|
Złocień - komunikacja |
| Autor |
Wiadomość |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-05-26, 23:05
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | Na Kamieńskiego korki są takie same, jak na Wielickiej, bo te trasy są względem siebie w dużym stopniu alternatywne. Rozwiązaniem jest PAT na Wielickiej. |
Tak, tylko na Kamieńskiego nie masz alternatywy (tramwaju), więc autobusy i tak muszą jeździć. A zapotrzebowanie na więcej linii jest, nieraz do "173" czy innych ciężko się zmieścić. |
|
|
|
 |
tramwajem
Dyrektor
Pomógł: 5 razy Dołączył: 07 Sty 2010 Posty: 2542 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-05-26, 23:10
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Tak, tylko na Kamieńskiego nie masz alternatywy (tramwaju), więc autobusy i tak muszą jeździć. A zapotrzebowanie na więcej linii jest, nieraz do "173" czy innych ciężko się zmieścić. |
Coś w tym jest, ale puszczanie tam kolejnej linii nie rozwiąże problemu - potrzebne jest wzmocnienie 173 i wydłużenie szczytu na 144. |
_________________ I bike Kraków - wyższa kultura mobilności
http://ibikekrakow.com |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-05-26, 23:38
|
|
|
| tramwajem napisał/a: | | Coś w tym jest, ale puszczanie tam kolejnej linii nie rozwiąże problemu - potrzebne jest wzmocnienie 173 i wydłużenie szczytu na 144. |
Zgodzę się, tyle że wzmocnienie "173" czy "144" na całej trasie wymagałoby większych nakładów wzkm. Przetrasowanie istniejącej linii jest tańsze, przy okazji rozwiązuje problem dublowania tramwaju. |
|
|
|
 |
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 2895 Skąd: Bieżanów
|
Wysłany: 2011-09-21, 08:15
|
|
|
Problem tego osiedla powraca jak bumerang. |
|
|
|
 |
EU8N
Dyrektor

Pomógł: 2 razy Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2278 Skąd: Kraków - Bieńczyce
|
Wysłany: 2011-09-21, 08:28
|
|
|
| Cytat: | | Wiele wskazuje, że od przyszłego roku linie autobusowe będą dowozić pasażerów do pętli przesiadkowych. Linie będą krótsze, więc będą mogły kursować częściej niż obecnie - obiecuje Hamarnik. |
To może znaczyć, że zechcą w ramach remarszrutyzacji powróci pomysł kasacji "125" i uruchomienia "193" MP - Złocień. |
_________________ Wreszcie na odpowiedniej linii... |
|
|
|
 |
Adams
Znawca

Dołączył: 18 Wrz 2011 Posty: 42 Skąd: Mały Płaszów
|
Wysłany: 2011-09-21, 15:56
|
|
|
| Tylko żeby się nie okazało że będzie tak jak w chwili obecnej jest w przypadku linii 123, że niejednokrotnie w momencie wjazdu tramwaju na pętle, autobus odjeżdża i na odwrót. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-10-05, 23:40
|
|
|
| Na stronie jakdojade.pl pojawił się nowy rozkład "183" - jeśli będzie w takiej formie, to w weekendy linia wróci do ~f=30. Niestety najprawdopodobniej zanosi się, że w tygodniu nie wróci do dawnej częstotliwości co 20 minut. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
pablo
Dyrektor
Dołączył: 25 Lis 2010 Posty: 1210 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-10-06, 08:02
|
|
|
Tak wygladają dojazdówki w wykonaniu ZIKiT-u. Już nawet nie wiem czy się czy ? |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-10-08, 17:50
|
|
|
Niestety trzeba przyznać, że "183" wykonuje wciąż mniej kursów niż przed wakacjami i jest to odczuwalne. Wspomniane było o godzinach szczytu w dni powszednie, kursował co 20 minut, obecnie co 24 - niby niewielka różnica, a jednak odczuwalna.
Do tego ubyło kursów w weekendy wieczorami. Dawniej kursował dwa razy na godzinę przez całe soboty i święta, tzn. do godz. 22. Obecnie od 18-19 jest jedynie jeden kurs/h. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-10-08, 17:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2011-10-28, 23:09
|
|
|
Zrobiłem podliczenie, na ile kursów dowozówki Złocień-Mały Płaszów by starczyło środków, gdyby skrócić "125" do Dw. Gł. Wschód, tak jak planował ZIKiT. Założyłem jednocześnie, że na odcinku Mały Płaszów-Ofiar Dąbia ilość kursów by się nie zmniejszyła, czyli byłoby uzupełnienie za skrócone "125".
Wynik jest dość szokujący. Porównując względem rozkładu sprzed wakacji, starczyłoby na linię o częstotliwości w minutach:
szczyt 15
międzyszczyt 20
weekendy 30
Dla porównania, co proponował ZIKiT:
szczyt 20
międzyszczyt 30
weekendy (nie wiadomo)
Wnioski niech każdy wyciągnie sam. |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-10-28, 23:43, w całości zmieniany 4 razy |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2011-10-29, 01:07
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Wnioski niech każdy wyciągnie sam. |
Wniosek jest jeden i wszystkim dobrze znany: Robią oszczędności w imię "polepszania" komunikacji... |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2012-02-17, 02:47
|
|
|
Prawdopodobnie od przyszłego roku "183" nie będzie dojeżdżał do pętli Prokocim UJ, gdyż uczelnia stara się odzyskać teren na którym zlokalizowana jest pętla. Nie wiadomo, gdzie miałaby być usytuowana nowa końcówka - ZIKiT ma przedstawić propozycję, być może będzie to obecny przystanek Dom Spokojnej Starości. Chodzi głównie o mieszkańców rejonów ul. Obronnej, żeby mieli dostęp do autobusu. Pętla Wydział Farmaceutyczny UJ nie jest brana pod uwagę, gdyż służy ona "gościnnie" jedynie wybranym kursom.
Nic nie jest jednak pewne, na razie do końca roku linia zostaje na obecnej trasie, a co później - kto wie |
_________________ Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
|
|