Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Kaszmir
2010-03-19, 18:51
Infrastruktura rowerowa
Autor Wiadomość
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-07-20, 16:57   

Ujmę to tak: droga dla rowerów jest w Studium tras rowerowych i teoretycznie oznacza to, że w przypadku budowy tejże Trasy musi zostać zbudowana. W praktyce Zikit wielokrotnie dawał do zrozumienia, że nie jest zainteresowany realizacją tras ze Studium (jak i w ogóle ruchem rowerowym), więc nawet obecność w planach niczego nie gwarantuje.

A czemu pytasz?
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-07-20, 16:57, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
kuba141 
Inspektor


Pomógł: 1 raz
Wiek: 14
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 469
Skąd: Kraków - Kostrze I
Wysłany: 2011-07-20, 19:09   

Ta trasa by stanowiła dobre połączenie obu brzegów Wisły.
 
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-07-20, 19:17   

Swego czasu sporo mówiło się też o kładce Dębniki - Zwierzyniec, wg mnie ma ona o wiele większy sens niż połączenie na zachód od mostu Zwierzynieckiego.
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
 
 
mkm3 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1015
Skąd: Ruczaj-Bronowice
Wysłany: 2011-08-08, 14:15   

Widzę na FB, że w planach jest ścieżka rowerowa wałami Rudawy. Ta inwestycja ma być od Salwatora do Zabierowa? Czy będzie cała trasa wydzielona na wały, czy niektóre odcinki będą poprowadzone przyległymi uliczkami? No i kiedy ma to być zrealizowane?
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji!
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-08, 18:55   

Po raz kolejny odsyłam do Studium - planowana DDR ma na całej długości biec koroną północnego wału.

Nie sądzę, żeby ta droga miała być zrealizowana w dającej się przewidziec przyszłości, bo jest mnóstwo wielokrotnie bardziej istotnych tras. W tej chwili znów wypłynął temat Wielickiej, trwa walka o udrożnienie okolic Mogilskiego, czy uwalenie bezsensownego projektu NK. Rudawa ma trzeciorzędne znaczenie, lepiej udrożnić odcinek między mostem Zwierzynieckim, a Bunscha.
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
Ostatnio zmieniony przez tramwajem 2011-08-08, 18:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9379
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-08, 19:04   

tramwajem napisał/a:
W tej chwili znów wypłynął temat Wielickiej, trwa walka o udrożnienie okolic Mogilskiego, czy uwalenie bezsensownego projektu NK.

Możesz napisać więcej na temat wszystkich trzech?
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-08, 19:12   

Kaszmir napisał/a:
Możesz napisać więcej na temat wszystkich trzech?

Bardzo chętnie :)
Wielicka - http://www.komunikacja.kr...z_biezanow.html

Mogilskie - http://ciemiega.eu/Uwaga-...dlu-Oficerskim/
Ogólnie koncepcja na Mogilskim była taka, że ponieważ rowery zrzucono na dół (dosłownie - niedawno wprowadzono zakaz poruszania się rowerem po Rondzie) i brakuje ramp dla najważniejszych relacji (Mogilska, Lubicz kier. centrum, B-P kier. Mistrzejowice) to ruch zostanie wyprowadzony w boczne uliczki. I tak np. w kier. Brodowicza jedziemy rampą do Mogilskiej, a potem skręcamy w Kielecką. Niestety jakiś mądrala w Zikicie wymyślił sobie ulice jednokierunkowe bez dopuszczenia dla rowerów i może się to skończyć tak jak z trasą na Azory - że postawią zakaz wjazdu i tyle zostanie z ruchu rowerowego..

Nowy Kleparz - nie mam w tej chwili przed sobą, ale spróbuję opisać w czym rzecz. Początkowo powstało kilka wariantów, wybrano najlepszy - z tunelem na północnej jezdni (albo nawet na obu - nie pamiętam). W przypadku schowania północnej jezdni wszystkie trasy rowerowe idą północną stroną skrzyżowania. Niestety z tamtego projektu zrezygnowano, nie wiem dokładnie czemu - być może coś przeszkadza w budowie tunelu, może chodzi o koszta - nie wiem. W każdym razie wybrano najgorszy projekt, z trasą rowerową przechodzącą dwukrotnie przez jezdnię Alej. Ogólnie pokonanie całego labiryntu zajęłoby ponad 5'.
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
  
 
 
mkm3 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1015
Skąd: Ruczaj-Bronowice
Wysłany: 2011-08-08, 22:11   

@tramwajem - oczywiście, masz zupełną rację. Ta trasa nie jest taka ważna, ale np. odcinek od Podkamycza do Zabierzowa mogłaby realizować gmina Zabierzów już teraz, jeśli są plany i pieniądze. Bo na jej terenie wszystko jest zarośnięte, tylko gdzieniegdzie mamy wydeptane ścieżki. Oczywiście pewnie wysypią kamień i postawią śmietniki i tyle.
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji!
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-09, 00:03   

Nie siedzę w temacie, ale może po prostu napiszesz do gminy Zabierzów? Jeśli mają realizować, to się o tym dowiemy, a jeśli nie, to może ich przekonasz?
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9379
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-17, 17:13   

Cytat:
Gdzie zostawić rower?

W Krakowie jest blisko 80 stojaków rowerowych, zapewniają one miejsce do bezpiecznego przypięcia około 200 rowerów. Co roku przybywa kilkadziesiąt nowych, niestety obłożenie ich parkującymi rowerami jest niskie.



W tym roku dzięki głosom oddanym przez Krakowian, w ramach akcji ustawiania stojaków przez fundację AllForPlanet, udało się ustalić na dużej grupie rowerzystów, gdzie oczekują oni zamontowania stojaków. Lista ta będzie jednym z głównych narzędzi przy wyznaczaniu nowych lokalizacji.

Poniżej zamieszczamy listę obecnie dostępnych stojaków rowerowych (w przygotowaniu jest interaktywna mapa ich rozmieszczenia)

LOKALIZACJE STOJAKÓW
Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/2948
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9379
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-08-25, 10:13   

Nadal nie ma stojaków na rowery w Małym Rynku i przy ulicy Siennej
http://krakow.naszemiasto...09947999,1,3,60
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
kuba141 
Inspektor


Pomógł: 1 raz
Wiek: 14
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 469
Skąd: Kraków - Kostrze I
Wysłany: 2011-08-29, 07:25   

Rowerem na zakupy: bój o stojaki przed sklepami
http://krakow.gazeta.pl/k...d_sklepami.html
 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9379
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-09-04, 23:54   

Cytat:
ZIKiT testuje automatyczną detekcję dla rowerzystów

Wychodząc naprzeciw rowerzystom, oczekującym zastąpienia przycisków automatyczną detekcją na osygnalizowanych przejazdach rowerowych, w dniu 31 sierpnia 2011 roku na przejeździe rowerowym przez aleję Kijowską, położonym w ciągu Młynówki Królewskiej, rozpoczęły się testy dwóch systemów automatycznej detekcji.



Obecnie zainstalowane są dwa rodzaje detekcji. Detektory radarowe znajdują się po obu stronach przejazdu. Wideotetektor, którego działanie oparte jest o analizę obrazu trójwymiarowego, założono od strony Bronowic. W najbliższych dniach wykonane zostaną dodatkowo pętle indukcyjne o specjalnym kształcie, dostosowanym do wykrywania rowerzystów.
Przejazd przez aleję Kijowską stanie się więc swoistym poligonem doświadczalnym urządzeń automatycznej detekcji dla rowerzystów. Dzięki temu będzie można porównać poszczególne rozwiązania i wybrać najlepsze, które docelowo zastosowane ma być na wszystkich przejazdach rowerowych wyposażonych w akomodowaną sygnalizację świetlną w Krakowie.
Źródło: http://www.zikit.krakow.pl/aktualnosci/2973
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
tramwajem 
Dyrektor

Pomógł: 5 razy
Dołączył: 07 Sty 2010
Posty: 2542
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-09-12, 23:47   

Kraków: stojaki na rowery staną przy skrzyżowaniach
http://www.gazetakrakowsk...t.html?cookie=1

Ma ktoś pomysł, czemu akurat w tych miejscach dają stojaki?
_________________
I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com
 
 
sienioo 
Dyspozytor

Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 510
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-09-13, 01:32   

Ooo proszę jaki zaje*isty pomysł:) No no trzeba pochwalić nasz ZIKiT. Kwestia umiejscowienia - czemu tam nie mam pojęcia! Miejsca hmn trochę mało popularne dla rowerzystów.
Piłsudskiego-Straszewskiego tam to nie mam pojęcia gdzie, z jednej strony są filary i wysunięty budynek, z drugiej strony ogrodzony teren po wyburzonej kamienicy.
Studencka-Podwale chyba najlepsze miejsce na stojaki, blisko szkoła, MPK obok i ul. Podwale miejsce in plus.
Studencka-Garbarska to takiego skrzyżowania nie ma:P Z Garncarską pewnie mieli na myśli. Jedyne plusy, że Kościół i szkoła tak poza tym kto tam zaparkuje rowerem to nie wiem...
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group