Przesunięty przez: Kaszmir 2010-10-01, 10:46 |
Komunikacja po otwarciu linii na Płaszów |
| Autor |
Wiadomość |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-09-29, 23:36 Komunikacja po otwarciu linii na Płaszów
|
|
|
PROPOZYCJA OBSŁUGI KOMUNIKACYJNEJ PŁASZOWA PO ODDANIU LINII TRAMWAJOWEJ
http://www.psmkms.krakow.pl/aktualno.htm#5
Jutro będzie opublikowana mapka z proponowanymi trasami. |
|
|
|
 |
Coffee
Administrator Wisielec Pomostowy

Pomógł: 1 raz Wiek: 21 Dołączył: 15 Wrz 2009 Posty: 2253 Skąd: Kraków - Borek Fał.
|
Wysłany: 2010-09-30, 00:16
|
|
|
Moje uwagi, co do tych przymiarek:
- "11" Super. Pod warunkiem, iż zostawi się w spokoju "14". Ewentualnie "14" na Płaszów i "11" zostawiam w spokoju.
- "20" Powinna trafić na Mistrzejowice, a do Bronowic powinno pojechać 25...
- "108" totalna porażka. Linia ta powinna zastąpić "127" na trasie: BAGRY - Grochowa - Goszczyńskiego - Rzebika - Lipska - Kuklińskiego - Powstańców Śląskich - Tischnera - ŁAGIEWNIKI.
- "115"/"287" - brak zastrzeżeń.
- "125"/"425" - Pod AK.
- "127" - likwidacja. (Ewentualnie NAD DRWINĄ - Półłanki - Śliwiaka - Wrobela - Rączna - Rybitwy - Lipska - MAŁY PŁASZÓW.
- "158" Brak zastrzeżeń.
- "185" BISKUPIŃSKA - płk. Dąbka - Lipska - Przewóz - Saska - Stoczniowców - Ofiar Dąbia - Al. Pokoju - Lema - Meissnera - Pilotów - UGOREK (powrót: Ułanów - Al. Jana Pawła II - Lema).
- "192"/"292" - PRAŻMOWSKIEGO (Aby linia dojeżdżała do dużego punktu przesiadkowego, jakim jest Rondo Mogilskie, a przy okazji uzupełniała brak "11") - Lubomirskiego - Kalinowskiego (dalej po stałej trasie).
- "193" Zmiana numeru na "191".
- "224" Brak zastrzeżeń. |
_________________
Ich will dass ihr mir vertraut
Ich will dass ihr mir glaubt
Ich will eure Blicke spüren
Jeden Herzschlag kontrollieren |
|
|
|
 |
czatowiec
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Wiek: 16 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 2365 Skąd: Kraków Łobzów
|
Wysłany: 2010-09-30, 06:37
|
|
|
| Coffee napisał/a: | | - "11" Super. Pod warunkiem, iż zostawi się w spokoju "14". Ewentualnie "14" na Płaszów i "11" zostawiam w spokoju. |
Jeszcze większe pocięcie "14" (de facto skrócenie trasy), Mistrzejowice by rozwaliły ZIKiT.
| Coffee napisał/a: | | "20" Powinna trafić na Mistrzejowice, a do Bronowic powinno pojechać 25... |
Głupi pomysł. Czemu zamieniać "14" z "20"? To nie ma sensu. A co to "25"? |
_________________
 |
|
|
|
 |
rafaello
Dyrektor
Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 2895 Skąd: Bieżanów
|
Wysłany: 2010-09-30, 07:42
|
|
|
| Coffee napisał/a: | Moje uwagi, co do tych przymiarek:
- "11" Super. Pod warunkiem, iż zostawi się w spokoju "14". Ewentualnie "14" na Płaszów i "11" zostawiam w spokoju. |
Powiem szczerze nie wiem o co w tym chodzi - jakie są z tej wypowiedzi przesłanki?
| Coffee napisał/a: | | - "20" Powinna trafić na Mistrzejowice, a do Bronowic powinno pojechać 25.. |
Zgadzam się tylko w tej kwesti że powinno być połączenie Płaszowa z Hutą (w końcu po co zrobiono rozjazdy w tej relacji - chyba nie tylko w celu wyjazdów i zjazdów do zajezdni ?) Natomiast co do numeracji to proponuję coś odwrotnego: "20" tak jak jest - do bronowic a nowe "25" do pętli w Hucie - nie mieszajmy już w głowach mieszkańcom bo już powoli ale jednak przyzwyczaili się że "20" dojadą do Bronowic.
Co do pozostałych linii - czyli autobusowych to zastanawiam się czy w związku z tym że praktycznie wszystkie linie zostaną skrócone to otrzymają lepszą f~kursowania niż obecnie (powiem szczerze że w to wątpię bo już się przyzwyczaiłem do obietnic ZIKiT-u np. choćby ostatnie związane z linią "183" która po wakacjach miała kursować częściej a jest jak jest - każdy widzi). |
| Ostatnio zmieniony przez rafaello 2010-09-30, 07:45, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Locutus
Moderator The Morrígan

Pomógł: 1 raz Wiek: 26 Dołączył: 19 Wrz 2009 Posty: 3019 Skąd: Antony
|
Wysłany: 2010-09-30, 10:45
|
|
|
Chore. Porąbane. Idiotyczne. Takie słowa cisną mi się na usta, gdy czytam projekt ZIKiT-u... Jedenastka jeżdżąca naokoło znikąd donikąd. Kompletne odcięcie Złocienia od bezpośredniego połączenia z czymkolwiek (ludzie, którzy dojeżdżali do pracy w ciągu Pilotów – Młyńska – Dobrego Pasterza BEZPOŚREDNIO, teraz będą musieli przesiadać się DWUKROTNIE). Odcięcie Płaszowa od traktów, do których nie dociera tramwaj (w szczególności zaś właśnie chodzi mi o ciąg wymieniony wyżej). Mam nadzieję, że mieszkańcy tak „pobłogosławią” ZIKiT, że ten będzie musiał się rakiem wycofać z przynajmniej części ze swych propozycji. W końcu jak otwierali tramwaj na Kurdwanów, to też pierwotny projekt zakładał o wiele większe cięcia komunikacji autobusowej, ale ludzie się zbuntowali. Wierzę w to, że tak będzie również i teraz.
Pozdrawiam!
LOKI |
_________________ Zdecydowane "nie" dla remarszrutyzacji! |
|
|
|
 |
czatowiec
Dyrektor

Pomógł: 5 razy Wiek: 16 Dołączył: 21 Wrz 2009 Posty: 2365 Skąd: Kraków Łobzów
|
Wysłany: 2010-09-30, 11:40
|
|
|
| To powiedz mi, po co się buduje linie tramwajowe, jak mamy nadal podtrzymywać autobusy? Trzeba zrobić mało, ale mocnych linii. Tu możesz kulturalnie podjechać tramem z przesiadką, więc nie ma sensu trzymania linii autobusowych zewsząd dowsząd... |
_________________
 |
|
|
|
 |
maria
Specjalista

Wiek: 25 Dołączyła: 22 Wrz 2009 Posty: 288 Skąd: Kraków NH
|
Wysłany: 2010-09-30, 11:58
|
|
|
| Ja bym widziała 125 po takiej trasie jak obecnie jeździ objazdowo. A wtedy "185" w piach. |
|
|
|
 |
Kaszmir
Moderator Dobry i zły duch forum

Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Wrz 2009 Posty: 9388 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 2010-09-30, 12:09
|
|
|
Zgroza.
Na wstępie pytanie - czy ktoś się wybiera dziś na 16:00 na spotkanie? Bardzo bym chciał, niestety najwcześniej będę tam chyba 16:15... Jeśli tak, to mam dwie sugestie poniżej.
1. Ciąg wzdłuż Al. Pokoju stracił "7", potem "14", "41", teraz na "22" wysyła się mniejsze wagony, a jeszcze chce się odciąć ludzi od centrum przez skrócenie "185". Oczywiście możemy zakładać, że nikt z mieszkających wzdłuż Al. Pokoju z niego nie korzysta, lecz to tak, jakby twierdzić, że do "124" na Kapelance nikt nie wsiada, bo jest "19". Zapewne przy okazji pogorszy się ~f "185", wszak na trasie Mały Płaszów-Ofiar Dąbia będzie znacznie mniej popularny.
2. Rano autobusy na trasie Olsza II-R. Grzegórzeckie jeżdżą przeładowane, najgorzej jest w "128". A zmiana trasy "125"/"425" tylko pogorszy sytuację.
| maria napisał/a: | | Ja bym widziała 125 po takiej trasie jak obecnie jeździ objazdowo. A wtedy "185" w piach. |
| Locutus napisał/a: | | Kompletne odcięcie Złocienia od bezpośredniego połączenia z czymkolwiek (ludzie, którzy dojeżdżali do pracy w ciągu Pilotów – Młyńska – Dobrego Pasterza BEZPOŚREDNIO, teraz będą musieli przesiadać się DWUKROTNIE). Odcięcie Płaszowa od traktów, do których nie dociera tramwaj (w szczególności zaś właśnie chodzi mi o ciąg wymieniony wyżej). |
Zgadzam się w 100%. Zastanawiam się, czy mieszkańcy by tak walczyli o zmianę "108" na "183", gdyby wiedzieli, że wkrótce stracą również drugi dalekosiężny autobus. Wszak i "125" i "108" można było dojechać znacznie dalej.
Co więcej - zapewne nowa "125" również będzie miała gorszą ~f. Do tego raczej można zaponieć o wzmocnieniach "182", wszak jego pasażerów przejmie ta pierwsza. A raczej uważam, że lepsze byłoby tylko "182" do Dworca, za to częściej. |
| Ostatnio zmieniony przez Kaszmir 2010-09-30, 12:11, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1152 Skąd: kraków
|
Wysłany: 2010-09-30, 12:43
|
|
|
| rafaello napisał/a: | | Co do pozostałych linii - czyli autobusowych to zastanawiam się czy w związku z tym że praktycznie wszystkie linie zostaną skrócone to otrzymają lepszą f~kursowania niż obecnie (powiem szczerze że w to wątpię bo już się przyzwyczaiłem do obietnic ZIKiT-u np. choćby ostatnie związane z linią "183" która po wakacjach miała kursować częściej a jest jak jest - każdy widzi). |
Hmmm... nie wiem jak z frekwencja, ale 185 moze ZYSKAC na tym. A dlaczego? Bo bardzo czesto ta linia utykala w korkach wlasnie na odcinku Dabie-DGW
| Cytat: | | jeszcze chce się odciąć ludzi od centrum przez skrócenie "185". Oczywiście możemy zakładać, że nikt z mieszkających wzdłuż Al. Pokoju z niego nie korzysta |
185 ma duze zapelnienie, bo... wiekszosc osob jedzie od DGW/Al Pokoju w kierunku Stoczniowcow i tam dopiero wysiada/przesiada sie. Z drugiej strony to byla linia, ktora najczesciej kursowala... opozniona. Wiec tramwaje beda mogly przejac pasazerow /a miejsce w tramwajach na tym odcinku JEST/. |
| Ostatnio zmieniony przez sylwek2k 2010-09-30, 12:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
maria
Specjalista

Wiek: 25 Dołączyła: 22 Wrz 2009 Posty: 288 Skąd: Kraków NH
|
Wysłany: 2010-09-30, 12:56
|
|
|
| Z tym, że ja mam nadzieję, że po zakończeniu prac na skrzyżowaniu Nowohucka/Klimeckiego/Kuklińskiego korki na al. Pokoju zmaleją. |
|
|
|
 |
sylwek2k
Dyrektor
Pomógł: 1 raz Dołączył: 24 Wrz 2009 Posty: 1152 Skąd: kraków
|
Wysłany: 2010-09-30, 13:39
|
|
|
| maria napisał/a: | | Z tym, że ja mam nadzieję, że po zakończeniu prac na skrzyżowaniu Nowohucka/Klimeckiego/Kuklińskiego korki na al. Pokoju zmaleją. |
Ale one tam byly PRZED rozpoczeciem remontu |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
|
|
|
 |
maria
Specjalista

Wiek: 25 Dołączyła: 22 Wrz 2009 Posty: 288 Skąd: Kraków NH
|
Wysłany: 2010-09-30, 13:44
|
|
|
Wg tego artykułu "125" jeździ z Mistrzejowic |
|
|
|
 |
Mseifer
Administrator Zbahnowany

Pomógł: 1 raz Wiek: 23 Dołączył: 14 Wrz 2009 Posty: 6843 Skąd: Kraków->Bieńczyce
|
Wysłany: 2010-09-30, 13:57
|
|
|
| maria napisał/a: | Wg tego artykułu "125" jeździ z Mistrzejowic |
Rzetelność dziennikarska jak zwykle.
W takim razie wrzucę oficjalne info ze strony ZIKITu.
| Cytat: | Planowana obsługa komunikacyjna Płaszowa i Rybitw
LINIE TRAMWAJOWE
BRONOWICE - Bronowicka - Podchorążych - Królewska - Karmelicka - Dunajewskiego - Basztowa - Lubicz - Powstania Warszawskiego - Kotlarska - Klimeckiego - Kuklińskiego - Lipska - MAŁY PŁASZÓW
ŁAGIEWNIKI - Wadowicka - Kalwaryjska - Na Zjeździe - Starowiślna - Dietla - Grzegórzecka - Kotlarska - Klimeckiego - Lipska - MAŁY PŁASZÓW
LINIE AUTOBUSOWE
192, 292 - skrócone do „Dworzec Główny Wschód"
115, 287 - bez zmian do „Krakowska Akademia"
125, (425) - skrócone do „Dworzec Główny Wschód"
185 - BISKUPIŃSKA - Biskupińska - Płk. Dąbka - Lipska - Przewóz - Saska - Stoczniowców - OFIAR DĄBIA
127 - BAGRY - Kozia - Grochowa - Węglarska - Lipska (powrót: Lipska - Rzebika - MAŁY PŁASZÓW
193 - ZŁOCIEŃ - Agatowa - Półłanki- Christo Botewa - Rybitwy - Surzyckiego - MAŁY PŁASZÓW
158 - PODWIERZBIE - Wrobela - Rączna - Szparagowa - Rybitwy - Surzyckiego- Lipska - MAŁY PŁASZÓW
108 - NAD DRWINĄ - Nad Drwiną - Półłanki - Śliwiaka - Wrobela - Rączna - Szparagowa - Rybitwy - Lipska - Przewóz - Saska - Nowohucka - POWSTAŃCÓW WIELKOPOLSKICH
224 - BRZEGI - Łutnia - Rączna - Szparagowa - Rybitwy - Lipska - MAŁY PŁASZÓW
123 - MAŁY PŁASZÓW - Lipska - Obrońców Modlina - Brandla - Christo Botewa - Półłanki - Lesisko - Klasztorna - Sieroszewskiego - Al. Jana Pawła II - Orkana - Wojciechowskiego - Mościckiego - Obrońców Krzyża - Dunikowskiego - Andersa - Wiślicka - MISTRZEJOWICE
|
Źródło: http://zikit.krakow.pl/ak...aszowa-i-rybitw |
|
|
|
 |
maria
Specjalista

Wiek: 25 Dołączyła: 22 Wrz 2009 Posty: 288 Skąd: Kraków NH
|
Wysłany: 2010-09-30, 15:14
|
|
|
| sylwek2k napisał/a: | | maria napisał/a: | | Z tym, że ja mam nadzieję, że po zakończeniu prac na skrzyżowaniu Nowohucka/Klimeckiego/Kuklińskiego korki na al. Pokoju zmaleją. |
Ale one tam byly PRZED rozpoczeciem remontu |
Ale można mieć nadzieję, że wiele osób z al. Pokoju przerzuci się na Nowohucką, na której po wybudowaniu estakady ruch będzie płynny Czego wszystkim, a sobie szczególnie życzę, bo pracuję na Saskiej i codziennie mam ochotę krzyczeć i tupać nogami jak widzę korek przed sobą, kompletnie się nie poruszający na każdej możliwej trasie wyjazdowej z tego miejsca. I wiecznie nie przyjeżdżające autobusy wszystkich linii, które gdzieś grzęzną w tych korkach. |
| Ostatnio zmieniony przez maria 2010-09-30, 15:15, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|