|
Trasy Zwierzyniecka i Pychowicka |
| Autor |
Wiadomość |
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2010-10-18, 15:50 Trasy Zwierzyniecka i Pychowicka
|
|
|
Przetarg nieograniczony. Nr sprawy: 7/X/2010.
Opracowanie koncepcji uzupełniającej dla Trasy Zwierzynieckiej i Pychowickiej od zakresu przebudowy Ronda Ofiar Katynia do Trasy Łagiewnickiej, oraz złożenie wniosku i zyskanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych na cały zakres dla tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej. Nr sprawy: 7/X/2010.
http://www.zikit.krakow.p...r-sprawy-7x2010
+ dwie mapki z załącznika:
#1
#2 |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-03-12, 12:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2010-10-18, 21:07
|
|
|
| To ja już wolę metro, przynajmniej tańsze i nie zniszczy najcenniejszej części miasta. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
 |
|
|
Allemon
Dyspozytor
Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
| Wysłany: 2011-03-11, 22:25
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Z tego co wiem takie rozwiązanie jest planowane przy okazji przedłużenia linii tramwajowej z Salwatora do Trasy Zwierzynieckiej - przy nowej pętli tramu ma powstać dworzec autobusowy oraz P&R. |
Niemniej 109, 134, 100, 409 raczej nie będą startować wtedy z tego dworca.
Posty przeniesione do tematu o trasach Zwierzynieckiej i Pychowickiej - K |
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-03-11, 23:40
|
|
|
| Allemon napisał/a: | | Kaszmir napisał/a: | | Z tego co wiem takie rozwiązanie jest planowane przy okazji przedłużenia linii tramwajowej z Salwatora do Trasy Zwierzynieckiej - przy nowej pętli tramu ma powstać dworzec autobusowy oraz P&R. |
Niemniej 109, 134, 100, 409 raczej nie będą startować wtedy z tego dworca. |
"134" pewnie zostałby do Cracovii (jeśli linia przetrwa w tej postaci do tego czasu). Natomiast "109" i "409" - czemu nie?
Za to w przypadku "100" byłaby to idealna okazja aby wprowadzić tę propozycję w życie :-) W końcu przesiadka na tramwaj i tak byłaby możliwa. |
|
|
|
|
|
Locutus
Moderator
The Morrígan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 19 Wrz 2009
Posty: 3013
Skąd: Antony
|
| Wysłany: 2011-03-12, 09:48
|
|
|
Kaszmir – komuś wygodniej na Salwator, komuś przez Most Zwierzyniecki, ale na pewno nikomu nie jest wygodnie raz na godzinę, bo to już pieszo się bardziej opłaca. I coś z tym warto by zrobić. Nawet jeśli wszystkim dogodzić się nie da, wzmacniając jeden z wariantów, a likwidując drugi, to śmiem twierdzić, że obecna sytuacja nie dogadza w ogóle nikomu, bo na ten autobus zwyczajnie nie można liczyć.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________
Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
|
|
Allemon
Dyspozytor
Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
| Wysłany: 2011-03-12, 11:16
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | W końcu przesiadka na tramwaj i tak byłaby możliwa. |
W tym w stronę Bagateli i Dworca tylko nie zawsze podłogowa rzadko kursująca 2.
PS.
Jest temat o komunikacji przy budowie nowej pętli przy Malczewskiego? |
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-03-12, 12:35
|
|
|
| Allemon napisał/a: | | W tym w stronę Bagateli i Dworca tylko nie zawsze podłogowa rzadko kursująca 2. |
W przypadku "100" teraz jest nie lepiej. A gdyby komuś bardzo zależało na wygodnym dojeździe do T. Bagatela, to mógłby podjechać częstszą "101" do M. Grunwaldzkiego i tam coś łapać. |
|
|
|
|
|
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 1151
Skąd: kraków
|
| Wysłany: 2011-06-02, 00:04
|
|
|
Kraków: osuwiska zagrażają kopcowi Kościuszki i pobliskim budynkom
http://krakow.naszemiasto...iskim,id,t.html
| Cytat: | | Osuwisko może też zagrozić planowanej budowie tunelu drogowego pod wzgórzem św. Bronisławy, który ma być częścią trasy zwierzynieckiej. |
|
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9375
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
|
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-08-12, 16:42
|
|
|
| Cytat: | | Szacuje się, że badania będą kosztować około 2 mln zł. |
Jednym słowem skandal. Znowu będę rozdawać kasę na poronione pomysły, zamiast się zająć problemami zwykłych mieszkańców. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
|
|
mkm3
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1015
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
| Wysłany: 2011-08-12, 17:17
|
|
|
Tak w ogóle po co ta trasa, skoro A4 spełnia rolę zachodniej obwodnicy? Nie lepiej już walnąć tą kasę w torowiska i nowe odcinki linii tramwajowych? Mam tutaj na myśli (wg mojej kolejności od najważniejszej)
- przebudowa odcinka r. Mogilskie - pl. Centralny
- tramwaj Wieczysta - Prądnik Czerwony - Mistrzejowice
- tramwaj na Górkę Narodową i Park and Ride.
- tramwaj na Azory i Park and Ride
- przebudowa pętli Wzgórza Krzesławickie, budowa dworca i Park and Ride
- budowa pętli przy Kombinacie, dworca i Park and Ride
- tramwaj na Przegorzały (a może i Bielany?) i Park and Ride
- łącznik Wielicka - Lipska i Cm. Rakowicki - Prądnik Czerwony
- łącznik Kamienna - Plac Inwalidów - Cracovia - Aleje do torowiska na Salwator |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
|
|
Wraith
Specjalista
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 208
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-08-12, 21:01
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | Cytat: | | Szacuje się, że badania będą kosztować około 2 mln zł. |
Jednym słowem skandal. Znowu będę rozdawać kasę na poronione pomysły, zamiast się zająć problemami zwykłych mieszkańców. |
A budowa wewnętrznej obwodnicy miasta która pomoże udrożnić południowo-zachodnią cześć miasta to nie problem zwykłych mieszkańców??
| mkm3 napisał/a: | | - tramwaj na Przegorzały (a może i Bielany?) i Park and Ride |
Na Bielany to chyba kolejkę górską. |
| Ostatnio zmieniony przez Wraith 2011-08-12, 21:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-08-15, 19:33
|
|
|
| Wraith napisał/a: | | A budowa wewnętrznej obwodnicy miasta która pomoże udrożnić południowo-zachodnią cześć miasta to nie problem zwykłych mieszkańców?? |
Czy w artykule jest mowa o budowie? Czy znaleziono 2,5 mld złotych na finansowanie tej fanaberii? Nie? Więc to kolejne miliony wyrzucone w błoto. |
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
| |
|
|
|
|
|
Chris
Dyspozytor
Dołączył: 23 Lis 2010
Posty: 587
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-08-15, 20:39
|
|
|
Fanaberii? Taka inwestycja poprawiłaby czasy przejazdu w całym mieście, niemal każdej linii autobusowej i tramwajowej.
Studium wykonalności KST czy każdej innej choćby małej inwestycji także kosztowało. Lepiej stać w miejscu i nic nie robić? Niedasizm w Krakowie? Albo albo. |
_________________
Patrząc na komunikację nieco z boku... |
|
|
|
|
|
sienioo
Dyspozytor
Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 510
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2011-08-15, 20:48
|
|
|
| Chris napisał/a: | Fanaberii? Taka inwestycja poprawiłaby czasy przejazdu w całym mieście, niemal każdej linii autobusowej i tramwajowej.
Studium wykonalności KST czy każdej innej choćby małej inwestycji także kosztowało. Lepiej stać w miejscu i nic nie robić? Niedasizm w Krakowie? Albo albo. |
Fanaberii... Raczej z 90% mieszkańców Krakowa wolałaby przeznaczyć te 2,5mld na nowe linie tramwajowe, nowe ulice osiedlowe, remont obecnych ulic czy parkingi w centrum. Za tą kwotę to można wybudować tramwaj na Azory i Górkę, wyremontować większość ulic i postawić ze 2 parkingi podziemne i by jeszcze zostało kasy. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
