|
Tramwaje Krakowskie - książka Jacka Kołodzieja |
| Autor |
Wiadomość |
Impuls
Specjalista
Pomógł: 4 razy Wiek: 40 Dołączył: 23 Wrz 2009 Posty: 259 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-07-10, 13:45 Tramwaje Krakowskie - książka Jacka Kołodzieja
|
|
|
| Kupiłem i gorąco polecam tym którzy interesują się dziejami krakowskich tramwajów. Encyklopedia wiadomości na ten temat. Można dowiedzieć się wszystkiego chronologicznie na przestrzeni dziejów gdzie kursowały tramwaje i jakie z precyzyjnymi danymi np.Topolową , Kazimierza Wielkiego, Mostową, itp. Jest mnóstwo fotografii i widać jak bardzo się to zmieniło. W okresie międzywojennym już planowano tramwaj wzdłuż alej aż Konopnicką do Matecznego a jeszcze wcześniej do Prądnika Czerwonego. Widać jak go w tych miejscach brakuje. Gdyby był w tych miejscach inaczej wyglądałaby siatka i układ linii oraz jego znaczenie. |
|
|
|
 |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 796 Skąd: zawsze Kraków
|
Wysłany: 2010-07-11, 12:04
|
|
|
| Gdzie obecnie do kupienia? |
|
|
|
 |
Impuls
Specjalista
Pomógł: 4 razy Wiek: 40 Dołączył: 23 Wrz 2009 Posty: 259 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-07-11, 23:34
|
|
|
| Mnie osobiście akurat kupiono jako prezent w samym wydawnictwie www.eurosprinter.com.pl ale podobno można kupić taniej na allegro. Zapłacili z przesylką coś ok . 105zł. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9377 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-07-12, 18:16 Re: Tramwaje Krakowskie - książka Jacka Kołodzieja
|
|
|
| Impuls napisał/a: | | W okresie międzywojennym już planowano tramwaj wzdłuż alej aż Konopnicką do Matecznego a jeszcze wcześniej do Prądnika Czerwonego. |
Brakuje tramwaju przez Konopnickiej - linie autobusowe są bardzo przeciążone... A i po otwarciu linii do Kampusu trasa byłaby jak znalazł. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-07-12, 18:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Impuls
Specjalista
Pomógł: 4 razy Wiek: 40 Dołączył: 23 Wrz 2009 Posty: 259 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-07-15, 09:37
|
|
|
| Już w okresie międzwojennym mieli tramwaj tzw. polewaczkę specjalnie zakupioną później po wojnie jeszcze sprawną (zdjęcia w książce). A teraz gdy takie temperatury dlaczego nie stosuje się tej sprawdzonej metody. Po torowiskach w których dochodzi do wybrzuszeń można dojechać samochodem polewaczką i je schłodzić. To absurd niszczą się torowiska wypływający asfalt niszczy tramwaje i psuje hamulce tramwajów i nie tylko. Dochodzi do paraliżu miasta przez wstrzymania ruchu. Ludzie spóźniają się do pracy. Remonty torowisk będą wkrótce kosztować setki tysięcy złotych. Temperatura szyn dochodzi do 70 stopni. A wystarczyłoby je tylko schłodzić co jakiś czas i nie byłoby takich strat. |
|
|
|
 |
czatowiec
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Wiek: 16 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 2365 Skąd: Kraków Łobzów
|
Wysłany: 2010-07-15, 10:32
|
|
|
W ogóle MPK mogło by kiedyś zainwestować w uniwersalny wóz techniczny, nówkę sztukę a nie męczenie N-ek i stopiątek. Warszawa ma fajny, nowy wóz - holownik, szlifierka, polewaczka, pług, pogotowie techniczne i odchwaszczasz:
http://fotozajezdnia.pl/d...833&mode=search |
_________________
 |
|
|
|
 |
LK
Dyrektor
Pomógł: 2 razy Wiek: 17 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 1605 Skąd: Lengyelország
|
Wysłany: 2010-07-15, 11:16
|
|
|
| czatowiec napisał/a: | | W ogóle MPK mogło by kiedyś zainwestować w uniwersalny wóz techniczny, nówkę sztukę a nie męczenie N-ek i stopiątek. Warszawa ma (...): |
Cena - bagatela nas nie stać na takie cudo, bo miasto ma za duży dług. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9377 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-08-02, 15:38
|
|
|
| czatowiec napisał/a: | W ogóle MPK mogło by kiedyś zainwestować w uniwersalny wóz techniczny, nówkę sztukę a nie męczenie N-ek i stopiątek. Warszawa ma fajny, nowy wóz - holownik, szlifierka, polewaczka, pług, pogotowie techniczne i odchwaszczasz:
http://fotozajezdnia.pl/d...833&mode=search |
| LK napisał/a: | | Cena - bagatela nas nie stać na takie cudo, bo miasto ma za duży dług. |
Czatowiec sugerował, że wóz mogłoby kupić MPK. Przy okazji, znasz cenę? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice

|
Wysłany: 2011-08-07, 18:12
|
|
|
Można książkę jeszcze gdzieś nabyć poza wydawnictwem i taniej niż 100zł?
Co do tramwaju - nie planuje się linii bądź tunelu Alejami od Dworca? Czy Kamiennej do Matecznego? |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9377 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-07, 22:11
|
|
|
| mkm3 napisał/a: | | Co do tramwaju - nie planuje się linii bądź tunelu Alejami od Dworca? |
Planowany jest łącznik N. Kleparz-Pl. Inwalidów. Dzięki temu na odcinku od R. Mogilskiego przez Tunel pod Dw. Głównym i dalej do Pl. Inwalidów zostanie poprowadzony KST (II nitka). |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice

|
Wysłany: 2011-08-07, 22:20
|
|
|
| Ale na powierzchni? Mogliby od razu zrobić do Matecznego, albo chociaż Grunwaldzkiego. |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
 |
busik105
Dyspozytor

Wiek: 16 Dołączył: 29 Maj 2010 Posty: 546 Skąd: Gdzieś w Krakowie ;)
|
Wysłany: 2011-08-07, 22:23
|
|
|
Książkę można kupić na Brożka za 95 zł.
@MKM3- ludzie różne rzeczy piszą, ponoć w projekcie jest połączenie tunelowe, jednak co z tego wyjdzie i za ile przekonamy się na bieżąco. |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice

|
Wysłany: 2011-08-07, 22:29
|
|
|
Tunel to droga i długa rzecz - przynajmniej 30 lat w Krakowie W Warszawie drugą nitkę metra zbudują szybciej. A na powierzchni szkoda drzew. Ech.
Książka 95zł. Drogo. Ale to unikat to może się opłaca. |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9377 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-07, 22:31
|
|
|
| mkm3 napisał/a: | | Ale na powierzchni? Mogliby od razu zrobić do Matecznego, albo chociaż Grunwaldzkiego. |
Jest jedna przeszkoda (nie licząc finansów) - ta rzeka, co to z niej napił się Smok Wawelski Jednak bez większych przeszkód można by położyć tory przynajmniej do Jubilatu. Wyobrażacie sobie linię tramwajową:
Salwator-Cracovia-Pl. Inwalidów-N. Kleparz-Politechnika-Tunel-R. Mogilskie-Huta
Sukces murowany!
| busik105 napisał/a: | | @MKM3- ludzie różne rzeczy piszą, ponoć w projekcie jest połączenie tunelowe, jednak co z tego wyjdzie i za ile przekonamy się na bieżąco. |
Z tego co wiem na tę chwilę przeszła koncepcja trasy naziemnej. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-08-07, 22:33, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice

|
Wysłany: 2011-08-07, 22:46
|
|
|
Fajna byłaby taka linia, jednakże gdy będzie coraz więcej torowisk, będą musiały powstawać nowe linie, a nie jak ZIKiT zamierza przetrasowywać lub dzielić jedną na dwa potworki. Gdyby taki łącznik powstał, pewnie wszystkie linie poskracają do Dworca lub Kleparza, z drugiej strony do Cracovii no i od Bronowic pewnie wszystko też do Cracovii. Taka polityka ZIKiTu. Oprócz tego wszystko pięknie |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
| |
|
|
|
 |
|
|