Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Tabor niskopodłogowy / niskowejściowy
Autor Wiadomość
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2011-12-30, 19:44   Tabor niskopodłogowy / niskowejściowy

Klub428 podaje brygady tramwajowe:
http://www.klub428.pl/ind...ki/brygady_t/49


Wątek wydzielony z tematu "Polityka taborowa w Krakowie" - mod. K
  
 
 
Coffee 
Administrator
Wisielec Pomostowy


Pomógł: 1 raz
Wiek: 21
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 2252
Skąd: Kraków - Borek Fał.
Wysłany: 2011-12-30, 21:38   

lolek-12 napisał/a:
http://www.klub428.pl/ind...ki/brygady_t/49

Płaszów 100% EU8N...
"11" powinna trafić do Podgórza (GT6), a zwolnione EU8N na "16". Ruczaj był do tego idealnym momentem, ale cóż...

Powinni też pomyśleć nad przeniesieniem dwóch brygad "10" do Huty (E1+c3) i dwóch brygad "15" do Podgórza (2x105Na).
_________________


Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren
Ostatnio zmieniony przez Coffee 2011-12-30, 21:41, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9376
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-30, 22:59   

Coffee napisał/a:
Płaszów 100% EU8N...

"Niskopodłogowce dla Nowej Huty" :D
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2011-12-31, 09:44   

Kaszmir napisał/a:
Coffee napisał/a:
Płaszów 100% EU8N...

"Niskopodłogowce dla Nowej Huty" :D

@Kaszmir. Przecież zaraz pryncypały z Podgórza wyzwą nas od wariatów. Zabierać niską podłogę Płaszowowi. Co do "16" EU8N, to wolę by jeździły na "9" za "11" 4 sztuki.
A zwolnione 2 sztuki z "9" przerzucić na "16" szczytowe brygady N8S.
Wtedy mamy roszady w Hucie.

"10" wszystkie z Huty E1+c3 - zwolnią się dwa składy z jedne z najbardziej obleganych brygad 8 i 9.
"15" 6 x składów z Huty i 1 x GT6.
"9" 4 x EU8N + 3 składy z Huty i 1 z Podgórza.
"11" 4 x E1.
"16" 2 x N8S i 2 E1.

To już się da zrobić na dzisiaj. :yes:
Ostatnio zmieniony przez brovar 2011-12-31, 11:07, w całości zmieniany 10 razy  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2011-12-31, 12:30   

Ale MPK nie da N8S na 16 przez stan torowisk.
Moja propozycja:
1 – 12x E1+c3
2 – 3x GT6
3 – 12x GT8S
4 – 14x 3x105Na
5 – 5x EU8N
6 – 9x NGT6
7 – 5x N8S
8 – 11x NGT6
9 – 8x NGT6
10 – 10x E1+c3
3x 2x105Na
11 – 3x GT6 1x E1
12 – 9x GT8S
13 – 12x 3x105Na
14 – 9x E1+c3
15 – 7x 2x105Na
16 – 1x E1 3x 2x105Na
17 - 3x E1
18 – 4x N8S
19 – 10x 2x105Na 1x NGT6
20 – 9x EU8N
21 - 4x E1
22 – 14x E1+c3
23 – 5x GT6
24 – 6x EU8N
50 – 10x NGT6
51 – 5x NGT6

NGT6 44/ 50
EU8N 20/ 25
GT6 11/ 13
E1+c3 45/ 53
GT8S 21/ 24
N8S 9/ 12
2x105Na 23/ 36
E1 9/ 20

Aby uniknąć nieekonomicznych zjazdów/ wyjazdów przydałoby się wysłać parę NGT6 do Huty, zaś część EU8N do Podgorza. 10 mogłaby być cała E1+c3. Na 19, 15 i 16 idą składy z powodu tłoku - na tej pierwszej rzadko się zdarza, ale po skróceniu autobusów z Kapelanki może się pojawić. N8S też przydałoby się przenieść do Podgórza.
Ostatnio zmieniony przez lolek-12 2011-12-31, 13:14, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
czatowiec 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Wiek: 16
Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2365
Skąd: Kraków Łobzów
Wysłany: 2011-12-31, 12:38   

Czemu ma nie dać N8S na 16 przez stan torowisk? N8S nieraz jeździły już na 16... De facto na Walcownię tylko NGT6 mają zakaz wjazdu. Reszta wagonów tam kilka razy w karierze była.
_________________

 
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2011-12-31, 12:40   

Ostatnio tak Pan Rzecznik odpowiedział, że szkoda im niszczyć tramwaje. Odpowiedź tutaj .
Ostatnio zmieniony przez lolek-12 2011-12-31, 13:16, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2011-12-31, 14:13   

Lolek bez obrazy ale ty próbujesz zrobić totalną rewolucję w brygadach. Ja natomiast rozdysponować tak by uniknąć tłoków i ścisków na "9", "15" i "16" kosztem samej "11".
  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2011-12-31, 14:18   

brovar napisał/a:
Lolek bez obrazy ale ty próbujesz zrobić totalną rewolucję w brygadach.
Wiem - chciałem, by wszyscy mieli jakoś sprawiedliwie. Trzeba powymieniać tramwaje między zajezdniami i jakoś to będzie. Bo przecież, gdyby 9 była niskopodłogowa, to bombki musiałyby zasuwać przez całe miasto z Podgórza...
  
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2011-12-31, 14:31   

lolek-12 napisał/a:
Wiem - chciałem, by wszyscy mieli jakoś sprawiedliwie. Trzeba powymieniać tramwaje między zajezdniami i jakoś to będzie. Bo przecież, gdyby 9 była niskopodłogowa, to bombki musiałyby zasuwać przez całe miasto z Podgórza...

Ja natomiast nie chcę im tego robić. Bo nie wiemy ile musiało być łączeń dodatkowych brygad. Nic nie wiemy. To są liczby z kosmosu.
Ostatnio zmieniony przez brovar 2011-12-31, 14:31, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
maszynista 
Miłośnik

Dołączył: 22 Wrz 2009
Posty: 57
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-31, 14:45   

brovar napisał/a:
Lolek bez obrazy ale ty próbujesz zrobić totalną rewolucję w brygadach.
Wiem - chciałem, by wszyscy mieli jakoś sprawiedliwie. Trzeba powymieniać tramwaje między zajezdniami i jakoś to będzie. Bo przecież, gdyby 9 była niskopodłogowa, to bombki musiałyby zasuwać przez całe miasto z Podgórza...

A przecież dzisiaj z zajezdni Nowa Huta tramwaje na "3" też jadą przez całe miasto, zjazd do zajezdni Nowa Huta z Bieżanowa to codzienność, a wydaje mi się że nie ma w Krakowie końcówki z której by było dalej ..... i nikt tym się nie przejmuje, a nawet dodaje się brygad "3" z Huty ...
  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2011-12-31, 14:51   

Na 20 i 11 EU8N też muszą wyjeżdżać z Huty, a na 11 bliżej jest wysłać GT6.
 
 
Arsents 
Kierownik


Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 796
Skąd: zawsze Kraków
Wysłany: 2011-12-31, 16:54   

lolek-12 napisał/a:
Na 20 i 11 EU8N też muszą wyjeżdżać z Huty, a na 11 bliżej jest wysłać GT6.

Nie dadzą GT6 na "11" bo jest umowa z Radą Dzielnicy, że na Mały Płaszów kursowac będą niskopodłogowce.
  
 
 
dwaeuro 
Znawca

Wiek: 27
Dołączył: 06 Lip 2010
Posty: 43
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-31, 18:22   

Arsents napisał/a:
lolek-12 napisał/a:
Na 20 i 11 EU8N też muszą wyjeżdżać z Huty, a na 11 bliżej jest wysłać GT6.

Nie dadzą GT6 na "11" bo jest umowa z Radą Dzielnicy, że na Mały Płaszów kursowac będą niskopodłogowce.


To dlaczego nie ma takiej umowy z Nową Hutą? Wszyscy mają a my g***o mamy. Przynajmniej w weekendy mogliby posłać NGT6 na np. 22 a w tygodniu na 15 (choćby EU8N) - to tak dużo kosztuje... Kurcze krew mnie zalewa jak myślę o tym wszystkim....
  
 
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2011-12-31, 18:32   

Arsents napisał/a:
lolek-12 napisał/a:
Na 20 i 11 EU8N też muszą wyjeżdżać z Huty, a na 11 bliżej jest wysłać GT6.

Nie dadzą GT6 na "11" bo jest umowa z Radą Dzielnicy, że na Mały Płaszów kursowac będą niskopodłogowce.
Chyba tlenowce.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group