Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Konstal 105N/Na
Autor Wiadomość
N4020 
Inspektor

Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 364
Skąd: małopolska
Wysłany: 2012-01-29, 20:28   

czatowiec napisał/a:

Masz 100% racji, jednak z takim podejściem to każda informacja od miłośnika może pomóc wandalom, na przykład to że w kablu WN między wagonami jest napięcie 600V i inteligent postanowi go przeciąć (przynajmniej wtedy zadziałałaby selekcja naturalna :P ). Na upartego to każda wiedza może być użyta do złych celów.



Co innego wiedza o faktach, a co innego demaskowanie metody, na której się opiera działanie elementu prewencyjnego związanej bezpośrednio z ochroną taboru przed dewastacją (zarówno kamera jak i jej atrapa mają zadanie prewencyjne). Pomijając już fakt, że to nie są atrapy.
  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2012-01-29, 20:45   

Takie atrapy powinny być zamontowane we wszystkich wiatach, gdzie nie ma monitoringu. Mogłoby to odstraszać przed dewastacją. ;)
 
 
Chris 
Dyspozytor


Dołączył: 23 Lis 2010
Posty: 587
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-29, 22:03   

Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na :D Spokojnie.
A wandale to kretyni, więc często i kamery ich nie odstraszają.
_________________
Patrząc na komunikację nieco z boku...
 
 
 
N4020 
Inspektor

Pomógł: 1 raz
Dołączył: 14 Lis 2009
Posty: 364
Skąd: małopolska
Wysłany: 2012-01-29, 22:28   

Chris napisał/a:
Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na :D Spokojnie.
A wandale to kretyni, więc często i kamery ich nie odstraszają.


Pseudo-MKM kolekcjoner to też wandal.
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9377
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-01-29, 23:18   

Chris napisał/a:
Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na :D Spokojnie.

Tak jak pisałem wcześniej, nie twierdzę, że takie osoby akurat znajdą ten wpis. Natomiast wiadomości mogą się bardzo szybko rozchodzić i tego bym się obawiał. W końcu to forum publiczne.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
Allemon 
Dyspozytor


Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
Wysłany: 2012-01-30, 16:08   

Igły z widły :)
Wandale to nie mafia tylko debile zwykle. Nie będą szukać w Konstalach kamer (bo oni w ogóle wiedzą co to stopiątka?)
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge"
 
 
 
agatap 
Miłośnik

Wiek: 35
Dołączyła: 01 Lis 2010
Posty: 136
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 2012-04-06, 22:27   

Na dniach rozpoczyna się remont pod Bagatelą. Zmieni się wykorzystanie wagonów 105Na. Część 2x105 Na zostanie odstawionych i będzie ich na naszych ulicach coraz mniej. Na początku maja zaczną do ruchu wchodzić wagony NGT8, które będą powodować, że 105ki będą kasowane. Do ruchu szykowany jest ostatni EU8N oraz kolejne doczepy do E1. Nie wiadomo jaki los spotka wagon GT8S #3060. W planach jest remarszutyzacja. Kończy się w Krakowie powoli era wagonów 105 Na.
Ostatnio zmieniony przez agatap 2012-04-06, 22:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Coffee 
Administrator
Wisielec Pomostowy


Pomógł: 1 raz
Wiek: 21
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 2252
Skąd: Kraków - Borek Fał.
Wysłany: 2012-04-06, 23:15   

agatap napisał/a:
Część 2x105 Na zostanie odstawionych i będzie ich na naszych ulicach coraz mniej

Chwilowo bym nie przesadzał z masowymi kasacjami stopiątek.
agatap napisał/a:
Na początku maja zaczną do ruchu wchodzić wagony NGT8, które będą powodować, że 105ki będą kasowane.

Niekoniecznie: NGT8 wpierw zastąpią krótsze NGT6, na liniach "8" i "50". Zaś zwolnione NGT6 w pierwszej kolejności trafią na "3", a później na "12" i "18", zastępując tym GT8S (które zapewne w owym czasie trafią na modernizację) oraz niedobitki GT6.
agatap napisał/a:
Do ruchu szykowany jest ostatni EU8N oraz kolejne doczepy do E1

Nie zapominajmy, że składy wiedeńczyków wchodzą za solówki. Składy stopiątek będą potrzebne choćby na "15" czy "16".
agatap napisał/a:
Nie wiadomo jaki los spotka wagon GT8S #3060.

Spokojnie, będzie jeździł.
agatap napisał/a:
W planach jest remarszutyzacja.

To już spokojnie możemy odłożyć do szuflady.
agatap napisał/a:
Kończy się w Krakowie powoli era wagonów 105 Na

Oj kończy, kończy... Ale póki co nie przewiduję kolejnego masowego wycinania stozłomów, co najmniej przez pół roku. MPK ma obecnie zbyt duże kłopoty taborowe, by powiększać tę dziurę.
_________________


Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren
  
 
 
 
Locutus 
Moderator
The Morrígan


Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 19 Wrz 2009
Posty: 3013
Skąd: Antony
Wysłany: 2012-04-07, 09:52   

Coffee napisał/a:
agatap napisał/a:
W planach jest remarszutyzacja.

To już spokojnie możemy odłożyć do szuflady.
Chciałbym podzielać Twój optymizm.

Pozdrawiam!
LOKI
_________________
Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji!
 
 
Arsents 
Kierownik


Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 796
Skąd: zawsze Kraków

Wysłany: 2012-04-08, 17:57   

Cytat:

Nie zapominajmy, że składy wiedeńczyków wchodzą za solówki. Składy stopiątek będą potrzebne choćby na "15" czy "16".

Na "15" i "16" mogą trafić te "niedobitki" GT6 , powracając do Huty . Bo na "23" na Ruczaj to już inny tabor . Pozostałaby "2" "15" "16" dla paru solówek E1 i właśnie GT6 obsadzanych przez zajezdnię nowohucką.
  
 
 
brovar 
Dyrektor

Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
Wysłany: 2012-04-08, 20:11   

To i tak wszystko na styk do obsłużenia, przy dzisiejszej ilości brygad "2", "15", "16", "17" i "21". W końcu jakieś 5 sztuk muszą mieć w rezerwie.
Tak mnie naszło, a czemu linia "23" ma mieć większy tabor i wozić powietrze, jak "11-tka". Może tam też skierują EU8N ?
W myśl poronionej polityki MPK "byle dalej od Huty.
Nie wydaje mi się żeby było większe zapotrzebowanie, niż na tabor pokroju GT6.
Lecz pewnie tą resztkę Bombardierów skierują na "23". Oczywiście w przyszłości po obsadzeniu "3", "12" i "18" żeby tylko nie do Huty.
 
 
Arsents 
Kierownik


Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 796
Skąd: zawsze Kraków

Wysłany: 2012-04-08, 20:43   

A mnie się wydaje , że właśnie linia "23" będzie tą ostatnią na której swój żywot będą kończyć 105Na , chyba że nic nie wyjdzie z 405N i do końca będą tworzyć UFO-ki dla "4" i "13" .
A propo 105Na czy wagon #766 to jest ten co na nim testowany był /i został/ nowy rodzaj kół czy obręcz??
  
 
 
Coffee 
Administrator
Wisielec Pomostowy


Pomógł: 1 raz
Wiek: 21
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 2252
Skąd: Kraków - Borek Fał.
Wysłany: 2012-04-08, 20:45   

Arsents napisał/a:
A propo 105Na czy wagon #766 to jest ten co na nim testowany był /i został/ nowy rodzaj kół czy obręcz??

Nie. Czeskie obręcze testował, przez bardzo długi czas wagon #820.
_________________


Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren
  
 
 
 
Arsents 
Kierownik


Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 796
Skąd: zawsze Kraków

Wysłany: 2012-04-08, 20:49   

Zgadza się, świetna pamięć ;)
 
 
Allemon 
Dyspozytor


Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
Wysłany: 2012-04-08, 21:59   

Może na 23 zrobią Konstala "solówkę"?
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge"
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group