Platforma Komunikacyjna Krakowa

Allemon · Wysłany: 2011-07-09, 09:44

http://mpk.komunikacja.kr...10707_dzien.png
Mapa już gotowa.

pablo · Wysłany: 2011-07-09, 12:40

A ja myślę, że 163 na razie nie skrócą. Burza ucichnie, po czym za np 2 miesiące dowiemy się w piątek wieczór, że od soboty rano 163 zostaje skrócone. Taka metoda ZIKiT-u została już przez nich przetestowana i działa :devil:

tramwajem · Wysłany: 2011-07-09, 12:55

Tak czy siak musi być o tym głośno.

To jak, piszemy list? Jakich argumentów należy użyć?

Według mnie są dwie drogi:

- skarżyć się na systematyczne uwalanie Bieżanowa, co jest akurat prawdą
- odwołać się do innych dzielnic, gdzie też są cięcia ale na mniejszą skalę

Tematu Kuklińskiego i ucieczki ludzi od km bym nie poruszał, bo mieszkańcy Krakowa jeszcze tego nie zrozumieją.

mkm3 · Wysłany: 2011-07-09, 13:10

Zawsze jest tak: ostrzeżenie ZIKiTu, chwila spokoju, komunikat o likwidacji lub skróceniu, szturmowanie maila, FB, skrzynki ZIKiT oraz monotonne artykuły w gazetach, próby wymigania się ZIKITu argumentacją "bo tak", "bo kasy nie ma". Od powstania ZIKiT są same cięcia, co roku otrzymujemy prezent noworoczny w postaci rzekomych zmian, a właściwie cięć. Od 2006 roku ZIKiT zrobił dużo cięć, ale gdzie ta kasa się podziała? O dziwo w zeszłym roku miasto na km dało dużą sumę, ale cięcia były. Nic nie rozumiem.

tramwajem · Wysłany: 2011-07-09, 13:11

Guliver · Wysłany: 2011-07-13, 14:09

http://www.gazetakrakowsk...i-163,id,t.html

Zmiany tras linii 108, 127, 158 i 163

Guliver · Wysłany: 2011-07-13, 14:15

Ciekawi mnie najbardziej, jak będzie wyglądał rozkład linii 51, może w jakimś stopniu zrekompensuje skrócenie 163. I oby też 51 jeździła w weekendy. Jakby po wakacjach jeździł co 10 min w szczycie i 20 min poza to nie będzie chyba najgorzej, niech się wypowiedzą mieszkańcy Bieżanowa.

Mseifer · Wysłany: 2011-07-13, 14:18

Tancin · Wysłany: 2011-07-13, 14:20

Ciekawe czy nie można było poczekać do stycznia z tym skracaniem 163 ? Przecież przy okazji remarszrutyzacji może się okazać, że na dworzec pojadą całkiem inne linie, a np. 163 wróci na BN.

Dobrze, że nie muszę już jeździć na zajęcia na KA, bo dzięki ZIKiTowi musiałbym się 2 razy przesiadać na w sumie niedługiej trasie.

pablo · Wysłany: 2011-07-13, 16:10

0paulow · Wysłany: 2011-07-13, 20:53

Rewolucja przy Powstańców Wielkopolskich
http://www.klub428.pl/index.php/c_news/wiecej/305

pablo · Wysłany: 2011-07-14, 08:06

Poczyniłem porównania ilości kursów linii 108 i 158 przed i po zmianach:

108
Łagiewniki
było/jest
dz. p. 16*/6
sobota 9*/2
święto 9*/0
(*w tym jeden kurs był w wersji skróconej do Biskupińskiej)

Nad Drwiną
było/jest
dz. p. 16/6
sobota 9/2
święto 9/0

158
PBG/Powstańców Wlkp.
było/jest
dz. p. 22/28
sobota 11/20
święto 10/20

Podwierzbie
było/jest
dz. p. 22*/28
sobota 9/20
święto 8/20
(*w tym jeden kurs szkolny)

Wychodzi z tego, że na parze 108+158 w dzień powszedni ubyło po 4 kursy w obu kierunkach, w soboty przybyło zaś 2 kursy w jedną stronę i 4 w drugą, w święta natomiast przybył 1 kurs w jedną stronę i 3 w drugą. Czyli trochę sobie przyoszczędzili na globalnej ilości.

Kaszmir · Wysłany: 2011-07-18, 10:55

kuba141 · Wysłany: 2011-07-18, 11:51

Cytat:

Terminal autobusowy przy Powstańców Wilkopolskich już działa

18.07.2011

Lokalizacja terminalu została tak dobrana, by stworzyć w rejonie ulic Wielickiej i Powstańców Wielkopolskich dogodny punkt przesiadkowy dla mieszkańców podkrakowskich miejscowości, którzy codziennie dojeżdżają do pracy w Krakowie. Intencją budowy tego obiektu, było stworzenie miejsca w którym podróżni mogli by przesiąść się z busów na komunikację miejską a w przyszłości również na kolej aglomeracyjną. Obiekt stwarza bowiem warunki do odświeżenia się po podróży, czy zjedzenia posiłku i wygodnego przesiąknięcia się na linie autobusowe czy tramwajowe, w tym linie Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Nie bez znaczenia jest rozbudowana część przeznaczona dla kierowców, w której będą mogli realizować przerwy w pracy.

Dzięki uruchomieniu dworca możliwe było zlikwidowanie przystanków autobusowych na pl. Bohaterów Getta (linie 127 i 158). Po przebudowie placu i nadaniu mu funkcji miejsca pamięci o tragicznych losach mieszkańców Krakowa, funkcjonowanie przystanków w jego obrębie było utrudnione. Jednak do czasu uruchomienia terminalu nie było odpowiedniego miejsca w tym rejonie miasta, do którego można by było je kierować.

No około hektarowej, niezagospodarowanej działce, w rejonie skrzyżowania ulic: Wielickiej i Powstańców Wielkopolskich, po około półtorej roku od rozpoczęcia prac projektowych powstał obiekt, w skład którego wchodzą: parterowy budynek o powierzchni około 200,0 m2 z poczekalnią, pomieszczeniami dla kierowców i dyspozytorów, węzłem sanitarnym oraz niewielkim punktem handlowym i gastronomicznym, zadaszony plac manewrowo - przesiadkowy, stanowiska postojowe transportu publicznego i perony dla podróżnych. Dodatkowo poza placem manewrowym dla komunikacji zbiorowej, przewidziano parking dla samochodów osobowych. Cały obiekt jest w pełni dostępny dla osób niepełnosprawnych.

Źródło:
http://www.zdit.krakow.pl...kich-juz-dziala
ZIKiT wybudował nowy Terminal autobusowy przy Powstańców Wilkopolskich :devil:

.

Locutus · Wysłany: 2011-07-18, 12:12