MAN T4/GT6+B4

#1 Post autor: **Jopek36** » 28 cze 2010, o 19:31

Co prawda GT6 jest na skraju wycofania, ale MPK postanowiło w co najmniej jednym tramwaju wstawić podświetlenie przy drzwiach takie jak w GT8S: http://img265.imageshack.us/img265/7020/dscf1826l.jpg

[ Komentarz dodany przez: EU8N: 2010-06-28, 20:28 ]
Ale przeskaluj zdjęcie przed wrzuceniem na Imageshacka do rozmiarów 800x600 bo otwiera się wieki. - mod. EU8N

#2 Post autor: **Coffee** » 28 cze 2010, o 22:33

Bajery ponad wszystko. Widać, że nie mają już na co kasy wydawać. A przypominam, że w Urbino 12 do dziś nie ma biletomatów...

#3 Post autor: **Kaszmir** » 30 cze 2010, o 16:45

Coffee pisze:A przypominam, że w Urbino 12 do dziś nie ma biletomatów...

Może i dobrze? Na niektórych liniach i tak jest już ciasno.

Flover · #4 Post autor: **Flover** » 1 lip 2010, o 13:30

Może Solaris mógłby tak zaprojektować autobusy, żeby automat zajmował w nich nieco mniej miejsca? Np. za plecami kierowcy?

EU8N · #5 Post autor: **EU8N** » 21 sie 2010, o 13:58

http://blog.fotozajezdnia.pl/2010/08/ko ... 6-w-hucie/

rafaello · #6 Post autor: **rafaello** » 21 sie 2010, o 21:43

EU8N pisze:http://blog.fotozajezdnia.pl/2010/08/ko ... 6-w-hucie/

Miałem właśnie o tym fakcie napisać. Informacje te otrzymałem dzisiaj na grilowaniu od szwagra który rzeczywiscie poinformował mnie o zamianie między zajezdniami ale nic nie wspominał o tym że wagony te mają być magazynem części - myślę że przez kilka następnych dni sprawa się wyjaśni.

czatowiec · #7 Post autor: **czatowiec** » 21 sie 2010, o 22:12

#187 dzisiaj widziany na Rondzie Mogilskim około 20:00 - miał zdjęte otablicowanie, a na wyświetlaczu miał "Zajezdnia Podgórze". Nie zabierał pasażerów, nadjechał od strony Nowej Huty i pojechał ul. Lubicz.

EU8N · #8 Post autor: **EU8N** » 21 sie 2010, o 22:15

czatowiec pisze:#187 dzisiaj widziany na Rondzie Mogilskim około 20:00 - miał zdjęte otablicowanie, a na wyświetlaczu miał "Zajezdnia Podgórze". Nie zabierał pasażerów, nadjechał od strony Nowej Huty i pojechał ul. Lubicz.

Czyli już dziś przejechał do Podgórza. A jeszcze wczoraj jechałem którymś GT6 na "16", nawet nie zwróciłem uwagi, którym.

#9 Post autor: **Coffee** » 22 sie 2010, o 12:12

Szkoda, że #187 trafił do Podgórza... Oni go tam zarzną.

James · #10 Post autor: **James** » 23 sie 2010, o 21:56

Byłem w zeszłym tygodniu w zajezdni Podgórze, oni tam tramwaje pieszczą, uwierz mi

Impuls · #11 Post autor: **Impuls** » 25 sie 2010, o 13:33

Wydaje mi się że rozpoczął się powolny demontaż nowo przybyłych gt6 w Podgórzu za wyjątkiem #187. Cała pozostała piątka stoi na jednym torze południowym najbliżej Hali. Jeszcze wczoraj w wagonie #173 widziałem kasowniki dzisiaj już nie. W najbliższym czasie zapewne ogłoszą przetarg na odpady gt6 bo jest w zajezdni dość ciasno.

#12 Post autor: **Mseifer** » 28 wrz 2010, o 22:59

"Norymbergi" nie wybierają się jeszcze do lamusa
http://krakow.gazeta.pl/krakow/1,35798, ... amusa.html

Tramwaje norymberskie na pewno będą jeszcze jeździć w Krakowie przez najbliższych kilka lat. Wagony GT-6 po tym czasie trafią prawdopodobnie na złom. Nie wiemy natomiast co z wagonami N-8. Nie zdecydowaliśmy jeszcze, czy zostaną sprzedane. Prawdopodobnie zostaną zastąpione nowszą generacją tramwajów z Norymbergi - deklaruje Gancarczyk.

#13 Post autor: **Coffee** » 28 wrz 2010, o 23:05

Mseifer pisze:Nie wiemy natomiast co z wagonami N-8. Nie zdecydowaliśmy jeszcze, czy zostaną sprzedane. Prawdopodobnie zostaną zastąpione nowszą generacją tramwajów z Norymbergi - deklaruje Gancarczyk.

Myślę, iż lepszym rozwiązaniem było by oddać N8S w ręce Zaj. N. Huta. Wtedy awaryjność (i chęć pozbycia się tych wagonów) diametralnie by spadła.

czatowiec · #14 Post autor: **czatowiec** » 28 wrz 2010, o 23:07

Ekhem? Jeszcze GT6 nie wycofali, a już N8S-NF chcą wywalać... Dziwne - mają niską podłogę, a ich stan techniczny pozwala spokojnie na 20 lat eksploatacji jeszcze... Co do zajezdni, to Nowohuckie N8S-NF mają przejść do Podgórza

Impuls · #15 Post autor: **Impuls** » 29 wrz 2010, o 00:59

W tym artykule to jest cała masa głupot i nieścisłości. Wagony gt6 nie pochodzą z lat 50-ch tylko 1962-1966. Zdjęcie oczywiście zrobili E1 a nie gt6. Obecnie na stanie jest 15 a nie 16 wagonów gt6. Do celów muzealnych nie zostanie przekazany a już przekazano #187. A ostatnio skasowano nie jeden tylko pięć egzemplarzy. Czy odwiedziły wszystkie zajezdnie - właśnie że nie, bo na Wawrzyńca tego wagonu jeszcze nie było. Kursują na "18" która jest od trzech miesięcy zawieszona.
Ostatnio to nawet nie mają gdzie je wysyłać na miasto. Skierowali na "2" i to jeszcze te z drewnianymi ławkami (dzisiaj był np. #185). Jak puszczą "11" na Płaszów to będą musieli nawet ze względu na propagandę i Majchra dać inny tabor. "18" też wyląduje na Ruczaju i taki tabor będzie za mały. Moim zdaniem gt6 znikną do dwóch lat.