Przesunięty przez: Kaszmir 2010-03-19, 18:51 |
Infrastruktura rowerowa |
| Autor |
Wiadomość |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-07-20, 16:57
|
|
|
Ujmę to tak: droga dla rowerów jest w Studium tras rowerowych i teoretycznie oznacza to, że w przypadku budowy tejże Trasy musi zostać zbudowana. W praktyce Zikit wielokrotnie dawał do zrozumienia, że nie jest zainteresowany realizacją tras ze Studium (jak i w ogóle ruchem rowerowym), więc nawet obecność w planach niczego nie gwarantuje.
A czemu pytasz? |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
| Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-07-20, 16:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
kuba141
Inspektor

Pomógł: 1 raz Wiek: 14 Dołączył: 01 Lut 2011 Posty: 469 Skąd: Kraków - Kostrze I
|
Wysłany: 2011-07-20, 19:09
|
|
|
| Ta trasa by stanowiła dobre połączenie obu brzegów Wisły. |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-07-20, 19:17
|
|
|
| Swego czasu sporo mówiło się też o kładce Dębniki - Zwierzyniec, wg mnie ma ona o wiele większy sens niż połączenie na zachód od mostu Zwierzynieckiego. |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
Wysłany: 2011-08-08, 14:15
|
|
|
| Widzę na FB, że w planach jest ścieżka rowerowa wałami Rudawy. Ta inwestycja ma być od Salwatora do Zabierowa? Czy będzie cała trasa wydzielona na wały, czy niektóre odcinki będą poprowadzone przyległymi uliczkami? No i kiedy ma to być zrealizowane? |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-08, 18:55
|
|
|
Po raz kolejny odsyłam do Studium - planowana DDR ma na całej długości biec koroną północnego wału.
Nie sądzę, żeby ta droga miała być zrealizowana w dającej się przewidziec przyszłości, bo jest mnóstwo wielokrotnie bardziej istotnych tras. W tej chwili znów wypłynął temat Wielickiej, trwa walka o udrożnienie okolic Mogilskiego, czy uwalenie bezsensownego projektu NK. Rudawa ma trzeciorzędne znaczenie, lepiej udrożnić odcinek między mostem Zwierzynieckim, a Bunscha. |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
| Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-08-08, 18:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9379 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-08, 19:04
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | W tej chwili znów wypłynął temat Wielickiej, trwa walka o udrożnienie okolic Mogilskiego, czy uwalenie bezsensownego projektu NK. |
Możesz napisać więcej na temat wszystkich trzech? |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-08, 19:12
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Możesz napisać więcej na temat wszystkich trzech? |
Bardzo chętnie
Wielicka - http://www.komunikacja.kr...z_biezanow.html
Mogilskie - http://ciemiega.eu/Uwaga-...dlu-Oficerskim/
Ogólnie koncepcja na Mogilskim była taka, że ponieważ rowery zrzucono na dół (dosłownie - niedawno wprowadzono zakaz poruszania się rowerem po Rondzie) i brakuje ramp dla najważniejszych relacji (Mogilska, Lubicz kier. centrum, B-P kier. Mistrzejowice) to ruch zostanie wyprowadzony w boczne uliczki. I tak np. w kier. Brodowicza jedziemy rampą do Mogilskiej, a potem skręcamy w Kielecką. Niestety jakiś mądrala w Zikicie wymyślił sobie ulice jednokierunkowe bez dopuszczenia dla rowerów i może się to skończyć tak jak z trasą na Azory - że postawią zakaz wjazdu i tyle zostanie z ruchu rowerowego..
Nowy Kleparz - nie mam w tej chwili przed sobą, ale spróbuję opisać w czym rzecz. Początkowo powstało kilka wariantów, wybrano najlepszy - z tunelem na północnej jezdni (albo nawet na obu - nie pamiętam). W przypadku schowania północnej jezdni wszystkie trasy rowerowe idą północną stroną skrzyżowania. Niestety z tamtego projektu zrezygnowano, nie wiem dokładnie czemu - być może coś przeszkadza w budowie tunelu, może chodzi o koszta - nie wiem. W każdym razie wybrano najgorszy projekt, z trasą rowerową przechodzącą dwukrotnie przez jezdnię Alej. Ogólnie pokonanie całego labiryntu zajęłoby ponad 5'. |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
| |
|
|
|
 |
mkm3
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Sty 2011 Posty: 1015 Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
Wysłany: 2011-08-08, 22:11
|
|
|
| @tramwajem - oczywiście, masz zupełną rację. Ta trasa nie jest taka ważna, ale np. odcinek od Podkamycza do Zabierzowa mogłaby realizować gmina Zabierzów już teraz, jeśli są plany i pieniądze. Bo na jej terenie wszystko jest zarośnięte, tylko gdzieniegdzie mamy wydeptane ścieżki. Oczywiście pewnie wysypią kamień i postawią śmietniki i tyle. |
_________________ "NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-09, 00:03
|
|
|
| Nie siedzę w temacie, ale może po prostu napiszesz do gminy Zabierzów? Jeśli mają realizować, to się o tym dowiemy, a jeśli nie, to może ich przekonasz? |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9379 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-08-17, 17:13
|
|
|
| Cytat: | Gdzie zostawić rower?
W Krakowie jest blisko 80 stojaków rowerowych, zapewniają one miejsce do bezpiecznego przypięcia około 200 rowerów. Co roku przybywa kilkadziesiąt nowych, niestety obłożenie ich parkującymi rowerami jest niskie.
W tym roku dzięki głosom oddanym przez Krakowian, w ramach akcji ustawiania stojaków przez fundację AllForPlanet, udało się ustalić na dużej grupie rowerzystów, gdzie oczekują oni zamontowania stojaków. Lista ta będzie jednym z głównych narzędzi przy wyznaczaniu nowych lokalizacji.
Poniżej zamieszczamy listę obecnie dostępnych stojaków rowerowych (w przygotowaniu jest interaktywna mapa ich rozmieszczenia)
LOKALIZACJE STOJAKÓW | Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/2948 |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9379 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
kuba141
Inspektor

Pomógł: 1 raz Wiek: 14 Dołączył: 01 Lut 2011 Posty: 469 Skąd: Kraków - Kostrze I
|
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9379 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-09-04, 23:54
|
|
|
| Cytat: | ZIKiT testuje automatyczną detekcję dla rowerzystów
Wychodząc naprzeciw rowerzystom, oczekującym zastąpienia przycisków automatyczną detekcją na osygnalizowanych przejazdach rowerowych, w dniu 31 sierpnia 2011 roku na przejeździe rowerowym przez aleję Kijowską, położonym w ciągu Młynówki Królewskiej, rozpoczęły się testy dwóch systemów automatycznej detekcji.
Obecnie zainstalowane są dwa rodzaje detekcji. Detektory radarowe znajdują się po obu stronach przejazdu. Wideotetektor, którego działanie oparte jest o analizę obrazu trójwymiarowego, założono od strony Bronowic. W najbliższych dniach wykonane zostaną dodatkowo pętle indukcyjne o specjalnym kształcie, dostosowanym do wykrywania rowerzystów.
Przejazd przez aleję Kijowską stanie się więc swoistym poligonem doświadczalnym urządzeń automatycznej detekcji dla rowerzystów. Dzięki temu będzie można porównać poszczególne rozwiązania i wybrać najlepsze, które docelowo zastosowane ma być na wszystkich przejazdach rowerowych wyposażonych w akomodowaną sygnalizację świetlną w Krakowie. | Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/2973 |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
sienioo
Dyspozytor
Dołączył: 15 Kwi 2010 Posty: 510 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-09-13, 01:32
|
|
|
Ooo proszę jaki zaje*isty pomysł:) No no trzeba pochwalić nasz ZIKiT. Kwestia umiejscowienia - czemu tam nie mam pojęcia! Miejsca hmn trochę mało popularne dla rowerzystów.
Piłsudskiego-Straszewskiego tam to nie mam pojęcia gdzie, z jednej strony są filary i wysunięty budynek, z drugiej strony ogrodzony teren po wyburzonej kamienicy.
Studencka-Podwale chyba najlepsze miejsce na stojaki, blisko szkoła, MPK obok i ul. Podwale miejsce in plus.
Studencka-Garbarska to takiego skrzyżowania nie ma:P Z Garncarską pewnie mieli na myśli. Jedyne plusy, że Kościół i szkoła tak poza tym kto tam zaparkuje rowerem to nie wiem... |
| |
|
|
|
 |
|
|