Moderator: Moderatorzy
Dobrze prawiUważam, że priorytet powinna mieć komunikacja miejska, ale nie wszędzie da się nią dojechać. Poza tym część mieszkańców, choćby ze względu na ograniczenia czasowe, wygodę, dostarczenie jakiegoś towaru jest zmuszona wybrać samochód. Ważne, żeby przy okazji byli otwarci na wzajemne podwożenie się, bo tym samym zwiększa się przepustowość ulic, skraca czas podróży i jednocześnie wpływa na jakość środowiska, a szczególnie powietrza.
Od dawna takie rzeczy robią, tylko nie tak oficjalnie..chlorofil pisze:Urzędnicy nie powinni zajmować się biznesem. Co dalej? Zaczną robić z naszych pieniędzy "miejskie restauracje", "miejskie piekarnie",...?
Cenowa konkurencja dla Wavelo...Jazda z Blinkee kosztuje 0,69 gr za minutę. Po 100 minutach licznik przestaje bić i do końca dnia jeździcie za darmo. W ten sposób wynajęcie skutera na dobę nie będzie kosztować więcej niż 69 zł.
Zastanawia mnie, czy to we współpracy z miastem (ZIKiT), czy całkiem prywatnie jak w przypadku wypożyczalni elektronicznych samochodów. Mam mieszane odczucia co do takiej inwestycji, zobaczymy jak w Warszawie przyjmie się system.Poza sezonem maszyny mają być wykorzystywane w innych europejskich miastach. Właściciele Blinkee deklarują, że swoją zagraniczną przygodę rozpoczną od Madrytu. W przyszłym roku chcą też rozszerzyć sieć na Kraków i Wrocław.
.W czasie mroźnych dni po internecie krążyła reklama z hasłem: "Marzniesz czekając na tramwaj? Zainstaluj aplikację i podróżuj autem na minuty". To zresztą nie pierwszy raz, kiedy wypożyczalnia dyskredytuje inne, dodajmy, "niesamochodowe" środki transportu.
