Przesunięty przez: Mseifer 2010-09-30, 23:50 |
Nowinki Producenckie |
| Autor |
Wiadomość |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
|
|
|
 |
Locutus
Moderator The Morrígan

Pomógł: 1 raz Wiek: 26 Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 3016 Skąd: Antony

|
Wysłany: 2009-12-16, 22:08 Nowy, lepszy hybrydowy Solaris
|
|
|
Będzie krótko a treściwie, bo nie mam zupełnie ani czasu (dość ciężki tydzień na u(sz)czelni), ani sił (coś tej swojej grypy doleczyć nie mogę) na dogłębne przeglądanie forum i udział w dyskusjach.
Właśnie przeglądając internetowy magazynio poświęcony komunikacji miejskiej w regionie paryskim natrafiłem na artykuł o konstruowanych właśnie szybkich liniach autobusowych, całkowicie wydzielonych (coś na zasadzie słynnego Bus Rapid Transit z Kurytyby, tyle że tutaj ma się to nazywać Tzen). Oto link: http://www.metro-pole.net/actu/article1168.html A w tymże artykule maleńka wzmianka:
| Cytat: | | Le STIF a mis l’accent sur le partenariat avec chacun des trois « gros » exploitants privés : (…) Transdev pour une maquette modèle réduit de son bus hybride, lui aussi susceptible d’assurer des liaisons « Tzen » (…) |
STIF [zarząd komunikacji miejskiej – przyp. tłum.] zaakcentował partenariat z każdym z trzech „dużych” operatorów prywatnych: (...) Transdev zaprezentował makietę swojego autobusu hybrydowego, który być może także będzie obsługiwał połączenia „Tzen”.
A pod spodem takie oto foto z następującym opisem
| Cytat: | | Le bus hybride Transdev. Ce modèle construit par Solaris pourrait être directement en concurrence avec le Créalis Neo pour équiper les liaisons « Tzen ». |
Autobus hybrydowy Transdev. Ten model skonstruowany przez Solarisa mógłby konkurować bezpośrednio z [Irisbusem] Créalis Neo o obsługę połączeń „Tzen”.
Szczęka opada...
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________ Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2009-12-16, 23:38
|
|
|
| Jeśli tak będzie wyglądać - to rzeczywiście robi wrażenie. Tylko czemuż ach czemuż tak mało drzwi i jeszcze pierwsze pojedyncze? (tylko dla kierowcy?) |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2009-12-16, 23:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-03, 19:41
|
|
|
Masz fotkę od przodu? |
_________________
 |
|
|
|
 |
Locutus
Moderator The Morrígan

Pomógł: 1 raz Wiek: 26 Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 3016 Skąd: Antony

|
Wysłany: 2010-01-05, 18:31
|
|
|
Nie – to jedyna fotka, jaką znalazłem – w podlinkowanym artykule.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________ Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-29, 08:58
|
|
|
Przód tego Merca średnio mi się podoba... ale to kwestia gustu. |
_________________
 |
|
|
|
 |
LK
Dyrektor
Pomógł: 2 razy Wiek: 17 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 1605 Skąd: Lengyelország
|
Wysłany: 2010-01-30, 13:00
|
|
|
| bombka napisał/a: | Przód tego Merca średnio mi się podoba... ale to kwestia gustu. |
Tak, to kwestia gustu, mnie się podoba, ale te autobusy są wielkim skokiem technologicznym dla Indii w porównaniu do
http://lh4.ggpht.com/_MAl...00/P1190988.JPG
i
http://www.kosanaworld.co...nt/TATA-Bus.jpg - tu wprawdzie tylko wejście, ale większość autobusów (nawet luksusowych) tak wygląda. |
| Ostatnio zmieniony przez LK 2010-01-30, 15:24, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-30, 18:18
|
|
|
Niech kupią sobie Autosany Indiana (H9 lub Tramp przystosowany do ruchu lewostronnego) i Solarisy Valetta i zrobią porządną KM...
EDIT: Zapomniałem o Autosanie Eagle...
Życzę im tego na serio. |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez bombka 2010-01-30, 18:30, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
LK
Dyrektor
Pomógł: 2 razy Wiek: 17 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 1605 Skąd: Lengyelország
|
Wysłany: 2010-01-30, 23:55
|
|
|
| bombka napisał/a: | Niech kupią sobie Autosany Indiana (H9 lub Tramp przystosowany do ruchu lewostronnego) i Solarisy Valetta i zrobią porządną KM...
EDIT: Zapomniałem o Autosanie Eagle...
Życzę im tego na serio. |
1)Pojawia się problem ceny, Mercedes ma być produkowany w Indiach (brak opłaty za transport), pojawiają się nowe miejsca pracy (choć wg. urbanistyki to nie za dobrze).
2) Dawniej Autosany szły do Indii, ale nie wytrzymały ich stanu dróg i obsługi technicznej. |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
Arsents
Kierownik

Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 796 Skąd: zawsze Kraków
|
|
|
|
 |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
Wysłany: 2010-02-10, 22:47 Re: Autosany M12LF
|
|
|
Panie! To je Autosan M12LE, a nie LF. Niskowejściówka to jest. |
_________________ Życie jest po to, by ulepszać KM w Krakowie.
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-02-11, 13:31 Re: Autosany M12LF
|
|
|
Eee... on jest już znany od TransExpo... Też mi nowość. |
_________________
 |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|