Platforma Komunikacyjna Krakowa  Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
Zmiany na liniach "2x8" oraz dojazd do Zabierzowa
Autor Wiadomość
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2012-01-31, 17:32   

Czy wie ktoś, z jaką linią ma łączenia linia 218? Bo jak kursuje na niej Vero w dni powszednie, to obstawiam 268..
 
 
0paulow 
Kierownik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Sie 2010
Posty: 870
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-02-14, 14:56   

24 lutego o godz. 9.00 odbędzie się Sesja Rady Gminy w której planach jest punkt "Funkcjonowanie komunikacji na terenie Gminy Zabierzów." Zapewne będą jakieś zmiany, bo muszą być.
_________________
Podpisz petycję ws. zwiększenia częstotliwości linii nocnych!
Ostatnio zmieniony przez 0paulow 2012-02-14, 14:57, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
dominik920 
Miłośnik

Dołączył: 04 Lis 2010
Posty: 50
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-02-22, 21:08   

Na dwa dni przed sesją pojawiła się informacja na stronie Gminy że stan 8 linii na terenie Gminy będzie utrzymany a Gmina zna częściowo rozwiązanie co zrobić by już dalej nie przepłacać ,więcej szczegółów http://zabierzow.org.pl/A...alej_,5195.html

Moim zdaniem być może dobrym rozwiązaniem będzie połączenie niektórych linii ,przykładowo według wstępnych projektów linia 268 miała zostać zlikwidowana i zastąpiona przez 248 która kursy do Karniowic miała wykonywać pod numerem 288 co w rezultacie teoretycznie daje taki sam stan linii natomiast praktycznie jest to jedna linia z wydłużonymi kursami
_________________
http://www.mixfilm.pl/ najlepsze filmiki sieci
Ostatnio zmieniony przez dominik920 2012-02-22, 22:00, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2012-02-22, 21:58   

Mam nadzieję, że ten artykuł nie oznacza, że na Sesji radni powiedzą "kasa jest, więc nie ma co gadać". Trzeba zmian! Po pierwsze i nawet jeśli nie dojdzie do zmiany tras - gruntowne zmiany rozkładów i próby synchronizacji (nie mówię o idealnych taktach, ale jakiś odstępach między kursami, bo obecnie mamy np. 208 i 218 w dni powszednie o 12.35 z BM, a pierwsza linia mogłaby odjeżdżać o 12:30, a druga o 12:45. Podobnie inne kursy 218/208 oraz 248/268. Należałoby zlikwidować linię 228, a za to wyprostować 258 = oszczędności, które przeznaczyć na wydłużenie 218, by połączyć Niegoszowice. Skrócić 278 do Radwanowic, zaś z 238 wydzielić kursy i wydłużyć je do Krzeszowic. No i niech gmina Krzeszowice współfinansuje taką linię, bo ponoć do 278 nic nie dopłacają, co jest błędem ze strony Gm. Zabierzów. Ogólnie, to, że pieniądze są na komunikację, nie powinno zepchnąć na bok tego, że niektóre kursy są puste i bezsensownie się pokrywają z odjazdami innych linii. I pomyśleć, że przez takie funkcjonowanie marnuje się kasa.
 
 
mkm3 
Dyrektor


Pomógł: 5 razy
Dołączył: 01 Sty 2011
Posty: 1018
Skąd: Ruczaj-Bronowice
Wysłany: 2012-03-08, 16:34   

Protokół z Sesji Rady Gminy Zabierzów, na której dyskutowano o komunikacji i oczywiście nie wprowadzono żadnych, ale to żadnych zmian. Cieszę się, że ktoś poruszył temat tłoku na linii 218, ale czy coś się zmieni - ciekawe. http://www.wrotamalopolsk...012/18_2012.htm
_________________
"NIE" dla remarszrutyzacji! "TAK" dla optymalizacji!
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-03-08, 19:41   

mkm3 napisał/a:
Protokół z Sesji Rady Gminy Zabierzów, na której dyskutowano o komunikacji i oczywiście nie wprowadzono żadnych, ale to żadnych zmian. Cieszę się, że ktoś poruszył temat tłoku na linii 218, ale czy coś się zmieni - ciekawe. http://www.wrotamalopolsk...012/18_2012.htm

Z protokołu:
Cytat:
Radny Janusz Świątek powiedział, że mieszkańców Rząski, Balic i Szczyglic zelektryzowała 2 – 3 miesiące temu informacja prasowa, że od lipca autobus 208 ma ulec dużym ograniczeniom, zmianom. Radny zapytał jat ten temat wygląda, poprosił o wytłumaczenie.

Pan Henryk Kamski powiedział, że spowodowane jest to rozkręcaniem tematów przez media. Było zlecone opracowanie nowego układu sieci połączeń przez Miasto Kraków.
W opracowaniu pojawiło się zdanie, że linia 208 będzie skrócona do Bronowic. Jednak to jest tylko opracowanie, które na dzień dzisiejszy nie uzyskało żadnej decyzji do wdrażania. Na pewno w tym roku nie będzie żadnych zmian z tytułu remaszutyzacji wprowadzać.

Zaraz... jeśli mają być jakieś zmiany na "208" w ramach remarszrutyzacji, czemu nie były uwzględnione na mapkach? Czy są jakieś inne modyfikacje?

I znów z protokołu:
Cytat:
Radny Janusz Świątek przypomniał, że w zeszłym roku rozmawiał z Panem kamskim, czy byłaby możliwość rozważenia przez ZIKiT przedłużenia autobusu 139 a przynajmniej niektórych kursów, w zamian za to likwidacja autobusu 228. Pani dyr. Joanna Niedziałkowska odpisała, że nie przewidywana jest taka zmiana w kursowaniu autobusu 139. Radny zapytał, jak to wygląda na dzień dzisiejszy i czy w tym zakresie jest coś planowane.

Pan Henryk Kamski powiedział, że autobus 139 jest linią miejską i płacimy za niego stawkę 7,01 zł. Wydłużanie go rodziłoby dodatkowy koszt po wyższej stawce. Sytuacja finansowa nie skłania do tego a każdy kilometr trzeba mnożyć przez ilość kursów dziennie i miesięcznie.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2012-03-16, 12:28   

UG Zabierzów napisał/a:
Dzień dobry,
Uprzejmie informujemy, że odbyła się sesja Rady Gminy Zabierzów, poświęcona zagadnieniom dotyczącym ewentualnej zmianie organizacji pracy przewozowej linii aglomeracyjnych na terenie Gminy Zabierzów. Prezentacja proponowanych zmian zmierzających do wdrożenia rozwiązań oszczędnościowych i optymalizacyjnych nie została zaakceptowana przez większość Radnych stojących na stanowisku, że jakiekolwiek ograniczenia w komunikacji zbiorowej wobec utrwalonych nawyków transportowych mieszkańców gminy byłoby sprzeczne z ogólna tendencją poprawy jakości obsługi komunikacyjnej wraz z preferencja komunikacji zbiorowej. Radni stoją na stanowisku, że należy konsekwentnie zmierzać do wdrożenia systemu komunikacji autobusowej wewnętrznej, obsługującej obszar Gminy ale wyłącznie w zakresie skomunikowania poszczególnych sołectw z miejscami wymiany pasażerów w rejonie stacji kolejowych Zabierzów i Rudawa, przy zapewnieniu dogodności przesiadek na transport szynowy w warunkach tzw. wspólnego biletu z przewoźnikiem kolejowym. Osiągnięcie tego celu, będzie możliwe po przebudowie linii kolejowej E-30 i wykonaniu pewnego zakresu infrastruktury komunikacyjnej w sąsiedztwie stacji kolejowej w Rudawie i w Zabierzowie. Odnośnie zmiany rodzaju taboru na linii 218 na bardziej pojemny w godzinach szczytu transportowego wystosowaliśmy już stosownym wniosek do organizatora transportu, czyli ZIKiT w Krakowie.

Co do linii 228, składane w sprawie ograniczenia pracy transportowej tej linii, wnioski do ZIKiT, były rozpatrywane negatywnie z uwagi na to, że potencjalnie uzyskana niewielka oszczędność pracy przewozowej, nie stanowiłaby wystarczającego ekwiwalentu dla wzmocnienia innej linii np. 238 lub 278 wskazujących niedobór częstotliwości.

Obsługa komunikacyjna miejscowości Niegoszowice liniami regularnymi jest niemożliwa z uwagi na ograniczenia funkcjonalno użytkowe jedynej drogi publicznej przebiegającej przez Niegoszowice, geometria której wyklucza wyznaczenie miejsc przystanków lub miejsc zawracania autobusów. W zakresie potrzeb przewozowych Niegoszowic zadanie organizacji transportu publicznego realizujemy skutecznie droga umowy z przewoźnikiem prywatnym. W odniesieniu do rosnących stawek za wozokm określanych rok rocznie przez organizatora transportu aglomeracyjnego informuję, że wszystkie Gminy sygnatariusze Porozumienia Międzygminnego domagają się zmian systemowych i poszukiwania rozwiązań gwarantujących możliwość uzyskania oszczędności lub stabilności cen jednostkowych. Organizator transportu deklaruje gotowość zmian w tym zakresie, pierwszym krokiem ma być ogłoszenie przetargu nieograniczonego na wyłonienie wykonawcy usługi przewozowej na liniach aglomeracyjnych, co w oczekiwaniu uczestników Porozumienia winno przynieść spodziewane efekty ekonomiczne.
Z poważaniem

Kierownik Wydziału Infrastruktury Komunalnej i Ochrony Środowiska
mgr inż. Wojciech Praczyński
Urząd Gminy Zabierzów
32-080 Zabierzów, ul. Kolejowa 11
 
 
lolek-12 
Specjalista

Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Lis 2010
Posty: 296
Skąd: Zabierzów
Wysłany: 2012-04-22, 14:11   

UG Zabierzów napisał/a:
Witam

Zagadnienie bliskości czy nakładania czasówek poszczególnych kursów różnych linii autobusowych wynika z tego , że większość linii zaczyna pracę w Bronowicach a cel podróży jest w kilku miejscach na terenie gminy Zabierzów. Równocześnie istotą rzeczy jest dowiezienie pasażerów na godz. 7 i 8 do celu podróży w Krakowie . To w oczywisty sposób powoduje zagęszczenie kursów na wspólnych trasach przejazdów. W odniesieniu do korekt rozkładów jazdy należy pamiętać , że z uwagi na zbiorową cechę transportu publicznego , wnioski o korektę czasówek również muszą mieć charakter zbiorowy czyli winny być wnioskowane przez grupę podróżnych ( np uczniów szkoły , którzy muszą dostać się do Krakowa w określonej porze) Istniejący aktualnie rozkład jazdy ( z pewnością nie doskonały) jest jednak akceptowany przez większość podróżnych , powstał jako wynik postulowanych oczekiwań pasażerów z jednej strony i możliwości przewozowych organizatora transportu zbiorowego z drugiej, jest swego rodzaju kompromisem wypracowanym przez lata funkcjonowania poszczególnych linii . Bardzo łatwo to rozmontować , wystarczy nierzadko drobna korekta w rozkładzie a efekt jest lawinowy i nieprzewidywalny. Przekonaliśmy się o tym naocznie w 2009 roku , próbując wprowadzenia zmian w rozkładach jazdy kilku linii północnych. Wydawało się ,że mamy wszytko - dojazd w godz. szczytu na 6 7 i 8 do Krakowa , do gimnazjum w Zabierzowie , koordynację przesiadek na transport PKP a jednak w wyniku konsultacji społecznych nowych rozkładów nie wytrzymały ognia krytyki . Ilość wniosków , maili i propozycji ( częstokroć wzajemnie się wykluczających) przekraczała praktycznie możliwości rozpatrzenia i uwzględnienia . Temat jest bardzo wrażliwej i delikatnej natury - to rozwiązanie które funkcjonuje lepiej lub gorzej a jest przez większość akceptowane - w przypadku jakichkolwiek zmian rodzi ostry sprzeciw i problemy , których wolimy uniknąć . Gmina Krzeszowice nie jest uczestnikiem porozumienia aglomeracyjnego, skrócenie linii 278 do Radwanowic , proponowane przez nas w 2009 roku nie uzyskało akceptacji społecznej , sołectwa Rudawa i Radwanowice wskazywały na konieczność utrzymania tego transportu z uwagi na dojazd do szkół w Krzeszowicach ( młodzież ) i do zakładu rehabilitacji ( osoby starsze i objęte leczeniem) . Symulacja ekonomiczna efektów ograniczenia tej części pracy przewozowej przy ogólnych kosztach całego sytemu komunikacji aglomeracyjnej wskazuje na znikoma korzyść dla funduszy gminy w tym zakresie.

Na koniec, pragnę przeprosić za nie zawsze szybka reakcję na Pana maile , wynika to z faktu,że nie mamy oddzielnej komórki organizacyjnej zajmującej się sprawami transportu zbiorowego, sprawy te są niejako na uboczu referatu gospodarki komunalnej , którego ciężar spraw i tematów wiodących oscyluje wokół inwestycji i utrzymania infrastruktury komunalnej gminy. Z tych względów , jeśli będzie Pan miał w przyszłości dodatkowe pytania, uwagi czy wnioski , zachęcam do kontaktu telefonicznego , co pozwoli na szybka odpowiedź, bez konieczności angażowania pracowników do redagowania pisemnych odpowiedzi .

Z poważaniem
Wojciech Praczyński - kierownik WGK tel 283 07 15
No cóż. Widać, że Gminę nie stać na odwagę i podjęcie decyzji, by poprawić komunikację. Chcą nadal dopłacać do tego co jest. Do pustej linii "228", pokrywających się kursów 208 i 218, przepełnionej "218" w dni powszednie, "258", która mogłaby jechać prosto zamiast przez Rząskę oraz za puste kursy np. po 23... Stworzyło się taki standard i chce się go utrzymać. Szkoda, że do tej pory nie pojawia się większy autobus na linii "218".
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-04-25, 10:59   

Uratowany przystanek kolejowy Mydlniki - Wapiennik
http://www.dziennikpolski...-wapiennik.html
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
0paulow 
Kierownik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Sie 2010
Posty: 870
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-05-02, 15:19   

lolek-12 napisał/a:
No cóż. Widać, że Gminę nie stać na odwagę i podjęcie decyzji, by poprawić komunikację (...)
Myślę, że na wyprostowanie linii 258 też nie ma szans. Dlaczego? Z tego co się dowiedziałem od znajomych, autobus ten stanowi dojazd dla uczniów z Balic i okolic do gimnazjum w Rząsce. Ale żeby nie zmienić rozkładów np. 208, by nie zjeżdżał się z 218 to szczyt lenistwa.
_________________
Podpisz petycję ws. zwiększenia częstotliwości linii nocnych!
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group