Platforma Komunikacyjna Krakowa Strona Główna Platforma Komunikacyjna Krakowa
www.PKK.info.pl - "Komunikacja miejska ma być dla ludzi, nigdy na odwrót"

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  DownloadDownload

Platforma Komunikacyjna Krakowa Strona Główna » Kraków » Układ komunikacyjny » Komunikacja po otwarciu linii na Płaszów Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: Kaszmir
2010-10-01, 10:46 		Komunikacja po otwarciu linii na Płaszów
Autor Wiadomość
sienioo 
Dyspozytor

Dołączył: 15 Kwi 2010
Posty: 511
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-12, 10:05   
tramwajem napisał/a:
Coś mi tu nie gra.. czy te sygnalizacje nie miały czasem tworzyć zielonej fali dla tramwaju?

Bo tworzy zieloną falę dla tramwajów... Z tego co zauważyłem to albo czerwone jest tuż przed dojazdem tramu do przystanku i zmienia się akurat jak ten zrobi wymianę, albo jest tak że spokojnie przejeżdża i dopiero po przejeździe włącza się czerwone. Ale może ja miałem tylko takie szczęście:P
 
 
pablo 
Dyrektor

Dołączył: 25 Lis 2010
Posty: 1210
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-13, 12:09   
Cytat:
Tradycyjnie przypominamy również, że „zielona fala" działa najlepiej, jeśli kierowcy poruszają się swoimi pojazdami po koordynowanym ciągu zgodnie z dopuszczalną prędkością. Szybsza lub wolniejsza jazda może skutkować zatrzymaniem na kolejnych sygnalizacjach.


No ładnie ZIKiT uczy kierowców :evil: . Jazda szybsza niż dopuszczalna powinna skutkować mandatem :D
  
 
 
Allemon 
Dyspozytor


Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
Wysłany: 2011-11-13, 16:03   
Tak się zastanawiam na przyszłość; co by było gdybyśmy otworzyli łącznik w Płaszowie.
Na odcinku Lipska - MP mielibyśmy 20, 50 i 51; 11 by musiała wylecieć, bo byłoby już za dużo linii lub zostać przetrasowana z MP przez estakadę i dalej np. w stronę Kampusu/Borku, by z kolei wypełnić lukę po 50 i 51. Chyba jednak mimo wszystko BN byłby poszkodowany.
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge"
  
 
 
 
kuba141 
Inspektor


Pomógł: 1 raz
Wiek: 14
Dołączył: 01 Lut 2011
Posty: 469
Skąd: Kraków - Kostrze I
Wysłany: 2011-11-13, 16:31   
Allemon napisał/a:
Tak się zastanawiam na przyszłość; co by było gdybyśmy otworzyli łącznik w Płaszowie.
Na odcinku Lipska - MP mielibyśmy 20, 50 i 51; 11 by musiała wylecieć, bo byłoby już za dużo linii lub zostać przetrasowana z MP przez estakadę i dalej np. w stronę Kampusu/Borku, by z kolei wypełnić lukę po 50 i 51. Chyba jednak mimo wszystko BN byłby poszkodowany.

Te linie ze swoich obecnych końcówek jeździłyby tylko przez ten łącznik, a nie przez Starowiślną na około...
Co do "11" to jeśli zachowa się przez reformę to pojedzie przez ten łącznik do Borku lub Ruczaju.
  
 
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-13, 17:36   
Allemon napisał/a:
Tak się zastanawiam na przyszłość; co by było gdybyśmy otworzyli łącznik w Płaszowie.
Na odcinku Lipska - MP mielibyśmy 20, 50 i 51; 11 by musiała wylecieć, bo byłoby już za dużo linii lub zostać przetrasowana z MP przez estakadę i dalej np. w stronę Kampusu/Borku, by z kolei wypełnić lukę po 50 i 51. Chyba jednak mimo wszystko BN byłby poszkodowany.

Wnioskując z tych mapek, linia "11" może w ogóle się nie utrzymać w Małym Płaszowie. Zgaduję, że w takim przypadku przez łącznik pojadą jedynie linie łączące Bieżanów N./Kurdwanów z R. Grzegórzeckim.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2011-11-13, 17:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
jopek36 
Kierownik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 820
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-13, 17:56   
Allemon napisał/a:

Tak się zastanawiam na przyszłość; co by było gdybyśmy otworzyli łącznik w Płaszowie.
Na odcinku Lipska - MP mielibyśmy 20, 50 i 51;
Po co z Krowodrzy 2 linie na Lipską, skoro straciłaby zupełnie połączenie ze Starowiślną?
  
 
 
Allemon 
Dyspozytor


Wiek: 20
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 731
Skąd: Kraków, Zwierzyniec
Wysłany: 2011-11-13, 21:25   
KST nigdy nie miało łączyć Starowiślnej.
Allemon napisał/a:
Na odcinku Lipska - MP mielibyśmy 20, 50 i 51;

Poprawka: Na odcinku Lipska - R. Grzegorzeckie.
Kaszmir napisał/a:
Wnioskując z tych mapek

A idź z tymi mapkami. Niewiadomoco takie :devil:
_________________
"Bara de döda stiger av i Kymlinge"
Ostatnio zmieniony przez Allemon 2011-11-13, 21:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
rafaello 
Dyrektor

Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2895
Skąd: Bieżanów
Wysłany: 2011-11-13, 23:08   
Kaszmir napisał/a:
.....Zgaduję, że w takim przypadku przez łącznik pojadą jedynie linie łączące Bieżanów N./Kurdwanów z R. Grzegórzeckim.

Z Bieżanowa jaka? Z nowych mapek wynika że z Bieżanowa do Ronda Mogilskiego nie jedzie nic. K.rwa co Oni zrobili ?
 
 
krakowianka 
Inspektor


Dołączyła: 10 Lip 2011
Posty: 375
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-14, 09:47   
rafaello napisał/a:
Z Bieżanowa jaka? Z nowych mapek wynika że z Bieżanowa do Ronda Mogilskiego nie jedzie nic. K.rwa co Oni zrobili ?

I co mają zrobić ludzie nie mający samochodów? Wydali kurcze tyle kasy za TAKIE projekty -Bieżanów zrobi się totalną pustynią a jadąc do Huty na Broniewskiego trzeba się przesiadać 2 razy gdzie teraz dojeżdża się 9 bezpośrednio. SZOK ja można spieprzyć komunikację :sweet: I oni pieprzą o poprawie km, o szybkich połączeniach? Na cmentarz Rakowicki też 2 przesiadki... wszedzie do d... połączenia. 2-3 przesiadki jadąc z Bieżanowa albo wycieczka wkoło miasta.. Poodbierałabym wszystkie samochody tym urzędasom niechby pojeździli tą cudowną komunikacją codziennie do pracy i nie tylko!
  
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-15, 12:48   
jopek36 napisał/a:
Po co z Krowodrzy 2 linie na Lipską, skoro straciłaby zupełnie połączenie ze Starowiślną?

W obu wariantach z KG do Starowiślnej jedzie "3". Obecnie z kolei mają "7".

rafaello napisał/a:
Z Bieżanowa jaka? Z nowych mapek wynika że z Bieżanowa do Ronda Mogilskiego nie jedzie nic.

W wariancie 2 jest (chociaż) tramwaj do R. Grzegórzeckiego, więc też mógłby jechać przez łącznik.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
jopek36 
Kierownik


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 30 Mar 2010
Posty: 820
Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-11-15, 16:21   
Kaszmir napisał/a:
Obecnie z kolei mają "7".
Zapomniałem, że ją wydłużyli.
 
 
rafaello 
Dyrektor

Dołączył: 21 Wrz 2009
Posty: 2895
Skąd: Bieżanów
Wysłany: 2011-12-07, 10:21   
Pętla Płaszów wyróżniona:
http://www.mpk.krakow.pl/...bez-barier.html
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-05-21, 21:42   
Linia "125" najprawdopodobniej będzie miała zmienioną trasę i pojedzie przez ul. Przewóz. Wiadomość pochodzi z dwóch niezależnych źródeł, więc jest sprawdzona.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
maria 
Specjalista


Wiek: 25
Dołączyła: 22 Wrz 2009
Posty: 288
Skąd: Kraków NH
Wysłany: 2012-05-21, 22:32   
a "185"?
 
 
Kaszmir 
Moderator
Dobry i zły duch forum


Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Wrz 2009
Posty: 9388
Skąd: Kraków
Wysłany: 2012-05-21, 22:44   
maria napisał/a:
a "185"?

Raczej tylko "125". Chodzi o to, żeby dzieci z os. Złocień i nie tylko miały bliżej do szkoły na Myśliwskiej.
_________________
Mapa komunikacji aglomeracyjnej
Plan rozwoju sieci tramwajowej
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Platforma Komunikacyjna Krakowa Strona Główna » Kraków » Układ komunikacyjny » Komunikacja po otwarciu linii na Płaszów
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group