|
Organizacja linii nocnych |
| Autor |
Wiadomość |
EU8N
Dyrektor

Pomógł: 2 razy Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2278 Skąd: Kraków - Bieńczyce
|
Wysłany: 2009-09-17, 20:08 Organizacja linii nocnych
|
|
|
| Co według Was jest dobrze? Co należałoby zmienić? |
_________________ Wreszcie na odpowiedniej linii... |
|
|
|
 |
jez12
Znawca
Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 31 Skąd: Kraków/DH Wanda
|
Wysłany: 2009-09-21, 23:09
|
|
|
| Może ja zacznę ten temat. Otóż po ostatnich zmianach w komunikacji nocnej skrócono trasę linii 618 do dworca w Czyżynach, odcinając tym samym od komunikacji nocnej łączącej Stare Miasto dużą część Huty. Być może frekwencja na linii 618 na odcinku Medweckiego - Al. Przyjaźni nie była duża, ale to raczej ze względu na zagmatwaną trasę. Uważam że linie 618 powinna być przedłużona do al. Przyjaźni ale przez al. Andersa. II pułku lotniczego ma linie 601, akademiki politechniki mają 608, a Dywizjonu 303 miałoby autobus tyle, że od innej strony. Można by też rozpatrzyć wariant do Szpitala Rydygiera. |
_________________ Darzę serdeczną antypatią straż miejską! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2009-09-21, 23:48
|
|
|
| jez12 napisał/a: | | Otóż po ostatnich zmianach w komunikacji nocnej skrócono trasę linii 618 do dworca w Czyżynach, odcinając tym samym od komunikacji nocnej łączącej Stare Miasto dużą część Huty. |
Nawet nie odcinając, co w ogóle pozbawiając nocnej komunikacji, bo "604" jak kursuje każdy wie...
| jez12 napisał/a: | | Być może frekwencja na linii 618 na odcinku Medweckiego - Al. Przyjaźni nie była duża, ale to raczej ze względu na zagmatwaną trasę. Uważam że linie 618 powinna być przedłużona do al. Przyjaźni ale przez al. Andersa. II pułku lotniczego ma linie 601, akademiki politechniki mają 608, a Dywizjonu 303 miałoby autobus tyle, że od innej strony. Można by też rozpatrzyć wariant do Szpitala Rydygiera. |
Owszem, frekwencja była mała zwykle niewielka, ale... byli pasażerowie. Jakby dalej tak rozumować, to więcej linii można byłoby skrócić na końcach.
Tym bardziej nie rozumiem, czemu skrócono ją w Hucie, a jednocześnie niepotrzebnie wydłużono do Cracovii.
Co do zmian, to w mojej opinii cały układ nocnych w NH wymagałby zmiany, wszystkie linie - ruszenie jednej pociąga za sobą pozostałe, jak w dominie. |
|
|
|
 |
jez12
Znawca
Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 31 Skąd: Kraków/DH Wanda
|
Wysłany: 2009-09-22, 00:32
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: |
Nawet nie odcinając, co w ogóle pozbawiając nocnej komunikacji, bo "604" jak kursuje każdy wie... |
Co do 604, jeżdżę nim niemalże codziennie pierwszym kursem w stronę NH i tylko o nim mogę się wypowiedzieć. Kurs ten ma stałych pasażerów i wystarczyłby na nim spokojnie melon, jednakże osobiście jeśli miałbym mieć 618 na wspomnianej przeze mnie trasie, z normalnym rozkładem (co godzinę, ale nie z ostatnim kursem o 2 w nocy) i zlotem na DG o pełnej godzinie, to mógłbym jeździć do domu z przesiadką. |
_________________ Darzę serdeczną antypatią straż miejską! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2009-09-22, 20:46
|
|
|
| jez12 napisał/a: | | Co do 604, jeżdżę nim niemalże codziennie pierwszym kursem w stronę NH i tylko o nim mogę się wypowiedzieć. Kurs ten ma stałych pasażerów i wystarczyłby na nim spokojnie melon, jednakże osobiście jeśli miałbym mieć 618 na wspomnianej przeze mnie trasie, z normalnym rozkładem (co godzinę, ale nie z ostatnim kursem o 2 w nocy) i zlotem na DG o pełnej godzinie, to mógłbym jeździć do domu z przesiadką. |
"604" i "618" przed wycięciem się całkiem nieźle uzupełniały. Na Os. Zgody > Wiślicka ta pierwsza miała odjazdy o 23:51, 1:01 (i nadal ma), a "618" o 1:51 oraz 2:51. Teraz jest luka. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2009-12-15, 10:56
|
|
|
Swoją drogą, ZIKiT od dłuższego czasu skutecznie odmawia wzmocnienia linii nocnych nawet pojedynczymi kursami, ostatnio raczej nawet odejmował. Czemu np. "618" tak szybko kończy kursy?
Z drugiej strony, ot tak przedłuża "169" do Zielińskiego. Oczywiście zmiana to miła, jednak zaryzykuję stwierdzenie, że jest wiele tańszych i bardziej potrzebnych polepszeń, które zbywa argumentem "brak pieniędzy" (choćby dołożenie jednego kursu do wspomnianej "618"). Zatem jak to jest? |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-01-21, 19:07
|
|
|
| Od jutra (noc z piątku na sobotę) "601" będzie zatrzymywał się przy AWF. Rozkłady ulegną zmianie, czasy przejazdu nie. |
|
|
|
 |
bombka
Kierownik

Wiek: 15 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 843 Skąd: Kraków-Czyżyny
|
Wysłany: 2010-01-23, 21:05
|
|
|
| A gdzie jest tam przystanek? |
_________________
 |
|
|
|
 |
EU8N
Dyrektor

Pomógł: 2 razy Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2278 Skąd: Kraków - Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-01-23, 21:13
|
|
|
| bombka napisał/a: | | A gdzie jest tam przystanek? |
Zapewne postawili jakieś słupki. Problem to żaden nie jest... |
_________________ Wreszcie na odpowiedniej linii... |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-03-12, 11:47
|
|
|
| Przy okazji: sprawa cennika, który jest umieszczony w każdym pojeździe, a wg którego do niedawna liniami nocnymi były tylko te zaczynające się od "6xx". Co zatem z "902"? Brak uzupełniono dopiero po pewnym czasie, czyniąc jednak kolejny błąd - obecnie wg cennika linie specjalne kursujące we Wszystkich Świętych to również linie nocne: http://www.mpk.krakow.pl/...inne/cennik.JPG (u dołu). |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-03-12, 11:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-03-12, 14:38
|
|
|
| Kaszmir napisał/a: | | Przy okazji: sprawa cennika, który jest umieszczony w każdym pojeździe, a wg którego do niedawna liniami nocnymi były tylko te zaczynające się od "6xx". Co zatem z "902"? Brak uzupełniono dopiero po pewnym czasie, czyniąc jednak kolejny błąd - obecnie wg cennika linie specjalne kursujące we Wszystkich Świętych to również linie nocne: http://www.mpk.krakow.pl/...inne/cennik.JPG (u dołu). |
Gdzie Ty to tam widzisz? Ja widzę że pisze numery trzycyfrowe zaczynające się na 6 lub 9. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-03-12, 16:27
|
|
|
| Mseifer napisał/a: | | Gdzie Ty to tam widzisz? Ja widzę że pisze numery trzycyfrowe zaczynające się na 6 lub 9. |
Czyli "901", "903"-"912" oraz "938" też są |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-03-12, 16:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Locutus
Moderator The Morrígan

Pomógł: 1 raz Wiek: 26 Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 3019 Skąd: Antony
|
Wysłany: 2010-03-13, 08:53
|
|
|
No bo z tymi liniami cmentarnymi to jest burdel... Odkąd dziewięćsetki to linie aglomeracyjne nocne, cmentarne powinny być oznaczone jakoś inaczej... Na przykład literką C zamiast pierwszej cyferki (C01, C02 itd.)...
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________ Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-03-13, 16:38
|
|
|
| Locutus napisał/a: | | No bo z tymi liniami cmentarnymi to jest burdel... Odkąd dziewięćsetki to linie aglomeracyjne nocne, cmentarne powinny być oznaczone jakoś inaczej... Na przykład literką C zamiast pierwszej cyferki (C01, C02 itd.)... |
Wg mnie to cała numeracja powinna teraz być inna. Jeśli linie nocne i aglo nocne koniecznie muszą mieć "inne setki", to powinny one następować po sobie, np. "8xx" i "9xx" (Wiem, wiem, "8xx" to pracownicze).
Popieram też, że linie cmentarne powinny zaczynać się od literki - byłoby to przejrzystsze. Podobnie jak nocne - ale zapewne z powodu linii "902" nie chce się wprowadzić oznaczeń "Nxx". |
|
|
|
 |
|
|