Golikówka |
Zastanawia mnie co z paroma innymi budowami, niewymienionymi w tekście:
> odcinka KG-Azory
> odcinka Wieczysta-R. Kocmyrzowskie
> południowej odnogi linii na Kurdwanów
Podejrzewam, że to przeoczenie, gdyż ztcw linie te są planowane (zwłaszcza pierwsza). |
Tak jak napisałem na tymczasowej stronie forum wydaje mi się że ten artykuł to takie typowe dziennikarskie ble, ble.... Czy napewno będzie remontowany odcinek linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy skoro tory mają tam 11 lat (od przystanku Wlotowa - pętla Bieżanów Nowy). Faktem jest że na odcinku Powstańców WLKP. do Wlotowa trzepie wagonami jak cholera i tam rzeczywiście potrzebna jest modernizacja (tym bardziej że kursuje tam cudowny KST) ale w mieście są odcinki o jeszcze gorszych parametrach. Wyjątek stanowi tylko fakt że przebudowa linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy wiązać się może z ulepszeniem infrastruktury na tym odcinku do wymagań KST bo w tym momencie linia "51" to wg. mnie pseudo szybki tramwaj kursujący tylko w godz. szczytowych w dzień powszedni. |
| Ostatnio zmieniony przez rafaello 2009-09-23, 10:31, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-09-23, 10:37
|
|
|
| Z tego co mówili w Podgórzu. To na dzień dzisiejszy najszybciej powinien być odcinek do Płaszowa, potem Rakowicka - Mistrzejowice ( to połączenie jest bardzo potrzebne, bo w przypadku jakieś wypadku/zdarzenia na R.Czyżyńskim Huta jest odcięta od większej części Krakowa), a na końcu chyba z tego co pamiętam na Ruczaj. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2009-09-23, 10:46
|
|
|
| Mseifer napisał/a: | | Z tego co mówili w Podgórzu. To na dzień dzisiejszy najszybciej powinien być odcinek do Płaszowa, potem Rakowicka - Mistrzejowice ( to połączenie jest bardzo potrzebne, bo w przypadku jakieś wypadku/zdarzenia na R.Czyżyńskim Huta jest odcięta od większej części Krakowa), a na końcu chyba z tego co pamiętam na Ruczaj. |
Trasa na Ruczaj ma być budowana w najbliższych latach, w przypadku odcinka Mistrzejowice-Rakowice ostrożnie mówi się o 2016-2020?
| rafaello napisał/a: | | Czy napewno będzie remontowany odcinek linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy skoro tory mają tam 11 lat (od przystanku Wlotowa - pętla Bieżanów Nowy). Faktem jest że na odcinku Powstańców WLKP. do Wlotowa trzepie wagonami jak cholera i tam rzeczywiście potrzebna jest modernizacja (tym bardziej że kursuje tam cudowny KST) ale w mieście są odcinki o jeszcze gorszych parametrach. Wyjątek stanowi tylko fakt że przebudowa linii tramwajowej od skrzyżowania ul. Wielicka - ul. Kamieńskiego do os. Bieżanów Nowy wiązać się może z ulepszeniem infrastruktury na tym odcinku do wymagań KST bo w tym momencie linia "51" to wg. mnie pseudo szybki tramwaj kursujący tylko w godz. szczytowych w dzień powszedni. |
Nie zdziwiłbym się, gdyby ten remont był w planach. Dość niewielkim kosztem Miasto będzie mogło uzyskać drugą pełnoprawną nitkę KST - wiadomo, ile to znaczy np. w czasie kampanii wyborczej... |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2009-09-23, 10:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-09-23, 10:50
|
|
|
| Oprowadzający mówił że zaawansowane są prace nad tą linią jeśli chodzi o przygotowania. Zobaczymy. |
|
|
|
|
|
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2879
Skąd: Bieżanów
|
| Wysłany: 2009-09-23, 23:48
|
|
|
| Mseifer napisał/a: | | Oprowadzający mówił że zaawansowane są prace nad tą linią jeśli chodzi o przygotowania. Zobaczymy. |
Ale o której linii Ty wspominasz ? |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-09-23, 23:57
|
|
|
| rafaello napisał/a: | | Mseifer napisał/a: | | Oprowadzający mówił że zaawansowane są prace nad tą linią jeśli chodzi o przygotowania. Zobaczymy. |
Ale o której linii Ty wspominasz ? |
Mistrzejowice - Rakowicka. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2009-10-18, 16:31
|
|
|
Pogrzebałem trochę i udało się sporządzić pełną listę obecnie planowanych inwestycji tramwajowych:
Nowe odcinki: KST
> Kapelanka - Grota-Roweckiego - Kampus UJ
> N. Kleparz - Al. Słowackiego - Pl. Inwalidów
> Krowodrza Górka - Azory (odnoga zachodnia)
> Krowodrza Górka - Górka Narodowa (odnoga wschodnia)
> Piaski Nowe - Piaski Wielkie - pętla przy autostradzie (odnoga południowa)
> R. Grzegórzeckie - Herlinga-Grudzińskiego - Klimeckiego - Kuklińskiego
> Kuklińskiego - estakada nad torami kolejowymi - Dworzec Płaszów - Wielicka
> R. Dywizjonu 303 - Nowohucka - Stella-Sawickiego - Wiślicka - R. Piastowskie
> Os. Piastów - Batowice PKP
> Stella-Sawickiego - Al. Jana Pawła II (łączący główne osie KST)
Przystosowanie obecnych torowisk do KST
> Kapelanka - Dietla
> Pl. Inwalidów - Bronowice Małe
> Bieżanowska - Wielicka - Bieżanów Nowy (odnoga południowo-wschodnia)
> R. Mogilskie - Mogilska - Al. Jana Pawła II - Pl. Centralny - Kombinat
> R. Grzegórzeckie - Al. Pokoju - R. Dywizjonu 303
> R. Piastowskie - Piasta Kołodzieja - Os. Piastów
> R. Czyżyńskie - R. Dywizjonu 303 (łączący głównie osie KST)
Nowe odcinki: tramwaj zwykły
> Kuklińskiego - Lipska - Golikówka
> Salwator - Księcia Józefa - Trasa Pychowicka
> Cm. Rakowicki - Brogi - Dobrego Pasterza - Os. Oświecenia - Mistrzejowice
> Kurdwanów - Zakopiańska
> Wieczysta - lotnisko Czyżyny - R. Kocmyrzowskie
--- I oś KST
--- II oś KST
--- III oś KST |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2009-12-17, 01:57, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-10-18, 17:26
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Wieczysta - lotnisko Czyżyny - R. Kocmyrzowskie |
Jaki ta trasa ma sens?? Tlenowozów nie potrzeba w mieście.
| Kaszmir napisał/a: | | > R. Dywizjonu 303 - Nowohucka - Stella-Sawickiego - Wiślicka - R. Piastowskie |
| Kaszmir napisał/a: | | > R. Piastowskie - Piasta Kołodzieja Os. Piastów |
| Kaszmir napisał/a: | | > Cm. Rakowicki - Brogi - Dobrego Pasterza - Os. Oświecenia - Mistrzejowice |
Pytanie która trasa byłaby bardziej opłacalna? Bo dwie raczej sensu nie mają.
| Kaszmir napisał/a: | | Os. Piastów - Batowice PKP |
Ktoś chyba nie ma na co pieniędzy wydawać  |
|
|
|
|
|
Coffee
Administrator
Wisielec Pomostowy
Pomógł: 1 raz
Wiek: 21
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 2246
Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
| Wysłany: 2009-10-18, 17:39
|
|
|
| Mseifer napisał/a: | | Kaszmir napisał/a: | | Wieczysta - lotnisko Czyżyny - R. Kocmyrzowskie |
Jaki ta trasa ma sens?? Tlenowozów nie potrzeba w mieście.
| Kaszmir napisał/a: | | > R. Dywizjonu 303 - Nowohucka - Stella-Sawickiego - Wiślicka - R. Piastowskie |
| Kaszmir napisał/a: | | > R. Piastowskie - Piasta Kołodzieja Os. Piastów |
| Kaszmir napisał/a: | | > Cm. Rakowicki - Brogi - Dobrego Pasterza - Os. Oświecenia - Mistrzejowice |
Pytanie która trasa byłaby bardziej opłacalna? Bo dwie raczej sensu nie mają.
| Kaszmir napisał/a: | | Os. Piastów - Batowice PKP |
Ktoś chyba nie ma na co pieniędzy wydawać |
To są trasy planowane. Na całe szczęście na większość tych inwestycji nie ma co liczyć. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-10-18, 17:42
|
|
|
No i bardzo dobrze, bo wyrzucać pieniędzy w błoto nie ma sensu. Chociaż wszystkiego się można spodziewać;/.  |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2009-10-18, 17:52
|
|
|
| Coffee napisał/a: | | To są trasy planowane. Na całe szczęście na większość tych inwestycji nie ma co liczyć. |
Oj nie zgodzę się. Większość z tych tras, jeśli nie wszystkie, dojdą do skutku - choć nie wiadomo za ile lat. Ten spis to plany nie na najbliższe 5 lat, tylko kilkadziesiąt, 30 co najmniej.
| Mseifer napisał/a: | | Kaszmir napisał/a: | | Wieczysta - lotnisko Czyżyny - R. Kocmyrzowskie |
Jaki ta trasa ma sens?? Tlenowozów nie potrzeba w mieście. |
Ma. Po pierwsze trasa przez Al. Jana Pawła II ma ograniczoną przepustowość (gdy jeszcze "5" i "9" kursowały co 10min., miejscami tworzyły się korki). Zatem pierwszy cel to zapewnić kolejną alternatywę dla JPII, w tym na wypadek jakiegoś zatrzymania.
Drugi to obsługa tramwajowa rejonów takich jak Os. Na Lotnisku, Os. Strusia, Olsza II czy -o co zabiega Rada Dzielnicy- połączenie Wieczystej i Meissnera z rejonami Olszy II i dalej w stronę NH.
| Mseifer napisał/a: | > R. Dywizjonu 303 - Nowohucka - Stella-Sawickiego - Wiślicka - R. Piastowskie
> R. Piastowskie - Piasta Kołodzieja Os. Piastów
> Cm. Rakowicki - Brogi - Dobrego Pasterza - Os. Oświecenia - Mistrzejowice
Pytanie która trasa byłaby bardziej opłacalna? Bo dwie raczej sensu nie mają. |
Mają, w końcu obsługują zupełnie inne rejony - i obie są planowane.
To troszkę tak, jakby zapytać którą trasę -przez Koronę czy przez Kapelankę- wyburzyć, bo przecież Borek i Łagiewniki obsłuży ta druga.
| Kaszmir napisał/a: | | Os. Piastów - Batowice PKP |
Przystanek w Batowicach ma zdaje się stać częścią Kolei Aglomeracyjnej, więc sens pomysłu jest - tym bardziej, że byłoby to najprawdopodobniej wykonane przy okazji dostosowania trasy na Piastów do parametrów KST. |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2009-10-18, 17:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mseifer
Administrator
Zbahnowany
Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
| Wysłany: 2009-10-18, 17:57
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | Mseifer napisał/a:
Kaszmir napisał/a:
Wieczysta - lotnisko Czyżyny - R. Kocmyrzowskie
Jaki ta trasa ma sens?? Tlenowozów nie potrzeba w mieście.
Ma. Po pierwsze trasa przez Al. Jana Pawła II ma ograniczoną przepustowość (gdy jeszcze "5" i "9" kursowały co 10min., miejscami tworzyły się korki). Zatem pierwszy cel to zapewnić kolejną alternatywę dla JPII, w tym na wypadek jakiegoś zatrzymania.
Drugi to obsługa tramwajowa rejonów takich jak Os. Na Lotnisku, Os. Strusia, Olsza II czy -o co zabiega Rada Dzielnicy- połączenie Wieczystej i Meissnera z rejonami Olszy II i dalej w stronę NH. |
Pokaż na mapie którędy by to miało być.
| Kaszmir napisał/a: | Kaszmir napisał/a:
Os. Piastów - Batowice PKP
Przystanek w Batowicach ma zdaje się stać częścią Kolei Aglomeracyjnej, więc sens pomysłu jest - tym bardziej, że byłoby to najprawdopodobniej wykonane przy okazji dostosowania trasy na Piastów do parametrów KST. |
Ale to będzie tak jak Walcownia, albo Pleszów. Są tam autobusy, więc raczej starczy. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9344
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2009-10-18, 18:05
|
|
|
| Mseifer napisał/a: | | Pokaż na mapie którędy by to miało być. |
Nie jest to jeszcze ustalone - mniej więcej tak:
Meissnera - lotnisko Czyżyny - okolice Wiślickiej - Os. Strusia - R. Kocmyrzowskie
Choć nie wiadomo mi, czy np. zahaczałby o R. Młyńskie, skrzyżowanie Wiślicka i czy zamierza się do jej przeprowadzenia wykorzystać pas zieleni na środku ul. Andersa. Szczegóły są do ustalenia, niemniej dobrze, że planuje się kolejną alternatywę.
| Kaszmir napisał/a: | | Ale to będzie tak jak Walcownia, albo Pleszów. Są tam autobusy, więc raczej starczy. |
Jakie masz tam autobusy? "'250", "260" kursujące z powalającą ~f i tylko do Prądnika Czerwonego? "136" tylko trochę lepszy?
Takie linie nie zachęciłyby do przesiadki. Potrzebna jest szybka linia tramwajowa, prosto do centrum. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
