 |
Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"
|
|
Linia 222 i komunikacja w gminie Kocmyrzów-Luborzyca |
| Autor |
Wiadomość |
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: 2012-02-03, 00:49
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | | To tylko pokazuje (304 też) że autobusy aglomeracyjne gdy jadą ciut dalej niż pierwszy możliwy punkt przesiadkowy, są bardzo popularne. |
Mam podobne odczucia. Ok, linie powinny dowozić do punktów przesiadkowych, jednak niech będę to węzły z prawdziwego zdarzenia. Nie dziwię się, że "222" pojechał aż do Czyżyn, możliwości przesiadki na R. Czyżyńskim oraz po drodze są znacznie większe niż na Wzgórzach Krzesławickich.
Może warto by rozważyć skierowanie również "202", "212" i "232" (albo części z nich) do dworca w Czyżynach? Różnica w długości trasy stosunkowo niewielka, a możliwości przesiadki byłyby znacznie lepsze. |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-03, 00:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
mkm3
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
| Wysłany: 2012-02-03, 13:23
|
|
|
Kolejny mail:
| UM Słomniki napisał/a: | | Uprzejmie informuje, że w dniu 1 lutego br. wpłynęło pismo z ZIKiT Kraków w sprawie uruchomienia dodatkowych dwóch kursów linii 222. Zarząd pisze, że w chwili obecnej nie ma możliwości uruchomienia więcej kursów z uwagi na brak środków finansowych. Niemniej jednak widzą możliwość uruchomienia dodatkowych dwóch kursów w dni robocze dopiero po drugiej połowie br. Z uwagi, że Gmina Słomniki partycypuje w kosztach w transporcie zbiorowym w wysokości 50%, a stawki za wozokilometr cały czas wzrastają, zwiększenie jeszcze dodatkowych kursów wiąże się z dużymi nakładami finansowymi. Dlatego też tut. Urząd ostrożnie podchodzi do tematu, lecz nie wykluczamy zwiększenia kursów nawet w weekendy. |
|
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
 |
|
|
TOMEK R..
Miłośnik
Dołączył: 26 Lis 2011
Posty: 66
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-03, 14:14
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | Mam podobne odczucia. Ok, linie powinny dowozić do punktów przesiadkowych, jednak niech będę to węzły z prawdziwego zdarzenia. Nie dziwię się, że "222" pojechał aż do Czyżyn, możliwości przesiadki na R. Czyżyńskim oraz po drodze są znacznie większe niż na Wzgórzach Krzesławickich.
Może warto by rozważyć skierowanie również "202", "212" i "232" (albo części z nich) do dworca w Czyżynach? Różnica w długości trasy stosunkowo niewielka, a możliwości przesiadki byłyby znacznie lepsze. |
| mkm3 napisał/a: | | Uprzejmie informuje, że w dniu 1 lutego br. wpłynęło pismo z ZIKiT Kraków w sprawie uruchomienia dodatkowych dwóch kursów linii 222. Zarząd pisze, że w chwili obecnej nie ma możliwości uruchomienia więcej kursów z uwagi na brak środków finansowych. Niemniej jednak widzą możliwość uruchomienia dodatkowych dwóch kursów w dni robocze dopiero po drugiej połowie br. Z uwagi, że Gmina Słomniki partycypuje w kosztach w transporcie zbiorowym w wysokości 50%, a stawki za wozokilometr cały czas wzrastają, zwiększenie jeszcze dodatkowych kursów wiąże się z dużymi nakładami finansowymi. Dlatego też tut. Urząd ostrożnie podchodzi do tematu, lecz nie wykluczamy zwiększenia kursów nawet w weekendy. |
Jak widzisz o pieniądze też sie rozchodzi. Może warto byłoby skrócić linie do Wzgórz lub na Kombinat zwiększając równocześnie ilość kursów. A wszystko po tych samych kosztach. |
_________________
TOMEK R.. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-03, 20:53
|
|
|
| TOMEK R.. napisał/a: | | Jak widzisz o pieniądze też sie rozchodzi. Może warto byłoby skrócić linie do Wzgórz lub na Kombinat zwiększając równocześnie ilość kursów. A wszystko po tych samych kosztach. |
Przeliczyłem w przypadku "222". Najbliższa sensowna pętla to Os. Na Stoku. Zysk ze skrócenia wszystkich kursów do niej starczyłby na ok. 1,5 kursu w dzień powszedni w każdą stronę oraz mniej niż jeden kurs w sobotę oraz święta. Pytanie, czy to dużo czy mało (?) |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
|
|
mkm3
Dyrektor
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
|
| Wysłany: 2012-02-03, 21:14
|
|
|
| A to jeśli Słomniki płacą 50%, to Kocmyrzów-Luborzyca nie płaci? |
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji! |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
|
|
|
|
|
tiross
Pasażer
Wiek: 20
Dołączył: 08 Lut 2012
Posty: 4
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-08, 13:21
|
|
|
Jako że to mój pierwszy post na forum wypada się przywitać więc.. Witam! 
| Kaszmir napisał/a: |
Przeliczyłem w przypadku "222". Najbliższa sensowna pętla to Os. Na Stoku. Zysk ze skrócenia wszystkich kursów do niej starczyłby na ok. 1,5 kursu w dzień powszedni w każdą stronę oraz mniej niż jeden kurs w sobotę oraz święta. Pytanie, czy to dużo czy mało (?) |
Myślę, że autobus dojeżdżający aż do Osiedla Na Stoku to strata pieniędzy bo nikt tym nie będzie jeździł zważywszy na niską częstotliwość. Autobusy mogłyby po wysadzeniu pasażerów na przystanku Wzgórza Krzesławickie w kierunku miasta, skręcić w Architektów, następnie w lewo w Jarzębiny i z powrotem na ulicę Kocmyrzowską podstawiając się na przystanku Wzgórza Krzesławickie w kierunku wyjazdu z miasta. Plusy: krótsza droga niż na Stoki i z powrotem, lepszy punkt socjalny na pętli tramwajowej, lepsza przesiadka z tramwaju (nie trzeba przechodzić przez ulicę), zatoka pomieści 3 autobusy 12 metrowe, więc nie byłoby problemu gdzie podjedzie linia 122. |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-09, 02:09
|
|
|
| tiross napisał/a: | | Myślę, że autobus dojeżdżający aż do Osiedla Na Stoku to strata pieniędzy bo nikt tym nie będzie jeździł zważywszy na niską częstotliwość. Autobusy mogłyby po wysadzeniu pasażerów na przystanku Wzgórza Krzesławickie w kierunku miasta, skręcić w Architektów, następnie w lewo w Jarzębiny i z powrotem na ulicę Kocmyrzowską podstawiając się na przystanku Wzgórza Krzesławickie w kierunku wyjazdu z miasta. Plusy: krótsza droga niż na Stoki i z powrotem, lepszy punkt socjalny na pętli tramwajowej, lepsza przesiadka z tramwaju (nie trzeba przechodzić przez ulicę), zatoka pomieści 3 autobusy 12 metrowe, więc nie byłoby problemu gdzie podjedzie linia 122. |
Jeśli tylko wyrobiłby na drogach osiedlowych - to jest to jak najbardziej słuszny punkt :-)
PS. Witamy! |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
|
|
Kosoviak
Miłośnik
Wiek: 32
Dołączył: 25 Lis 2011
Posty: 145
Skąd: NOWA HUTA/Ruczaj
|
| Wysłany: 2012-02-09, 11:22
|
|
|
A pomyślcie teraz o ludziach którzy jeżdżą tym autobusem... Na Czyżynach ma ktoś super przesiadkę a może wielu uczniów chodzi do szkoły na Kolorowym, Teatralnym?? I nie chcieliby znowu dojeżdżać na Stoki czy Wzgórza aby się przesiąść??
Tym bardziej że bardzo dużo osób jeździ do Czyżyn lub wsiada w tamtym miejscu... |
_________________
POLACY mają NK, rumuny podniecają się amerykńskim fejsbucem |
|
|
|
|
|
tiross
Pasażer
Wiek: 20
Dołączył: 08 Lut 2012
Posty: 4
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-09, 12:59
|
|
|
| Kosoviak napisał/a: | A pomyślcie teraz o ludziach którzy jeżdżą tym autobusem... Na Czyżynach ma ktoś super przesiadkę a może wielu uczniów chodzi do szkoły na Kolorowym, Teatralnym?? I nie chcieliby znowu dojeżdżać na Stoki czy Wzgórza aby się przesiąść??
Tym bardziej że bardzo dużo osób jeździ do Czyżyn lub wsiada w tamtym miejscu... |
O skróceniu linii (nie tylko 222) do Wzgórz wspomniałem tylko dlatego, że Kaszmir wyliczył, że pieniądze ze skrócenia linii wystarczyłyby na dodatkowe kursy. Zaproponowałem jedynie korzystniejszy wariant ewentualnego skrócenia . Sam korzystam z linii 122, 202, 212, 222, 232 codziennie i wiem, że Wzgórza nie są docelowym punktem podróży wszystkich ludzi, a jedynie ich części, zazwyczaj 1/5. I sam jestem za tym by autobusy jak najdłużej jeździły wgłąb miasta. Najwięcej ludzi z linii aglomeracyjnych przesiada się na przystanku Teatr Ludowy, a w przypadku linii 222 na Rondzie Kocmyrzowskim i Czyżyńskim. Bo te punkty dają o wiele więcej możliwości przesiadkowych niż pętla tramwajowa na Wzgórzach. Podobnie w przeciwnym kierunku. Autobusy wyjeżdżające z miasta najbardziej zapełniają się na początkowych przystankach, a na Wzgórzach wsiada kilka osób, które można policzyć na palcach jednej ręki. |
| |
|
|
|
|
|
sienioo
Dyspozytor
Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 511
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-09, 13:13
|
|
|
| Ciekawe czy pasażerowie linii 222 chcieliby więcej kursów, ale do Wzgórz, czy tak jak jest do Czyżyn. Samo miasto Słomniki mogłoby takie badanie zrobić w prosty i tani sposób. Wysłać osobę-ankietera by pojeździł linią 222 cały dzień i zebrał potrzebne informacje. |
|
|
|
|
|
brovar
Dyrektor
Wiek: 100
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 1178
Skąd: Krakow-NH
|
| Wysłany: 2012-02-09, 14:57
|
|
|
| tiross napisał/a: | | O skróceniu linii (nie tylko 222) do Wzgórz wspomniałem tylko dlatego, że Kaszmir wyliczył, że pieniądze ze skrócenia linii wystarczyłyby na dodatkowe kursy. Zaproponowałem jedynie korzystniejszy wariant ewentualnego skrócenia . |
A znając życie ZIKiT oszczędności przeżre i tyle będzie z waszych dodatkowych kursów po skróceniu. |
| Ostatnio zmieniony przez brovar 2012-02-09, 14:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kaszmir
Moderator
Dobry i zły duch forum
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2012-02-09, 23:36
|
|
|
| tiross napisał/a: | | Kosoviak napisał/a: | A pomyślcie teraz o ludziach którzy jeżdżą tym autobusem... Na Czyżynach ma ktoś super przesiadkę a może wielu uczniów chodzi do szkoły na Kolorowym, Teatralnym?? I nie chcieliby znowu dojeżdżać na Stoki czy Wzgórza aby się przesiąść??
Tym bardziej że bardzo dużo osób jeździ do Czyżyn lub wsiada w tamtym miejscu... |
O skróceniu linii (nie tylko 222) do Wzgórz wspomniałem tylko dlatego, że Kaszmir wyliczył, że pieniądze ze skrócenia linii wystarczyłyby na dodatkowe kursy. Zaproponowałem jedynie korzystniejszy wariant ewentualnego skrócenia . Sam korzystam z linii 122, 202, 212, 222, 232 codziennie i wiem, że Wzgórza nie są docelowym punktem podróży wszystkich ludzi, a jedynie ich części, zazwyczaj 1/5. I sam jestem za tym by autobusy jak najdłużej jeździły wgłąb miasta. Najwięcej ludzi z linii aglomeracyjnych przesiada się na przystanku Teatr Ludowy, a w przypadku linii 222 na Rondzie Kocmyrzowskim i Czyżyńskim. Bo te punkty dają o wiele więcej możliwości przesiadkowych niż pętla tramwajowa na Wzgórzach. Podobnie w przeciwnym kierunku. Autobusy wyjeżdżające z miasta najbardziej zapełniają się na początkowych przystankach, a na Wzgórzach wsiada kilka osób, które można policzyć na palcach jednej ręki. |
Mi chodziło o to samo, tzn. gdyby "222" zostało skrócone, to faktycznie trasa zaproponowana przez tirossa wydaje się być dobra, jeśli autobus się zmieści ;-)
I również uważam, że obecna trasa "222" jest optymalna. |
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2012-02-09, 23:36, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Download
