Platforma Komunikacyjna Krakowa

Chris · Wysłany: 2011-11-29, 21:28

Dobrze, dobrze

Nie ma sensu ciągnąć jałowej dyskusji. Nie warto.

mkm3 · Wysłany: 2011-12-12, 08:28

Na nowej estakadzie nad rondem łatwo o poślizg
http://krakow.gazeta.pl/k..._o_poslizg.html

Chris · Wysłany: 2011-12-12, 22:08

Ja nadal nie rozumiem, jak uderzając w barierę ochronną ta pani mogła przejechać na PRZECIWNY pas ruchu. Tyłem jechała?

Ci dziennikarze to już publikują takie rzeczy, że strach czytać.
Jeżdżę tą estakadą dość często i nie zauważyłem żadnego problemu z przyczepnością, nawet przy temperaturach lekko poniżej zera. I niekoniecznie przy prędkości poniżej 70.

Kaszmir · Wysłany: 2011-12-13, 12:29

Cytat:

„Na nowej estakadzie nad rondem łatwo o poślizg" - stanowisko ZIKiT

12.12.2011

W artykule Dominiki Maciejasz i Dominiki Wantuch, wydrukowanym w Gazecie Wyborczej 12 grudnia 2011 roku, pt. „Na nowej estakadzie nad rondem łatwo o poślizg" autorki próbują postawić tezę, że winne dwóm wypadkom na nowo otwartej estakadzie jest tzw. zjawisko „śliskości powykonawczej", a nie ewidentne błędy kierowców. Jednocześnie w wielu miejscach jaskrawo mijają się z prawdą, którą łatwo było zweryfikować, ale nie pasowałaby ona do tezy stawianej przez dziennikarki.

Co prawda dziennikarze, którzy codziennie zajmują się różnymi tematami, nie muszą zgłębiać naukowo teorii budowy nawierzchni asfaltowych, jednak uczciwym wobec czytelników byłoby opieranie się w swojej pracy na faktach.

W wyżej wspomnianym tekście czytamy. „30 listopada pani Agata z Krakowa odwoziła do szkoły 9-letnią córkę i jej koleżankę. Wjechała na estakadę. - Był duży ruch, jechałam ok. 40 km na godzinę. Mimo to wpadłam w poślizg i uderzyłam w separatory. Uderzenie wyrzuciło mnie na przeciwny pas i zatrzymałam się dopiero, gdy pękły opony - opowiada pani Agata. (...) Policjanci nieoficjalnie przyznają, że w pierwszych miesiącach użytkowania estakady ograniczenie prędkości na takim odcinku powinno być bardziej rygorystyczne."

Szkoda, że autorki nie znalazły w sobie tyle dziennikarskiej dociekliwości, czy też elementarnej rzetelności, by dowiedzieć się od policjantów jakie w rzeczywistości były przyczyny tego zdarzenia. Nam zajęło to dokładnie 10 minut.

Otóż bohaterka tekstu, która poruszała się po estakadzie, rzekomo z prędkością 40 km na godzinę, zapomniała wspomnieć gazecie, że drogówka obarczyła ją winą i mandatem za spowodowanie wypadku, a główną jego przyczyną było niedostosowanie prędkości do warunków atmosferycznych panujących na drodze. Była więc sprawczynią zdarzenia na estakadzie.

Nie jest również prawdą, że wypadek wydarzył się w ciepły, słoneczny, dzień. Z danych policji wynika bowiem, że stało się to tuż po godz. 8 rano, a nawierzchnia drogi po nocnym przymrozku wciąż była mokra i to znajduje się w policyjnej dokumentacji.

Natomiast nie sposób nie zgodzić się z cytowanym w tekście Piotrem Zielińskim, że istnieje zjawisko „śliskości powykonawczej". Można je zniwelować poprzez dodatkowe prace, tak by asfalt od początku użytkowania był bardziej szorstki i przyczepny, co zostało uczynione przed oddaniem inwestycji do użytku kierowców. Autorki dowiedziałyby się o tym, gdyby zadzwoniły do wykonawców przebudowy ronda.

Estakada nad rondem Ofiar Katynia jest bez wątpienia bezpieczna. Niech świadczą o tym liczby. Od oddania konstrukcji do użytku codziennie przemierza ją kilkadziesiąt tysięcy samochodów. W tym czasie na estakadzie doszło do dwóch zdarzeń drogowych. W obu przypadkach zawinili kierowcy.

Jak widać fakty przez nas podane podważają rzetelność tez stawianych w tym artykule. Z faktami trudno dyskutować. Można za to podyskutować o warsztacie dziennikarskim jego autorek, które tak drastycznie rozmijają się z prawdą.

Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/3214

Nie wdając się w szczegóły merytoryczne (gdzie wierzę ZIKiT), znów mamy komunikat pisany w agresywnym tonie. Może czas, by ujawniono, kto odpowiada za takie komunikaty i wyciągnięto wobec niego konsekwencje? W miastach na Zachodzie Europy, a wierzę, że również w Polsce, oświadczenia pisane w takim tonie przez publiczną jednostkę byłyby niedopuszczalnie i ich autorzy surowo za nie rozliczani. A tymczasem w Krakowie...

Nie wspominając, że pisanie o braku rzetelności przez ZIKiT jest co najmniej... wątpliwe. W końcu wszyscy wiedzą, jak "rzetelna" jest ta jednostka.

Chris · Wysłany: 2011-12-16, 01:18

A ja popieram ten konkretny tekst z ZIKiTu bo jest merytoryczny i w sposób bezpośredni przedstawia sprawę nieuczciwości dziennikarek wobec ludzi- zarówno czytelników, jak urzędników. Ich praca jest pracą publiczną i godzi we wszystkich, na co mieli prawo zwrócić uwagę ludzie z ZIKiTu. Pomimo, że nie jestem specjalnym miłośnikiem tej jednostki miejskiej, to tu ich całkowicie popieram.

Kaszmir · Wysłany: 2011-12-16, 10:21

tramwajem · Wysłany: 2011-12-17, 10:07

rafaello · Wysłany: 2011-12-17, 21:11

Pytania do wykonawcy:
http://krakow.gazeta.pl/k...wcow_ronda.html
Co na to ZIKiT ?

sylwek2k · Wysłany: 2011-12-17, 22:47

Kaszmir · Wysłany: 2011-12-18, 00:52

Guliver · Wysłany: 2011-12-18, 10:16

rafaello · Wysłany: 2012-01-19, 11:36

Oddali nowe rondo to i inwestycje ruszają:
http://www.gazetakrakowsk...jecia,id,t.html

N4020 · Wysłany: 2012-01-19, 12:28

No, wreszcie będzie oszołom bliżej Huty.

Chris · Wysłany: 2012-01-19, 17:18

Jestem mieszkańcem tych okolic i w sumie bardziej się cieszę niż martwię. Do Bonarki z tych stron trzeba przebijać się przez prawie całe miasto, do Krakowskiej to wjazd do centrum a więc korki, podobnie jak Kazimierz, o Plazie nawet nie ma co wspominać. Ciekawe na ile pogorszy się kwestia ruchu w tym rejonie.