|
Konstal 105N/Na |
| Autor |
Wiadomość |
N4020
Inspektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Lis 2009 Posty: 364 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 2012-01-29, 20:28
|
|
|
| czatowiec napisał/a: |
Masz 100% racji, jednak z takim podejściem to każda informacja od miłośnika może pomóc wandalom, na przykład to że w kablu WN między wagonami jest napięcie 600V i inteligent postanowi go przeciąć (przynajmniej wtedy zadziałałaby selekcja naturalna ). Na upartego to każda wiedza może być użyta do złych celów. |
Co innego wiedza o faktach, a co innego demaskowanie metody, na której się opiera działanie elementu prewencyjnego związanej bezpośrednio z ochroną taboru przed dewastacją (zarówno kamera jak i jej atrapa mają zadanie prewencyjne). Pomijając już fakt, że to nie są atrapy. |
| |
|
|
|
 |
lolek-12
Specjalista
Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Lis 2010 Posty: 296 Skąd: Zabierzów
|
Wysłany: 2012-01-29, 20:45
|
|
|
Takie atrapy powinny być zamontowane we wszystkich wiatach, gdzie nie ma monitoringu. Mogłoby to odstraszać przed dewastacją. |
|
|
|
 |
Chris
Dyspozytor

Dołączył: 23 Lis 2010 Posty: 587 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-01-29, 22:03
|
|
|
Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na Spokojnie.
A wandale to kretyni, więc często i kamery ich nie odstraszają. |
_________________ Patrząc na komunikację nieco z boku... |
|
|
|
 |
N4020
Inspektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Lis 2009 Posty: 364 Skąd: małopolska
|
Wysłany: 2012-01-29, 22:28
|
|
|
| Chris napisał/a: | Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na Spokojnie.
A wandale to kretyni, więc często i kamery ich nie odstraszają. |
Pseudo-MKM kolekcjoner to też wandal. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9377 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-01-29, 23:18
|
|
|
| Chris napisał/a: | Wątpię, żeby ktoś szukał informacji czy to atrapa czy nie, wątpię, żeby ktoś niezainteresowany czytał temat pt Konstal 105N/Na Spokojnie. |
Tak jak pisałem wcześniej, nie twierdzę, że takie osoby akurat znajdą ten wpis. Natomiast wiadomości mogą się bardzo szybko rozchodzić i tego bym się obawiał. W końcu to forum publiczne. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
Allemon
Dyspozytor

Wiek: 20 Dołączył: 21 Sty 2011 Posty: 731 Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
Wysłany: 2012-01-30, 16:08
|
|
|
Igły z widły
Wandale to nie mafia tylko debile zwykle. Nie będą szukać w Konstalach kamer (bo oni w ogóle wiedzą co to stopiątka?) |
_________________ "Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
 |
agatap
Miłośnik
Wiek: 35 Dołączyła: 01 Lis 2010 Posty: 136 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 2012-04-06, 22:27
|
|
|
| Na dniach rozpoczyna się remont pod Bagatelą. Zmieni się wykorzystanie wagonów 105Na. Część 2x105 Na zostanie odstawionych i będzie ich na naszych ulicach coraz mniej. Na początku maja zaczną do ruchu wchodzić wagony NGT8, które będą powodować, że 105ki będą kasowane. Do ruchu szykowany jest ostatni EU8N oraz kolejne doczepy do E1. Nie wiadomo jaki los spotka wagon GT8S #3060. W planach jest remarszutyzacja. Kończy się w Krakowie powoli era wagonów 105 Na. |
| Ostatnio zmieniony przez agatap 2012-04-06, 22:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2252 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2012-04-06, 23:15
|
|
|
| agatap napisał/a: | | Część 2x105 Na zostanie odstawionych i będzie ich na naszych ulicach coraz mniej |
Chwilowo bym nie przesadzał z masowymi kasacjami stopiątek.
| agatap napisał/a: | | Na początku maja zaczną do ruchu wchodzić wagony NGT8, które będą powodować, że 105ki będą kasowane. |
Niekoniecznie: NGT8 wpierw zastąpią krótsze NGT6, na liniach "8" i "50". Zaś zwolnione NGT6 w pierwszej kolejności trafią na "3", a później na "12" i "18", zastępując tym GT8S (które zapewne w owym czasie trafią na modernizację) oraz niedobitki GT6. | agatap napisał/a: | | Do ruchu szykowany jest ostatni EU8N oraz kolejne doczepy do E1 |
Nie zapominajmy, że składy wiedeńczyków wchodzą za solówki. Składy stopiątek będą potrzebne choćby na "15" czy "16". | agatap napisał/a: | | Nie wiadomo jaki los spotka wagon GT8S #3060. |
Spokojnie, będzie jeździł.
| agatap napisał/a: | | W planach jest remarszutyzacja. |
To już spokojnie możemy odłożyć do szuflady.
| agatap napisał/a: | | Kończy się w Krakowie powoli era wagonów 105 Na |
Oj kończy, kończy... Ale póki co nie przewiduję kolejnego masowego wycinania stozłomów, co najmniej przez pół roku. MPK ma obecnie zbyt duże kłopoty taborowe, by powiększać tę dziurę. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
| |
|
|
|
 |
Locutus
Moderator The Morrígan

Pomógł: 1 raz Wiek: 26 Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 3013 Skąd: Antony
|
Wysłany: 2012-04-07, 09:52
|
|
|
| Coffee napisał/a: | | agatap napisał/a: | | W planach jest remarszutyzacja. |
To już spokojnie możemy odłożyć do szuflady. | Chciałbym podzielać Twój optymizm.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________ Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
 |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 796 Skąd: zawsze Kraków

|
Wysłany: 2012-04-08, 17:57
|
|
|
| Cytat: |
Nie zapominajmy, że składy wiedeńczyków wchodzą za solówki. Składy stopiątek będą potrzebne choćby na "15" czy "16". |
Na "15" i "16" mogą trafić te "niedobitki" GT6 , powracając do Huty . Bo na "23" na Ruczaj to już inny tabor . Pozostałaby "2" "15" "16" dla paru solówek E1 i właśnie GT6 obsadzanych przez zajezdnię nowohucką. |
| |
|
|
|
 |
brovar
Dyrektor
Wiek: 100 Dołączył: 28 Wrz 2009 Posty: 1178 Skąd: Krakow-NH
|
Wysłany: 2012-04-08, 20:11
|
|
|
To i tak wszystko na styk do obsłużenia, przy dzisiejszej ilości brygad "2", "15", "16", "17" i "21". W końcu jakieś 5 sztuk muszą mieć w rezerwie.
Tak mnie naszło, a czemu linia "23" ma mieć większy tabor i wozić powietrze, jak "11-tka". Może tam też skierują EU8N ?
W myśl poronionej polityki MPK "byle dalej od Huty.
Nie wydaje mi się żeby było większe zapotrzebowanie, niż na tabor pokroju GT6.
Lecz pewnie tą resztkę Bombardierów skierują na "23". Oczywiście w przyszłości po obsadzeniu "3", "12" i "18" żeby tylko nie do Huty. |
|
|
|
 |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 796 Skąd: zawsze Kraków

|
Wysłany: 2012-04-08, 20:43
|
|
|
A mnie się wydaje , że właśnie linia "23" będzie tą ostatnią na której swój żywot będą kończyć 105Na , chyba że nic nie wyjdzie z 405N i do końca będą tworzyć UFO-ki dla "4" i "13" .
A propo 105Na czy wagon #766 to jest ten co na nim testowany był /i został/ nowy rodzaj kół czy obręcz?? |
| |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2252 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2012-04-08, 20:45
|
|
|
| Arsents napisał/a: | | A propo 105Na czy wagon #766 to jest ten co na nim testowany był /i został/ nowy rodzaj kół czy obręcz?? |
Nie. Czeskie obręcze testował, przez bardzo długi czas wagon #820. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
| |
|
|
|
 |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 796 Skąd: zawsze Kraków

|
Wysłany: 2012-04-08, 20:49
|
|
|
Zgadza się, świetna pamięć |
|
|
|
 |
Allemon
Dyspozytor

Wiek: 20 Dołączył: 21 Sty 2011 Posty: 731 Skąd: Kraków, Zwierzyniec
|
Wysłany: 2012-04-08, 21:59
|
|
|
| Może na 23 zrobią Konstala "solówkę"? |
_________________ "Bara de döda stiger av i Kymlinge" |
|
|
|
 |
|
|