Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Tramwaj do Gronostajowej / Ruczaju
Autor Wiadomość
kuba141 
Inspektor


Pomógł: 1 raz
Wiek: 14
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 469
Skąd: Kraków - Kostrze I
Wysłany: 2011-12-27, 12:44   Tramwaj do Gronostajowej / Ruczaju

Cytat:
Zmiany w obsłudze komunikacyjnej os Ruczaj


27.12.2011

W związku z planowanym na 30 grudnia uruchomieniem linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do os. Ruczaj na odcinku ul. Brożka – ul. Gronostajowa, wprowadzone zostaną następujące zmiany w funkcjonowaniu komunikacji zbiorowej:



- uruchomiona zostanie nowa linia tramwajowa (nr 12) na trasie: od ul. Gronostajowej ulicami Grota Roweckiego, Kapelanka, Monte Cassino, Dietla, Starowiślna, Westerplatte, Lubicz, Mogilska do pętli tramwajowej „Wieczysta" z częstotliwością w godzinach szczytów co 10 min.

- linia nr 18 zmieni trasę i będzie kursowała z Cichego Kącika do ul. Gronostajowej z obecną częstotliwością, przy wydłużonym czasie kursowania (do godz. 22:30).

- w związku z uruchomieniem komunikacji tramwajowej w rejon os. Ruczaj wprowadzone zostaną ograniczenia w obsłudze autobusowej zakładające w I etapie skrócenie tras dwóch linii autobusowych nr 124/424 i 128 do Ronda Grunwaldzkiego. Przystanek końcowy wyznaczony zostanie w rejonie tymczasowego układu drogowego ulicy Barskiej.

Jednocześnie od 30 grudnia br wprowadzona zostanie zmiana w organizacji ruchu w rejonie uruchomionego odcinka linii tramwajowej.



Zasady zachowania biletów okresowych: zgodnie z obowiązującą uchwałą taryfową bilety okresowe wykupione na linię ulegające zmianie tj. 18, 124/424 i 128 zachowują ważność na stałych trasach tych linii, jak również na trasach zmienionych do czasu wygaśnięcia ważności biletów okresowych.

Dodatkowo (do czasu wygaśnięcia ważności biletów okresowych) bilety wykupione na linię:

- 124/424 zachowują swoją ważność na linii 18 na odcinku od os. Ruczaj do przystanku „Cracovia" oraz na nowej linii 12 do pętli „Wieczysta",

- 128 zachowują swoją ważność na nowej linii 12 od os. Ruczaj do przystanku „Rondo Mogilskie".

Źródło:
http://www.zdit.krakow.pl...yjnej-os-ruczaj
  
 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 12:49   

Co do zachowania ważności biletów - mając kartę na "128" będzie można dojechać choćby do Dw. Głównego, a posiadacze biletów okresowych na linię "124"/"424" z kolei będą mogli dotrzeć do Pl. Wszystkich Świętych czy pod Wawel. Zaszaleli :thumbup:
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-12-27, 12:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
edek3253 
Znawca

Dołączył: 29 Paź 2011
Posty: 18
Skąd: Huta
Wysłany: 2011-12-27, 12:53   

Mogliby przy okazji zwiększyć f linii 178 lub wysyłać na nią przeguby.
_________________
MPK - wyślijcie NGT6 na linię "9"!!!
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 12:58   

edek3253 napisał/a:
Mogliby przy okazji zwiększyć f linii 178 lub wysyłać na nią przeguby.

Przeguby nie byłyby takie proste, bo linię obsługuje Mobilis. Zatem wymagałoby to przetasowań linii między przewoźnikami.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-12-27, 12:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
edek3253 
Znawca

Dołączył: 29 Paź 2011
Posty: 18
Skąd: Huta
Wysłany: 2011-12-27, 13:09   

W takim razie można by zrobić zamianę - w końcu Mobilis nie ma tylu przegub, więc mogliby przejąć np. 153? Powinni mieć jakieś wozy, bo nie obsługują już 104 i 417.
_________________
MPK - wyślijcie NGT6 na linię "9"!!!
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 13:12   

Mapka:
http://www.mpk.krakow.pl/...11230_stale.png

"12" jest oznaczona jako niskowejściowa, czyli pewnie trafią na nią N8S-NF. Muszę przyznać, że taki układ linii - "12" i "18" dla Ruczaju - uważam za dobry. Mam tylko nadzieję, że oprócz skrócenia "124" i "128", nie będzie innych cięć.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-12-27, 13:15, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
I.G.I 
Moderator
I.G.I


Wiek: 21
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 521
Skąd: Osiedle Kurdwanów
Wysłany: 2011-12-27, 13:19   

edek3253 napisał/a:
Mogliby przy okazji zwiększyć f linii 178 lub wysyłać na nią przeguby.


Czasami jeździ w zastępstwo za Citelisa/MAZa. :D Swoją drogą ciekawe, co z tym planowym puszczeniem Citelisów na "152" wieczorami.
_________________
Życie jest po to, by ulepszać KM w Krakowie.
------------------------------------------------------
 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 13:23   

I.G.I napisał/a:
Swoją drogą ciekawe, co z tym planowym puszczeniem Citelisów na "152" wieczorami.

Nie mam nic przeciwko, mam jednak nadzieję że nie byłyby wysłane na brygady które ostatni swój kurs wykonują w kier. Al. Przyjaźni - bo te potrafią być bardzo zatłoczone, nieraz nawet w 80-90%.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-12-27, 13:24, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
rodan 
Specjalista

Dołączył: 15 Maj 2011
Posty: 184
Skąd: Bielsko-Biała
Wysłany: 2011-12-27, 13:33   

Kaszmir napisał/a:
"12" jest oznaczona jako niskowejściowa, czyli pewnie trafią na nią N8S-NF.

A dokładniej - tak jak "9" - częściowo niskowejściowa a więc pojawią się na niej także GT8S. :)
 
 
Arsents 
Kierownik


Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 796
Skąd: zawsze Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 13:42   

I dobrze bo brygady huckie będą zaczynały i kończyły wozami N8S-NF od Wieczystej, a podgórskie z wozami GT8S od strony Łagiewnik /Gronostajowa/.
Ciekawe czy końcówka będzie nazywała się Ruczaj czy Gronostajowa? Lepiej byłoby Ruczaj bo przyjezdni nie muszą znać nazw ulic.
 
 
Allemon 
Dyspozytor


Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
Wysłany: 2011-12-27, 14:12   

Końcówka ma nazwę RUCZAJ - jak na mapce.
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge"
 
 
 
Mseifer 
Administrator
Zbahnowany


Pomógł: 1 raz
Wiek: 23
Dołączył: 14 Wrz 2009
Posty: 6843
Skąd: Kraków->Bieńczyce
Wysłany: 2011-12-27, 14:15   

Kaszmir napisał/a:
że nie byłyby wysłane na brygady które ostatni swój kurs wykonują w kier. Al. Przyjaźni - bo te potrafią być bardzo zatłoczone, nieraz nawet w 80-90%.


Nieraz na Plantach to i nawet 100%.
  
 
 
janmarek 
Miłośnik

Dołączył: 05 Lut 2011
Posty: 68
Skąd: Kraków
Ostrzeżeń:
 1/4/4
Wysłany: 2011-12-27, 20:50   

Przy okazji zyska wieczorem Cichy Kącik.

A co myślicie o lepszym wykorzystaniu 124 i rozwiązaniu problemu 522:

- 522 likwidacja
- 502, f=7,8 min.
- 124 wydłużenie z Ronda Grunwaldzkiego przez Kamieńskiego, Wielicką, Aleksandry do Bieżanowa Nowego.

124 zastąpiłby dojazd 522 do przystanków pomiędzy Teatrem Bagatela a Pilotów i mniej dublowałby tramwaj. Dodatkowo wspomagałby 144 i 173.
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-12-27, 22:29   

Na http://krakow.jakdojade.pl/ dosłownie przed chwilą pojawiły się rozkłady "12", "18", "124" oraz "128" od piątku.

janmarek napisał/a:
- 522 likwidacja
- 502, f=7,8 min.
- 124 wydłużenie z Ronda Grunwaldzkiego przez Kamieńskiego, Wielicką, Aleksandry do Bieżanowa Nowego.

124 zastąpiłby dojazd 522 do przystanków pomiędzy Teatrem Bagatela a Pilotów i mniej dublowałby tramwaj. Dodatkowo wspomagałby 144 i 173.

Jak dla mnie Twój pomysł jest świetny. Do tego "124" ma tę samą ~f co "144" i "173" w szczycie, więc można by je zsynchronizować. Jednak wiadomo, jak zwykle sprawa rozchodzi się o finanse.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-12-27, 22:32, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
Killeroth 
Specjalista

Wiek: 16
Dołączył: 14 Lip 2011
Posty: 158
Skąd: Nowy Prokocim
Wysłany: 2011-12-27, 22:42   

Pomysł z zastąpieniem 522 linią 124 nie przeszedłby z jednego powodu. 522 to linia do NH. Myślę o kolejnych protestach. Ostatnio widuję na niej rzeczy, których się nie spodziewałem (np. wszystkie miejsca siedzące zajęte na przystanku Prokocim CPN kierunek BN o godzinie 23!). Ja sam jednak jestem zwolennikiem zamiany.
  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group