|
[PRZETARG] Na nowe autobusy - 14.12.2010 |
| Autor |
Wiadomość |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-12-14, 17:33 [PRZETARG] Na nowe autobusy - 14.12.2010
|
|
|
14.12.2010 Dostawa fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów komunikacji miejskiej w ilości 27 sztuk autobusów przegubowych i 73 sztuk autobusów standardowych wraz z dostawą pojazdu specjalistycznego do usuwania skutków awarii
Data zakończenia: -
Status: W trakcie realizacji
Znak sprawy: FZ-281-162/10
http://www.mpk.krakow.pl/...nie-nowych.html |
|
|
|
 |
bielanek
Specjalista
Pomógł: 1 raz Wiek: 18 Dołączył: 29 Wrz 2009 Posty: 218 Skąd: Mistrzejowice
|
Wysłany: 2010-12-14, 17:53
|
|
|
| Oooooo! Czyżby Płaszów tabor wymieniał? Dawno tak dużego przetargu nie było. Pasuje pod wymianę wszystkich Scanii 113. |
| Ostatnio zmieniony przez bielanek 2010-12-14, 17:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-12-14, 18:00
|
|
|
Z informacji wstępnych ze strony mpk:
| Cytat: | Zamawiający wymaga, by
Wykonawca wykazał, że:
1.1 dostarczył w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia
działalności jest krótszy – w tym okresie:
a) minimum 10 sztuk nowych niskopodłogowych przegubowych autobusów komunikacji miejskiej o długości 18
m (z tolerancją od 17,90 m do 18,10 m) do jednego odbiorcy;
b) minimum 20 sztuk nowych niskopodłogowych standardowych autobusów komunikacji miejskiej o długości 12
m (z tolerancją od 11,90 m do 12,10 m) do jednego odbiorcy; |
| Cytat: | II.2.1) Całkowita wartość lub zakres (w tym wszystkie części i opcje, jeżeli dotyczy)
27 sztuk autobusów przegubowych i 73 sztuki autobusów standartowych oraz pojazd specjalistyczny do
usuwania skutków awarii. Zamawiający przewiduje możliwość udzielania w okresie 3 lat od udzielenia
zamówienia podstawowego, dotychczasowemu wykonawcy dostaw, zamówień uzupełniających, stanowiących
nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polegających na rozszerzeniu dostawy.
Jeżeli jest znana, szacunkowa wartość bez VAT (jeżeli dotyczy; podać wyłącznie dane
liczbowe): 144 450 000,00 |
| Cytat: | Kryteria Waga
1. cena oferty 85
2. kryteria techniczne 15 |
|
|
|
|
 |
0paulow
Kierownik

Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Sie 2010 Posty: 870 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-12-14, 18:07
|
|
|
| bielanek napisał/a: | | Oooooo! Czyżby Płaszów tabor wymieniał? Dawno tak dużego przetargu nie było. Pasuje pod wymianę wszystkich Scanii 113. | Nie, zapewne wszystkie Jelcze 121M pójdą spać. Scanie to dobre autobusy. Tylko, dlaczego po każdym przetargu zamiast sprzedać używane autobusy jakiemuś PKS-owi wywala sie je na złom? |
_________________ Podpisz petycję ws. zwiększenia częstotliwości linii nocnych! |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2010-12-14, 18:32
|
|
|
| 0paulow napisał/a: | | Nie, zapewne wszystkie Jelcze 121M pójdą spać. |
Wątpię podwójnie, gdyż:
1). Mercedes (bo nic innego na Wole nie pasuje) nie posiada w swojej ofercie holownika(a Scania tak).
2). Najmłodszy Gniot jest z 2002 roku, a GazGnioty z 2005. Najmłodsza Scania (113) z 1994.
| 0paulow napisał/a: | | Scanie to dobre autobusy |
Może i dobre, ale większość zajeżdżonych i "mających już dowód osobisty", a niektóre M121 nie przekroczyły jeszcze 10 lat. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
| Ostatnio zmieniony przez Coffee 2010-12-14, 18:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
Wysłany: 2010-12-14, 18:42
|
|
|
| Coffee napisał/a: | | 0paulow napisał/a: | | Nie, zapewne wszystkie Jelcze 121M pójdą spać. |
Wątpię podwójnie, gdyż:
1). Mercedes (bo nic innego na Wole nie pasuje) nie posiada w swojej ofercie holownika(a Scania tak). |
Na pewno Coffee http://www.youtube.com/watch?v=VQGifBkYoL0 ?
Tak wnioskując bez SIWZ, to największe szanse mają Scania i Mercedes.
MAN - odpada ze względu na brak wieżowej zabudowy 18m,
Autosan - brak holownika
Solbus - brak 18m i holownika
Volvo - za wysokie
Irisbus - ?? |
_________________ Życie jest po to, by ulepszać KM w Krakowie.
------------------------------------------------------
 |
| Ostatnio zmieniony przez I.G.I 2010-12-14, 18:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-12-14, 18:55
|
|
|
| Czyli w walce raczej na pewno zostaje Scania i Mercedes. |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2010-12-14, 19:01
|
|
|
Igor. To nie jest zabudowa fabryczna mercedesa (to jest specjalistyczna SCRd - firmy Jige-Lohr). Poza tym ten holownik ma z 12 lat.
| I.G.I napisał/a: | | Irisbus - ?? | Też odpada chyba, że wystąpi w konsorcjum z Iveco. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
| Ostatnio zmieniony przez Coffee 2010-12-15, 19:44, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
Wysłany: 2010-12-14, 19:07
|
|
|
| Coffee napisał/a: |
Igor. To nie jest zabudowa fabryczna mercedesa (to jest specjalistyczna SCRd - firmy Jige-Loh). Poza tym ten holownik ma z 12 lat.
| I.G.I napisał/a: | | Irisbus - ?? | Też odpada chyba, że wystąpi w konsorcjum z Iveco. |
Hm.. nie uwierzę w to, że Mercedes nie ma holownika w ofercie. Aż muszę poszukać gdzieś na ten temat. Poza tym co za problem zbudować skoro mają potężne zaplecze dla cieżarówek? |
_________________ Życie jest po to, by ulepszać KM w Krakowie.
------------------------------------------------------
 |
| Ostatnio zmieniony przez I.G.I 2010-12-14, 19:16, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2010-12-14, 19:15
|
|
|
| I.G.I napisał/a: | Poza tym co za problem zbudować skoro mają potężne zaplecze dla cieżarówek? |
Żaden. Zobaczymy, tylko czy SIWZ będzie dopuszczał Mercedesa. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
 |
I.G.I
Moderator I.G.I

Wiek: 21 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 521 Skąd: Osiedle Kurdwanów
|
Wysłany: 2010-12-14, 19:20
|
|
|
| Tak się w sumie zastanawiam bo ostatnio apropo przetargu na przegubowe linie w Wawie była dyskusja apropo Grodzia i OmniCity w wersji 18 metrowej. Podobno ostatnimi przegubami w wersji 100% LF były te dla Olsztyna, a Scania pozostała przy wersji OmniLink, ale możliwe, że się mylę. ;p |
_________________ Życie jest po to, by ulepszać KM w Krakowie.
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2010-12-14, 19:39
|
|
|
| I.G.I napisał/a: | | Scania pozostała przy wersji OmniLink, ale możliwe, że się mylę. ;p |
Mylisz się. Scania wygrała ostatnio przetarg na 18 metrowe OmniCity w układzie drzwi 2+2+2+2 w Koszalinie |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
 |
EU8N
Dyrektor

Pomógł: 2 razy Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2278 Skąd: Kraków - Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-12-14, 20:36
|
|
|
| Coffee napisał/a: | | Najmłodsza Scania (113) z 1994. |
http://www.kmk.krakow.pl/scania_cn113cll.html Ostatnia dostawa CLL-elek była w 1999 roku. Trochę za wcześniej by je wymieniać (przynajmniej te z nowszych dostaw). |
_________________ Wreszcie na odpowiedniej linii... |
|
|
|
 |
mario
Znawca
Dołączył: 23 Wrz 2009 Posty: 23 Skąd: Skawina
|
Wysłany: 2010-12-14, 21:11
|
|
|
| Co do holowników, to nie ma potrzeby, żeby był on tej samej marki co autobusu. Pomijam już fakt, że ta sama marka, to często nie ten sam producent. Poza tym w przetargu przecież może startować każda firma (spełniająca kryteria oczywiście). Przykładem niech będzie EvoBus i Polskie Autobusy. Więc teoretycznie MAN może zaoferować swoje solówki, przeguby Solarisa, a holownik Scanii. |
|
|
|
 |
0paulow
Kierownik

Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Sie 2010 Posty: 870 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-12-14, 21:21
|
|
|
| Mi się tak wydaje, że te pieniądze powinno się przeznaczyć na zakup tramwajów. Ale jeszcze powinno się parę 12-metrowców wymienić na przeguby - wtedy nie byłoby odzywek, że nie ma większego taboru tak jak to było z 502 rok temu. Warszawa się nie przejmuje taborem, a komunikację ma spoko. |
_________________ Podpisz petycję ws. zwiększenia częstotliwości linii nocnych! |
|
|
|
 |
|
|