Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: EU8N
2009-09-17, 20:12
KST - nowa linia do III Kampusu UJ
Autor Wiadomość
jopek36 
Kierownik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 820
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-21, 17:08   

Allemon napisał/a:
NG8S
A co to za tramwaj? ;P Pewnie chodzi Ci o GT8S. Podejrzewam, że to właśnie one pojawią się na tej linii, bo obecnie Podgórze obsługuje wszystkie brygady "18".
 
 
rafaello 
Dyrektor

Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2890
Skąd: Bieżanów
Wysłany: 2011-12-21, 17:19   

jopek36 napisał/a:
Allemon napisał/a:
NG8S
A co to za tramwaj? ;P Pewnie chodzi Ci o GT8S. Podejrzewam, że to właśnie one pojawią się na tej linii, bo obecnie Podgórze obsługuje wszystkie brygady "18".

Nie bądź taki pewny. Jest ponoć rozważane ściągnięcie wszystkich N8S z Nowej Huty do Podgórza gdzie będą stacjonować. ;P
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-22, 19:45   

brovar napisał/a:
Wiecie, że przelot przez Kapelankę z Borsuczej do Stradom jest taki sam, jak przez Wadowicką ? Więc niech nikt nie mówi, że przez Łagiewniki na Ruczaj jest na około, bo go wyśmieje.

To zapraszam w szczycie na Kalwaryjską... Czas przejazdu nie ma nic wspólnego z rozkładowym przelotem.
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-12-22, 19:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2011-12-22, 20:43   

tramwajem napisał/a:

To zapraszam w szczycie na Kalwaryjską... Czas przejazdu nie ma nic wspólnego z rozkładowym przelotem.

Ja tylko porównuję z rozkładem na który się tak każdy powoływał.
Przecież codziennie przejeżdżam rano i popołudniami. I wiem, że korki są większe rano do Korony, a popołudniami do Matecznego. Ale nie zawsze są takie by gubić po kilkanaście minut. Kiedyś wysiadłem przy Smolkach myśląc, że szybciej będzie. I na Matecznym byłem równo z tramwajem, gdybym wiedział, że sprawnie to będzie szło nie wysiadałbym. Wszystko to zależy od motorniczego i kierowcy auta, który stoi na swoim pasie, a nie na torowisku.
  
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-23, 14:20   

brovar napisał/a:
Ja tylko porównuję z rozkładem na który się tak każdy powoływał.

Rozumiem, nie znałem kontekstu Twojej wypowiedzi. Czyli zgadzamy się, że z Ruczaju przez Podgórze jest na dzisiaj "naokoło"?
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-12-23, 14:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Kosoviak 
Miłośnik

Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
Ostrzeżeń:
 2/4/4
Wysłany: 2011-12-24, 22:13   

tramwajem napisał/a:
brovar napisał/a:
Ja tylko porównuję z rozkładem na który się tak każdy powoływał.

Rozumiem, nie znałem kontekstu Twojej wypowiedzi. Czyli zgadzamy się, że z Ruczaju przez Podgórze jest na dzisiaj "naokoło"?


Jeśli jedziesz w stronę centrum, huty, koło Korony jest to na około.. Ale to widać gołym okiem patrząc na mapę Krakowa
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem
 
 
James 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Wiek: 20
Dołączył: 17 Sie 2010
Posty: 181
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-25, 00:41   

Kosoviak napisał/a:
Ale to widać gołym okiem patrząc na mapę Krakowa

Różnica to mniej niż 200m... Dla mnie jest ona zaniedbywalna w kontekście długości całej trasy, więc jeśli chodzi o odległości, to uważam, że nie ma o czym dyskutować. Moim skromnym zdaniem są ważniejsze czynniki wpływające na "sensowność" przebiego trasy. Oczywiście jak ktoś lubi można się jeszcze pospierać trochę która trasa jest bardziej naokoło, moim zdaniem obie są naokoło. "Nienaokoło" byłoby wzdłuż Wilgi, czyli po przekątnej deltoidowatej figury, którą na mapie tworzą alternatywne trasy, a potem najlepiej jeszcze nowy most przerzucić specjalnie dla tramwaju ;]

Więc zamiast licytować się na metry i minuty zastanówmy się gdzie tramwaj się bardziej przyda...
 
 
czatowiec 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Wiek: 16
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2365
Skąd: Kraków Łobzów
Wysłany: 2011-12-25, 21:52   

Na Forum Polskich Wieżowców Wypalacz Rafał wrzucił najnowsze fotki z budowy:
http://www.skyscrapercity...&postcount=2302
_________________

 
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 11:28   

James napisał/a:
Różnica to mniej niż 200m... Dla mnie jest ona zaniedbywalna w kontekście długości całej trasy

Odległość fizyczna nie ma znaczenia, ważna jest odległość czasowa. A tu różnica pomiędzy tymi dwiema trasami jest znaczna. Do tego dochodzi większa pewność czasu dojazdu w przypadku Kapelanki.
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-02, 20:46   

Przetarg nieograniczony. Znak sprawy 11/X/2011
Dotyczy przetargu nieograniczonego p.n.: Wdrożenie założeń strategii promocyjno-informacyjnej dla projektu Budowa linii tramwajowej łączącej ul. Brożka oraz Kampus UJ wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru, współfinansowanego ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013, Działanie 7.3 - Transport miejski w obszarach metropolitalnych
http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/3236
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
sienioo 
Dyspozytor

Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 510
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-12, 12:48   

Zmiana organizacji ruchu

http://www.zikit.krakow.p...mianaorg112.PNG
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-12, 12:56   

I komunikat:
Cytat:
ul. Bobrzyńskiego - zmiana organizacji ruchu

12.01.2012

Od jutra (tj. 13.01.2012r) zmianie ulegnie organizacja ruchu na ul. Bobrzyńskiego od ul. Zachodniej do osiedla Europejskiego.Czas obowiązywanie tej czasowej organizacji ruchu uzależniony będzie od postępu robót, które determinowane będą przez warunki pogodowe.

Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/3252
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
sienioo 
Dyspozytor

Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 510
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-03-12, 19:42   

Na Sky'u pojawiły się zdjęcia z budowy, oraz bardzo ciekawe plotki/przypuszczenia dot. linii na os. Europejskie w związku z zamknięciem ronda.
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-03-12, 20:15   

sienioo napisał/a:
Na Sky'u pojawiły się zdjęcia z budowy, oraz bardzo ciekawe plotki/przypuszczenia dot. linii na os. Europejskie w związku z zamknięciem ronda.

Czy chodzi Ci o ten post? Jeśli to prawda z ul. Zachodnią, to może być niewesoło.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
sienioo 
Dyspozytor

Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 510
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-03-12, 20:35   

Jako sama ul. Zachodnia nie może być przejezdna, bo to wiązałoby się z likwidacją parkingu, zrobieniem przejazdu. Jak ja wywnioskowałem z tego postu to po prostu 114/194/178 będą miały pętle tak jak kiedyś 128 i 124. Zostaje tylko kwestia co i jak pojedzie na Europejskie.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group