Platforma Komunikacyjna Krakowa

Mseifer · Wysłany: 2009-09-17, 20:06 **[PRZETARG] Na nowe tramwaje - 24.06.2009**

Dostawa nowego taboru tramwajowego dla MPK S.A. w Krakowie w ilości 24. sztuk
http://www.mpk.krakow.pl/...mId=47202&pge=5

Ciekawe jakiego dostawcę wybiorą? Ciekawe co z protestami?

rafaello · Wysłany: 2009-10-28, 07:51

Coś mi się wydaje że nowe niskopodłogowe tramwaje nie zagoszczą prędko na krakowskich torowiskach:
http://www.dziennikpolski...36f461cc.0.html

Mseifer · Wysłany: 2009-10-28, 15:38

Szczegóły:

"Czy, by budować tramwaje, trzeba mieć doświadczenie?"
http://news.komunikacja.k...iadczenie_.html

Nie chcę komentować tego:

Cytat:

W sprawie warunków przetargu ustalonych przez MPK zaprotestowała bowiem Fabryka Pojazdów Szynowych Cegielski. Fabryce chodzi o to, że MPK zastrzegło, iż chce doświadczonego producenta, a dokładnie takiego, który wcześniej wyprodukował już przynajmniej 24 takie niskopodłogowe wagony w ciągu ostatnich trzech lat. A Cegielski ma na swoim koncie tylko jeden tego typu wagon - pumę, która testowo jeździ po Poznaniu; chciał też, by w referencjach wystarczyło produkowanie wysokopodłogowych pojazdów

FPS Cegielski to chyba jest zacofany, po co w dzisiejszych czasach tramwaje wysokopodłogowe;/ :crazy:

? . A doświadczenie mają naprawdę znakomite. Czy to prawda, że ta Puma stoi więcej niż jeździ? Z czym i do czego ludzie.

Standardowy tekst w artykule o taborze:

Cytat:

Obecnie MPK ma 50 niskopodłogowych bombardierów i 6 częściowo niskopodłogowych wagonów z Norymbergi i Wiednia. W sumie jedna czwarta pociągów jeżdżących po Krakowie jest niskopodłogowa, a za trzy lata taki tabor ma stanowić ponad połowę.

Kaszmir · Wysłany: 2009-10-28, 15:59

Mseifer · Wysłany: 2009-10-28, 20:19

Nie jest to temat krakowski ale:

"Jest wniosek o upadłość Cegielskiego"
http://miasta.gazeta.pl/p...gielskiego.html

Locutus · Wysłany: 2009-10-31, 08:13

Decyzja KIO nie jest nowiną – była o tym mowa już ze dwa czy trzy miesiące temu – co nie zmienia faktu, że to jest jakiś przekręt – przecież Cegielski protestował przy okazji każdego przetargu na tramwaje w Polsce i jak do tej pory (chociażby w Gdańsku, Warszawie czy Poznaniu), jego protesty zawsze były odrzucane (a uzasadnienie odrzucenia było mniej-więcej takie jak w uzasadnieniu napisanym przez krakowskie MPK)... A tym razem nagle w takich samych okolicznościach taki sam protest przyjęto... Cegielski komuś posmarował, MPK zapomniało posmarować, czy jak? Skąd taka rozbieżność werdyktów w IDENTYCZNEJ sprawie?

Mam nadzieję, że chociaż sąd wyda werdykt oparty na zdrowym rozsądku...

Pozdrawiam!
LOKI

rafaello · Wysłany: 2009-11-07, 10:46

Jest szansa że realizacja wreszcie nabierze tempa. Szczegóły w dzisiejszym Dzienniku Polskim:
http://www.dziennikpolski...6483f6ff.0.html

Kaszmir · Wysłany: 2009-11-07, 13:05

I.G.I · Wysłany: 2009-11-07, 13:41

Locutus · Wysłany: 2009-11-08, 11:32

Aż podskoczyłem z radości, jak przeczytałem, że sąd wreszcie odblokował postępowanie przetargowe, wydając zdroworozsądkową decyzję i wyrzucając Cegielskiego i jego niedoróbkę, która więcej stoi zepsuta niż jeździ, za burtę.

Swoją drogą zastanawiam się, kto wygra ten przetarg. Intuicja mówi mi coś o Solarisie. Krakowskie doświadczenie nie pozostawia wątpliwości, że będzie to Bombardier. Z kolei doświadczenia ogólnopolskie wskazywałyby na Pesę, która zawsze we wszystkich przetargach oferowała najniższą cenę (a przecież kryterium oceny ofert to 90% cena, a 10% okres gwarancji)... Wszystko więc zależy od tego, co naskrobią w SIWZ, ale tego się nie dowiemy, jako że jest to przetarg ograniczony (czy jak to tam się nazywa)...

Swoją drogą ciekawe czy MPK zdecyduje się później na realizację przewidzianej w przetargu opcji na następne 12 tramwajów.

Pozdrawiam!
LOKI

Kaszmir · Wysłany: 2009-11-08, 15:06

Myślę, że będzie to potyczka między Solarisem a Bombardierem. Nie ufam PESIE, MPK zdaje się też nie.

Zapewne przewoźnik będzie dążył do unifikacji taboru, co oznaczałoby Bombki dla Podgórza oraz drugą firmę (Solaris?) dla Huty. Niemniej na razie oczywiście zajezdnia przy ul. Ujastek nie wchodzi w rachubę (co najmniej do czasu dostosowania trasy do Pl. Centralnego do parametrów KST), co nie znaczy, że nie mogą się zdecydować na tymczasowe umieszczenie drugiej marki w PT.

Marcin91 · Wysłany: 2009-11-08, 19:06

Nawet gdyby umieszczono Solarisy w PT tymczasowo, to i tak znając życie, one by tam zostały, a do Huty przeniesiono by wszystko z Podgórza co nie jest Bombardierem. Bo przecież Huta jest be i nie mogą tam jeździć nowoczesne tramwaje...

Kaszmir · Wysłany: 2009-11-08, 19:11

Mseifer · Wysłany: 2009-11-08, 19:15

Co do nowego taboru to wiadomo, Bombardier sprawdzony, ale te nasze mają przestarzałą konstrukcję. Jeśli Bombardier da super ofertę ze zmienionym wyglądem to jestem na tak. Chodź po cichu liczę na Solarisa - niby jeszcze się nigdzie nie sprawdził, ale po autobusach widać, że to dobry towar.

Kaszmir · Wysłany: 2009-11-08, 20:50