|
Reforma komunikacyjna w Krakowie |
| Czy uważasz, że wyrzucenie autobusów z I obwodnicy to dobry pomysł? |
| Tak |
|
34% |
[ 19 ] |
| Nie |
|
65% |
[ 36 ] |
|
| Głosowań: 55 |
| Wszystkich Głosów: 55 |
|
|
|
| Autor |
Wiadomość |
mkm3 
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
 Wysłany: 2012-02-21, 21:13
|
|
|
@Kosoviak, mamy wiele niesprawiedliwości. Można owszem:
- zabrać niskacze z linii 7 na rzecz np. linii 9, bo Kurdwanów ma 3 linie niskopodłogowe, a Huta ani jednej;
- przetrasować 23 na trasę Ruczaj - Bieżanów, by linia nabrała pasażerów (myślicie, że z Prokocimia i okolic nie ma studentów?)
- na Ruczaj wysłać 22, zlikwidować 12, zaś na Borek 10 (po pełnym otwarciu), a jak na razie przynajmniej dać przeguby i zwiększyć f linii 178, bo jest potrzeba;
- wysyłać większe wozy, nawet składy 2x105Na na linię 16 (a warto zaznaczyć, że zwolniły się od kiedy MPK wysyła na 10 wiedeńce);
- itede, itepe. Tutaj się to wylewa i na innych forach, na facebooku i na portalach. Mimo to ZIKiT i MPK mają to w czterech literach. Mamy tyle absurdów i każdy chciałby mieć jak najlepiej, no ale cóż...
Odnośnie zapełnienia 18, nie jest satysfakcjonujące, ale jest większe niż na starej trasie. Może nie ma bezpośredniego połączenia z Bagatelą (jak na razie), ale przynajmniej obsługuje takie punkty jak Cracovia, UJ (parę skoków do Bagateli) i okolice Rynku. |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
 |
|
 |
Kosoviak
Miłośnik
Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
|
| Wysłany: 2012-02-21, 21:28
|
|
|
Dlaczego jesteś kolejną osobą która chce połączyć Ruczaj z Bieżanowem?? Tylko przez studentów?? Skoro 23 jeździ jak jeździ i zapełnienia nie ma, nie będzie go miała na Ruczaj.
A RUCZAJ to mieszkańcy, którzy są tu od 30 lat i będą kolejnych 30 aż pewnie do śmierci.
Natomiast taki student raz że może się przesiąść, dwa do Krakowa przyjeżdża aby niby to się uczyć i znika. Po trzecie tacy przeważnie wynajmują sobie mieszkania tak aby mieć dobry dojazd.
Mieszkańcy, którzy mają swoje mieszkania nie będą ich sprzedawać i kupować w innym miejscu bo ktoś im komunikację pogarsza na dodatek ładuje studentów którzy zapełniają środki komunikacji. |
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem |
|
 |
|
|
mkm3
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
| Wysłany: 2012-02-21, 21:42
|
|
|
| A co w tym Ci przeszkadza? Taka linia nie istnieje, więc skąd wiesz, że nie wypali. Na FB nie raz czytałem biadolenia, że brakuje linii z Wielickiej w okolice Ruczaju, a nawet przesiadka jest niewygodna bo mają tylko 133+178 lub 204+201+inna strefówka. Na dodatek to może być tymczasowe rozwiązanie, dla testu. Może nawet część osob ze 178 wybrałoby właśnie 23 na odcinku Ruczaj - Powstańców? |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
|
|
krakowianka 
Inspektor
Dołączyła: 10 Lip 2011
Posty: 375
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-21, 21:49
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | | na dodatek ładuje studentów którzy zapełniają środki komunikacji |
Co ty masz człowieku do studentów?? Ciągle sobie nimi buzie wycierasz a to olbrzymia liczba mieszkańców Krakowa, która regularnie przez 4-6 lat płaci za bilety KM /nawet gdyby mieli potem przestać korzystać z danej linii to będą następne roczniki żaków i dojazd nadal będzie wykorzystywany  /. |
|
|
|
|
|
Kosoviak
Miłośnik
Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
|
| Wysłany: 2012-02-21, 21:50
|
|
|
W takim razie skoro dla próby niech będzie najpierw Huta. Nikt przy zdrowych zmysłach nie pojedzie dłuższą trasą i wolniej (czytaj tramwaj) do Powstańców.
Jeśli widziałeś takie wpisy (pewnie Fejsbuc) więc pewnie studentów. |
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem |
| |
|
|
|
|
|
krakowianka
Inspektor
Dołączyła: 10 Lip 2011
Posty: 375
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-21, 21:53
|
|
|
| Kosoviak... jeśli masz lub kiedyś miałbyś dziecko to nie daj Bóg nie posyłaj je na studia bo to jakaś zaraza chodząca, truteń i pasożyt |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-21, 22:18
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | | Według nowej siatki takie właśnie dostajemy tramwaje. Bronowice, Krowodrza (tu pojedzie też 194) więc po co dwie linie na tych samych końcówkach? |
Co z tego, że te same końcówki, skoro trasy różne.
| Killeroth napisał/a: | | Linia tramwajowa do Mistrzejowic byłaby wystarczająca? Jeżeli tak, to masz we mnie sprzymierzeńca. Im też się coś należy. |
Akurat Mistrzejowice w mojej opinii po reformie by zyskały. Głównie ze względu na autobusy, które to są bardziej przydatne przy dojeździe do centrum albo dalej. A w rekomendowanym wariancie mają częstsze "178" (co 12 minut) i "128" przez Bohomolca (co 6 minut) :-)
| Kosoviak napisał/a: | | Nie wiem co komu przeszkadza 178, które z Ruczaju wyjeżdza już pełne i chce się ją skrócić do Łagiewnik. |
Tu pełna zgoda. A przynajmniej mogliby "178" wydłużyć tak, by była chociaż możliwa wygodna przesiadka na linie do Kampusu. Łagiewniki to jednak nie to samo.
A może wystarczyłoby połączyć "178" ze "116"? Os. Pod Fortem dostałoby (jakąś) rekompensatę a nie tylko skrócenie linii, a i cześć Ruczaju miałaby połączenie z rejonami Huty. |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-21, 22:18, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Kosoviak
Miłośnik
Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
|
| Wysłany: 2012-02-22, 20:35
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | A może wystarczyłoby połączyć "178" ze "116"? Os. Pod Fortem dostałoby (jakąś) rekompensatę a nie tylko skrócenie linii, a i cześć Ruczaju miałaby połączenie z rejonami Huty. |
Wydaje mi się że dla wielu osób linia byłaby już za długa. I co najważniejsze, krótki autobus by już nie wystarczył, a inny raczej nie ma szans aby się tam zmieścił czy wyrobił (chyba że coś się zmieniło w ostatnim czasie).
Droga Krakowianko, nie będę już tego komentował Tak dla świętego spokoju, bo nie chcę się z Tobą kłócić. |
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem |
| |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-22, 22:30
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | | Wydaje mi się że dla wielu osób linia byłaby już za długa. |
Chodzą plotki, że taka trasa i tak była rozważana :-) A czy długa? Ok. 18km (mapa), dla porównania "139" obecnie ma 19,5km (link).
| Kosoviak napisał/a: | | I co najważniejsze, krótki autobus by już nie wystarczył, a inny raczej nie ma szans aby się tam zmieścił czy wyrobił (chyba że coś się zmieniło w ostatnim czasie). |
Nie musiałoby być aż tak źle. Zgaduję, że większość mieszkańców Os. Pod Fortem przesiadłaby się po drodze na tramwaj, z kolei niektórzy mieszkańcy Ruczaju pojechaliby linią tramwajową do Łagiewnik zamiast dotychczasowego "178", które omijałoby część osiedla. |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-22, 22:36, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Afterbirds
Miłośnik
Dołączył: 17 Gru 2011
Posty: 80
Skąd: WDZ
|
| Wysłany: 2012-02-23, 13:47
|
|
|
| Wszystko fajnie, ale experten od remarszrutyzacji posyłają 178 tylko do Łagiewnik... NB łatwość z jaką akceptowali różne zmiany idące w kierunku zwiększania pracy przewozowej sugeruje wysoce życzeniowe podejście do strony kosztowej projektu. |
_________________
Komu brak oręża, marna tego dola
Przekonał się ongi wasz Savonarolla
Gdy skwierczał na stosie w sposób dość niemiły
Co warte idee, kiedy braknie siły ? |
|
|
|
|
|
Locutus
Moderator
The Morrígan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 19 Wrz 2009
Posty: 3019
Skąd: Antony
|
| Wysłany: 2012-02-25, 08:58
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | Dlaczego jesteś kolejną osobą która chce połączyć Ruczaj z Bieżanowem??
|
Bo to jest potrzebne! Niezbędne! Konieczne!
| Kosoviak napisał/a: |
Tylko przez studentów??
|
Zważywszy na to, ilu ich jest w Krakowie, a także co konkretnie mieści się na Ruczaju, to doskonały powód.
| Kosoviak napisał/a: |
Skoro 23 jeździ jak jeździ i zapełnienia nie ma, nie będzie go miała na Ruczaj. (...)
|
Bzdura. Dlaczego bzdura? Ano dlatego, że taka 23 wreszcie zapewni niezbędne połączenie Bieżanowa, Prokocimia i Kozłówka z Kampusem UJ. Obecnie studenci z tych rejonów – jednych z największych sypialni w mieście, chętnie także wybieranych przez studentów przyjezdnych ze względu na względnie niskie ceny wynajmu mieszkań – muszą jeździć koszmarnie naokoło z przesiadką na Rondzie Grunwaldzkim – co, o ile mnie pamięć nie zawodzi (sam niestety taki fatalny dojazd zaliczałem regularnie mieszkając jeszcze w Krakowie i studiując na UJ), zajmuje średnio godzinę sześć minut. Gdyby dostali linię bezpośrednią i szybszą, natychmiast by się w nią przesiedli.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________
Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
|
|
agatap
Miłośnik
Wiek: 35
Dołączyła: 01 Lis 2010
Posty: 136
Skąd: Wieliczka
|
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-25, 12:31
|
|
|
Pierwsze co pomyślałem po przeczytaniu tytułu artykułu, to "pewnie protestują, bo nie ma 12-stki z Krowodrzy do Bronowic Małych". I nie zawiodłem się, wystarczy przeczytać pierwszy z postulatów  Biedna Krowodrza. Dostaje jedynie 35 kursów/h tramwajów zamiast obecnych 24.
PS.
Jak to jest, że "czwórka" nie miała nic przeciwko, kiedy skracano "137" do KG z powodu dublowania tramwaju, a jednocześnie postuluje, żeby utrzymać obecną trasę "114" dublującą tramwaj na Ruczaju?
PPS.
O co chodzi z "utrzymanie obecnej trasy „154” do Krowodrzy Górki", od kiedy "154" jeździ do Krowodrzy Górki? |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
|
|
Locutus
Moderator
The Morrígan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 26
Dołączył: 19 Wrz 2009
Posty: 3019
Skąd: Antony
|
| Wysłany: 2012-02-26, 09:45
|
|
|
| Klub428 napisał/a: | | Remarszrutyzacja powoli staje sie tematem czysto medialnym. Dziś już wiadomo, że w tym roku nie zostanie wprowadzona. Tajemnicą poliszynela jest to, że jej w ogóle nie będzie. Czekają nas na pewno pewne korekty tras uwzględnione w wariantach, ale nie całkowita reorganizacja. Tego nie chce nie tylko samo społeczeństwo, które obawia się tylko niedogodności i wyższych kosztów podróży, ale również urzędnicy ZIKiT. Przyznają, że są przeciwni tym zmianom uważając je za niepotrzebne, bowiem obecny układ sprawdził się. Nie ma sensu zatem inwestować pieniędzy w coś tylko dlatego, by pokazać, że "coś się dzieje". Radni Miasta Krakowa i wielu dzielnic już dziś mówią, że ten projekt już tak naprawdę upadł. Oby tak było. |
Hmm... hmm... Ciekawe na ile to prawda... Oby Klub 428 miał rację...
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________
Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
|
|
mkm3
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
| Wysłany: 2012-02-26, 14:17
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: |
O co chodzi z "utrzymanie obecnej trasy „154” do Krowodrzy Górki", od kiedy "154" jeździ do Krowodrzy Górki? |
Poprawiono, widocznie błąd. |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
