[SOLARIS Urbino 12,9 III Hybrid] 9 autobusów używanych - 22.12.2017

[Arsents]

Volvo mają mieć 093-104.

Solarisy hybrydowe też miały mieć #084-092 a jednak coś się zmieniło.

[Persona Conosciuta]

No, nie do końca. Numer pojazdu m.in. jest potrzebny przy kontroli biletów i warto go znać, bo dochodzi do wielu pomyłek.

Skoro ten numer i tak jest zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, to nadal nie ma różnicy czy to DH401 czy DH999. Przecież każdy ma oczy i jest w stanie przeczytać te trzy cyfry. Prawda jest taka, że jeśli komuś przeszkadza, że dany autobus ma taki numer a nie inny, to znaczy, że ma jakiś za przeproszeniem problem ze sobą.

[Jamnik]

No, nie do końca. Numer pojazdu m.in. jest potrzebny przy kontroli biletów i warto go znać, bo dochodzi do wielu pomyłek.

Skoro ten numer i tak jest zarówno na zewnątrz jak i wewnątrz, to nadal nie ma różnicy czy to DH401 czy DH999. Przecież każdy ma oczy i jest w stanie przeczytać te trzy cyfry. Prawda jest taka, że jeśli komuś przeszkadza, że dany autobus ma taki numer a nie inny, to znaczy, że ma jakiś za przeproszeniem problem ze sobą.

Zastanówmy się kto tu ma problem.
Może dla przeciętnego pasażera to nie ma różnicy, ale dla kogoś kto się tym interesuje już tak. Poza tym dziwię się, że samo MPK nie chce mieć porządku w numeracji swoich pojazdów.

[krawczyk99]

Panowie
Forum jest od informacji i dla zainteresowanych i nie róbmy z takiego tematu burzy bo nie ma co -

Ja tylko jestem ciekawy czemu robili naprawę silników skoro to Solaris miał zrobić w przeciągu 3/4 tygodni od podpisania umowy do czasu dostarczenia / wiadomo - jest zawalony zamówieniami i ja to rozumiem - siła wyższa (określone cele) ale jak sprzedają używki to mogliby tyrknąć do nich i coś porobić bo tak naprawdę MPK zajezdnia Wola robi robotę teraz z nimi (dostosowanie do warunków krakowskich - malowanie - naprawy różnego rodzaju)

[Arsents]

To chyba cena za nie jest inna?

[Cukier]

Ja tylko jestem ciekawy czemu robili naprawę silników skoro to Solaris miał zrobić w przeciągu 3/4 tygodni od podpisania umowy do czasu dostarczenia / wiadomo - jest zawalony zamówieniami i ja to rozumiem - siła wyższa (określone cele) ale jak sprzedają używki to mogliby tyrknąć do nich i coś porobić bo tak naprawdę MPK zajezdnia Wola robi robotę teraz z nimi (dostosowanie do warunków krakowskich - malowanie - naprawy różnego rodzaju)

MPK sobie samo zażyczyło zajeżdżone trupy, w dodatku za nieadekwatnie dużą cenę, to niech się teraz z nimi użera. Ja się tylko zastanawiam gdzie był organizator w momencie gdy trzeba było przypilnować swojego podopiecznego, że w umowie coś było o używkach i nie chodzi o kawę czy narkotyki.

[MarekB]

Ale te wozy wcale nie muszą jeździć w ramach KMK, a wtedy nic nikomu do tego że są używane.

[Coffee]

Ale te wozy wcale nie muszą jeździć w ramach KMK, a wtedy nic nikomu do tego że są używane.

A niby do jakich celów miałyby być użyte?

[Cukier]

To wtedy i nam na forum nic do tego kiedy i czy w ogóle one trafią na krakowskie ulice. To w sumie ciekawe w jakim celu MPK je kupiło, skoro obecnie żadnych większych zleceń nie ma, chyba jedynie dowozówkę AVIA OFFICE, do tego przecież dość głośno się w całym kraju mówi, że brakuje rąk do prowadzenia pojazdów nawet na podstawowe potrzeby i obecne zlecenia.

[MarekB]

Ja kiedyś coś słyszałem o jakiejś linii w Bochnię, ale ile w tym prawdy...

[tomek_m]

Ja się zastanawiam, że skoro robili naprawy (czy remonty generalne?) silników, to jakież to muszą być rzęchy? Ja rozumiem że używane pojazdy, no ale definicja używany nie musi oznaczać od razu że z zajechanym silnikiem.

[Wężyk]

Ja się zastanawiam, że skoro robili naprawy (czy remonty generalne?) silników, to jakież to muszą być rzęchy? Ja rozumiem że używane pojazdy, no ale definicja używany nie musi oznaczać od razu że z zajechanym silnikiem.

Po podróży do Krakowa okazało się, że z silników są wycieki. Napraw dokonywał serwis Solarisa.

[kaktus32]

Volvo mają mieć 093-104.

Solarisy hybrydowe też miały mieć #084-092 a jednak coś się zmieniło.

Oj tam, teraz to może być prawda. Poza tym wydawało się, że zakres, o którym piszesz był dla U12,9H.

Po podróży do Krakowa okazało się, że z silników są wycieki. Napraw dokonywał serwis Solarisa.

Tak jak myślałem. Poza tym remonty generalne w wielu przypadkach są nieopłacalne.

[lukaszpdg]

W sumie to co Ciebie to obchodzi? Przecież numeracja wozów jest potrzebna tylko MPK w razie różnych przypadków, a nie losowemu pasażerowi. Co za różnica, czy numerem jest #DH401 czy #DH000? Może być nawet #DH10042010 jeśli MPK się w tym odnajduje (co nie jest niczym skomplikowanym). Szukanie problemu na siłę.

Jak jego interesuje numer taborowy to jego sprawa. To Ty szukasz problemu na siłę. Tak jak napisał Coffee numer taborowy jest potrzebny też pasażerom np. pochwaly/skargi i zapomniałeś sobie że jest jescze potrzebny również tu na forum np. Dzisiaj na mieście. Ostatnio była sytuacja że pasażerowi nie wydrukował się bilet. Pasażer zgłosił motorniczemu i motorniczy kazał mu spisać numer taborowy żeby nie było problemu z kontrolą biletów.

Bańka w ciemno, że te dwa osiłki to te same osoby.

JP2GMD2137.

Zaś za to administracja forum powinna nałożyć banicję. Poziom gimbazy.

Zresztą widać to po dacie i godzinie zarejestrowania tego forum, chyba przyszedł sobie nabijać posty.

Trochę mi się przypomina dwóch użytkowników z 2015 roku (jeden został zbanowany w wakacje), kiedy pojawiły się posty mniej więcej tego typu "ja wiem wszystko, ale dowiecie się za kilka godzin/dni".

[Jopek36]

Posty nie wnoszące nic do dyskusji wylądowały w zasłużonym miejscu, czyli koszu. Pierwsze upomnienie dla Paweł Wolski za łamanie Art. 2. §3. Regulaminu Forum. Następnym razem zakończy się to ostrzeżeniem. Forum jest po to, aby dyskutować o tematyce szeroko pojmowanej komunikacji miejskiej, w tym o szczegółowych aspektach technicznych czy wspomnianej wyżej numeracji taboru. Jeśli kogoś to nie interesuje, nie musi pisać o tym postów i zaglądać do tego wątku. Proste.