Przesunięty przez: Mseifer 2010-09-30, 23:30 |
Podkarpackie |
| Autor |
Wiadomość |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
Wysłany: 2009-09-15, 14:28 Podkarpackie
|
|
|
| Garść informacji z Podkarpacia. |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2009-10-14, 16:15
|
|
|
W Jarosławskim przetargu na nowe wozy, mające prawdopodobnie zastąpić Jelcze M11, przegrała firma Isuzu wystawiająca Bogdana A092, więc wygrał Autosan z modelem A0808MN SanCity. |
_________________
 |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-24, 10:23
|
|
|
Pierwszą połówkę ferii spędziłem w Jarosławiu, którego KM na trochę plusów i minusów:
Zacznę może od dobrych wiadomości:
1. KM się cywilizuje: uruchomiono linię "9", która dowozi ludzi do cmentarza, już zamiast Kutsenitsa jeżdżą na niej H9, gdzie zawsze jest full napełnienie. Lecz tu jest minus: dlaczego "dziewiątka" jeździ tylko w jedną stronę? Nie udało mi się rozwikłać tej zagadki . Jest linią kołową: wyjeżdża spod Centrum, jedzie pod cmentarz, a następnie wokoło cmentarza, potem po wsiach i dojeżdża za Dworzec PKP, później znów do miasta i tak w kółko.
2. Zamówiono 10 Autosanów SanCity M09LE. Zostaną za nie skreślone prawdopodobnie wszystkie Jelcze M11 , których na dzień dzisiejszy jest 9.
3. Skreślono (jako prezent świąteczny ) Jelcza o nr. #118.
4. W tej chwili MZK posiada aż 1 niskopodłogowy w 100% wóz, czyli Kutsenitsa City III, o nr. #146, zakupionego w okolicznościach Świąt Bożego Narodzenia 2008, co daje równiutkie 4% taboru niskopodłogowego. Wóz ma klimę, pojemność 17 osób, pojawia się w tygodniu na linii "11" a w weekendy na "0", lecz wtedy wejście do niego sprawia trudność . Podsumuję go tak: aż chce się nim jeździć.
A teraz minusy tamtejszej KM:
1. Wychwalane ponad wszystko monitorowane, z wyświetlaczami Mercedesy O405 pozamarzały i chyba po raz pierwszy od zakupu pierwszych Mercedesów (1996, MB O305) żaden Merc nie kursował na podstawowej linii miejskiej, czyli "0".
2. W Jarosławiu występuje "niezdrowa" konkurencja dla MZK czyli firma przewozowa "Magda Makowisko" (tabor dostępny na TWB). Jeżdżą jak chcą, czym chcą (nie zdziwię się jak kiedyś zobaczę traktor z napisem MAGDA ), i kiedy chcą, bez rozkładu, byle by podebrać pasażerów od MZK. Czy z Magdą nie można podpisać jakiejś umowy, jak u nas z Mobilisem? Dostają ze 3 linie, mają kupić tabor, i jeździć?
To na razie koniec mojej wypowiedzi, proszę o komentarze, co do KM w Jarosławiu. |
_________________
 |
|
|
|
 |
LK
Dyrektor
Pomógł: 2 razy Wiek: 17 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 1605 Skąd: Lengyelország
|
Wysłany: 2010-01-24, 12:50
|
|
|
Mam jedno pytanie w sprawie "rozwoju":
Co się stało z liniami: "1", "1A", "4", "7", "7A", "13" (ta z jakiego powodu jest zawieszona) i "15" Jeszcze jakiś czas temu były.
I jeszcze w sprawie busów: Nie musi podpisać. Jeżeli chociaż jedna ze stron nie jest zainteresowana, to nic z tego nie wyjdzie.
I jeszcze moje zdanie:
Przykładem dla Jarosławia w sprawie KM może być niewiele większy Kołobrzeg (z wyjątkiem linii 3). |
| Ostatnio zmieniony przez LK 2010-01-24, 12:58, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-24, 14:13
|
|
|
| Cytat: | | W Jarosławiu występuje "niezdrowa" konkurencja dla MZK czyli firma przewozowa "Magda Makowisko" |
@ LK: To odpowiedź na Twoje pytanie. Ludzie przesiedli się do Magdy i linii nie opłaca się utrzymywać. "13" w znacznej części zastąpiła "9", a na reszcie trasy Magda. Linia "1A" nawet nigdy nie istniała, a resztę zlikwidowano jakieś 0,5 roku temu.
Magda nie ma busów tylko jakieś turystyki z demobilu. |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez bombka 2010-01-24, 14:24, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-04-27, 20:19
|
|
|
No to ciąg dalszy informacji z Jarosławia: MZK chce wybrać najlepszy wóz dla siebie, więc testuje. Testy rozpoczęły się w sierpniu 2009 i trwają do dziś. Na początek przetestowano Bogdana A092.H2. Wóz się spodobał, lecz nadawałby się tylko na linię "14" (obecnie przypisana "żabka" czyli MB O309), z powodu braku niskiej podłogi i pojemności. Następnie pojawiły się 2 nowoczesne pojazdy: MAZ 206 (ciemny niebieski) i Autosan A0808MN SanCity #RSA37UY, czyli wóz testowany u nas. oba pojazdy się spodobały oraz pasowały pojemnością doskonale do większości linii (bez "0" i "5" - podstawowych linii). Na tym zakończono rok testów 2009. Na przełomie lutego i marca 2010 sprowadzono znów tego samego Autosana, którego skierowano do obsługi najbardziej oblężonej linii w mieście "0", na której pojemność nawet Jelcza M11 nie pasuje do potoków (sardynki, glonojad lub niedoszli pasażerowie na przystanku). Było to wielkim błędem i ludzie wylewali swe żale na forum miasta Jarosław - czyli jak można puścić tak mały autobus na tak zatłoczoną linię. W połowie kwietnia sprowadzono na testy Solarisa Alpino 8,6 LF (model się zgadza? Bo zawsze mylę LF z LE). Wywarł pozytywne wrażenie na ludziach, nie wiem jak na kierowcach (ale wkrótce się dowiem ). Osobiście chciałbym widzieć tam SU12 (5 sztuk, linie "0" - 2 brygady całodzienne + 2 szczytowe i linia "5") i 12 Solarisów Alpino lub Autosanów SanCity (reszta linii). Do kasacji oczywiście Jelcze, Mercedesy (najnowszy 1991). |
_________________
 |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-04-30, 19:18
|
|
|
| Wczoraj do Jarosławia na testy przyjechał biały SOR CN8,5. |
_________________
 |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-07-06, 12:07
|
|
|
| Pojawił się SIWZ do przetargu na 10 niskowejściowych pojazdów do obsługi linii miejskich w Jarosławiu. Kryterium: cena 100%. Autobusy mają mieć od 9 do 10m długości. Na 99% wygra SOR CN9.5. |
_________________
 |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-07-14, 11:36
|
|
|
| Wczoraj znalazłem foto dokładnie obrazujące KM w Jarosławiu: http://phototrans.eu/14,2...2_RJA_63UP.html Nie wiem, czy nie można tego załatwić wg. mnie sprawiedliwie: Magda powinien podlegać pod zarząd, jeśli nadal chce obsługiwać KM (uczciwie, czego nie robi). Kupuje 7 wozów, dostaje 3 linie po 2 brygady i do tego rezerwa i jeździ. Teraz minutę przed MZK zbiera im pasażerów sprzed nosa (tyle ilu się pomieści, nieraz jest po 60 osób na przystanku) a jeździ takim szrotem, że strach wsiadać. Stan techniczny jego wozów niestety pozostawia wiele do życzenia... |
_________________
 |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
|
|